Système DCT (boîte à double embrayage)

Fourchette de débrayage et butée de débrayage

11étapes
~66min
3/5difficulté
0102030405011.89N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 11

Composants et vue d'ensemble des composants

VUE D'ENSEMBLE DES COMPOSANTS

1. Carter d'embrayage
2. Insérez le roulement 2 (pair)
3. Insérez le roulement 1 (impair)
4. Insérez la douille de support.
5. Fourchette d'engagement

procédures de réparation

Extension

  1. Déposez la boîte de vitesses à double embrayage du véhicule.

    (Voir Système DCT - « DCT »).

  2. Déposez le double embrayage.

    (Voir Double embrayage — « Double embrayage »)

  3. Déposez les roulements de débrayage 1 (B) et 2 (A).

  4. Déposez la fourchette de débrayage (A) et la douille de butée (B).

Installation

  1. Appliquez de la graisse sur l'extrémité de la fourchette.

    Graisse spécifiée : graisse pour automobiles à usage intensif.

    Quantité : 0,1~0,2 g

  2. Assemblez la fourchette d'engagement (A) et la douille de support (B).

    Couple de serrage : 9,8 ~ 11.8 N·m

  3. Installer la butée de débrayage 1 (A).

  4. Installer la butée de débrayage 2 (A).

  5. Installez la boîte de vitesses à double embrayage.

    (Voir Double embrayage — « Double embrayage »)

  6. Installez la boîte de vitesses à double embrayage sur le véhicule.

    (Voir Système DCT - « DCT »).

  7. Effectuez la procédure de programmation du point de contact de l'embrayage à l'aide du KDS.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Kia Stonic : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.