| ОБЗОР КОМПОНЕНТОВ |
|
1. Картер сцепления
2. Вставьте подшипник 2 (прямой) 3. Вставьте подшипник 1 (нечетный) |
4. Вставьте опорную втулку.
5. Вилка включения сцепления |
| расширение |
| 1. |
Снимите коробку передач с двойным сцеплением с автомобиля. (См. Система DCT — «DCT»). |
| 2. |
Снимите двойное сцепление. (См. Двойное сцепление - «Двойное сцепление») |
| 3. |
Снимите подшипники выключения сцепления 1 (В) и 2 (А).
|
| 4. |
Снимите вилку включения сцепления (А) и втулку подшипника включения (В).
|
| монтаж |
Проверьте состояние установки установочных штифтов (А).
|
| 1. |
Нанесите смазку на конец вилки.
|
| 2. |
Соберите зацепляющую вилку (А) и опорную втулку (В) вместе.
|
| 3. |
Установите выжимной подшипник 1 (А).
|
| 4. |
Установите выжимной подшипник 2 (А).
|
| 5. |
Установите коробку передач с двойным сцеплением. (См. Двойное сцепление - «Двойное сцепление») |
| 6. |
Установите коробку передач с двойным сцеплением на автомобиль. (См. Система DCT — «DCT»). |
| 7. |
Процедура программирования точки нажатия сцепления с помощью выполнить КДС.
|
двойное сцепление
приводные валы и оси