ОБЗОР КОМПОНЕНТОВ |
1. Картер сцепления
2. Вставьте подшипник 2 (прямой) 3. Вставьте подшипник 1 (нечетный) |
4. Вставьте опорную втулку.
5. Вилка включения сцепления |
расширение |
1. |
Снимите коробку передач с двойным сцеплением с автомобиля. (См. Система DCT — «DCT»). |
2. |
Снимите двойное сцепление. (См. Двойное сцепление - «Двойное сцепление») |
3. |
Снимите подшипники выключения сцепления 1 (В) и 2 (А).
|
4. |
Снимите вилку включения сцепления (А) и втулку подшипника включения (В).
|
монтаж |
Проверьте состояние установки установочных штифтов (А).
|
1. |
Нанесите смазку на конец вилки.
|
2. |
Соберите зацепляющую вилку (А) и опорную втулку (В) вместе.
|
3. |
Установите выжимной подшипник 1 (А).
|
4. |
Установите выжимной подшипник 2 (А).
|
5. |
Установите коробку передач с двойным сцеплением. (См. Двойное сцепление - «Двойное сцепление») |
6. |
Установите коробку передач с двойным сцеплением на автомобиль. (См. Система DCT — «DCT»). |
7. |
Процедура программирования точки нажатия сцепления с помощью выполнить КДС.
|