Système mécanique du moteur

Poulie amortisseur du vilebrequin

11étapes
~76min
4/5difficulté
2outils spéciaux
Fait 0 sur 11

Procédures de réparation

Dépose

  1. Déposez le cache inférieur avant du compartiment moteur.

    (Voir Moteur et transmission complets — « Sous le couvercle moteur »)

  2. Retirez la courroie d'entraînement et la courroie de pompe à eau.

    (Voir Système d'entraînement par courroie — « Courroie d'entraînement »)

  3. Installez le SST (0K231-2C100) sur la poulie amortisseur de vilebrequin, puis serrez les boulons (A).

  4. Installez le SST (09231-2J210, 09231-D2100) sur le SST (0K231-2C100), puis desserrez le boulon de fixation de la poulie amortisseur de vilebrequin.

  5. Retirez la poulie amortisseur de vilebrequin (A).

Pose

  1. Installez la poulie amortisseur du vilebrequin (A).

  2. Installez le SST (0K231-2C100) sur la poulie amortisseur de vilebrequin, puis serrez les boulons (A).

  3. Installez le SST (09231-2J210, 09231-D2100) sur le SST (0K231-2C100), puis serrez le boulon de fixation de la poulie amortisseur de vilebrequin.

  4. Retirez les SST (09231-2J210, 09231-D2100, 0K231-2C100) de la poulie amortisseur de vilebrequin.

  5. Installez la courroie de pompe à eau et la courroie d'entraînement.

    (Voir Système d'entraînement par courroie — « Courroie d'entraînement »)

  6. Reposez le cache inférieur avant du compartiment moteur.

    (Voir Moteur et transmission complets — « Sous le couvercle moteur »)

Testez-vous

Un quiz rapide sur Kia Stinger CK : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.