Système mécanique du moteur

Courroie d'entraînement

6étapes
~41min
3/5difficulté
1outils spéciaux
Fait 0 sur 6

Procédures de réparation

Dépose

  1. Déposez le cache inférieur avant du compartiment moteur.

    (Voir Moteur et transmission complets — « Sous le couvercle moteur »)

  2. Pour relâcher la tension, tournez le tendeur de courroie d'entraînement (A) dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Puis retirez la courroie d'entraînement (B).

  3. Déposez la courroie de pompe à eau.

    1. Insérez le SST (09252-C1000) entre la poulie de pompe à eau et la courroie de pompe à eau.

    2. Retirez la courroie de pompe à eau (A) en tournant la poulie amortisseur dans le sens des aiguilles d'une montre.

Inspection

  1. Vérifiez visuellement la courroie pour détecter toute usure excessive, cordons effilochés, etc.

    En cas de défaut, remplacez la courroie d'entraînement.

Pose

  1. Installez la courroie de pompe à eau.

    1. Insérez le SST (09252-C1000) entre la poulie de pompe à eau et la courroie de pompe à eau

    2. Installez la courroie de pompe à eau (A) en tournant la poulie amortisseur dans le sens des aiguilles d'une montre.

  2. Pour relâcher la tension, tournez le tendeur de courroie d'entraînement (A) dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Puis installez la courroie d'entraînement (B).

  3. Reposez les autres pièces dans l'ordre inverse de la dépose.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Kia Stinger CK : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.