Forcella disinnesto frizione e cuscinetto reggispinta

Componenti e panoramica componenti

PANORAMICA COMPONENTI

Procedure di riparazione

Espansione

1. 1

   Rimuovere la trasmissione a doppia frizione dal veicolo.

   (Vedere Sistema DCT - «DCT»).

2. 2

   Rimuovere la doppia frizione.

   (Vedere Doppia frizione — «Doppia frizione»)

3. 3

   Rimuovere i cuscinetti di disinnesto frizione 1 (B) e 2 (A).

   

4. 4

   Rimuovere la forcella di disinnesto frizione (A) e la boccola del cuscinetto di disinnesto (B).

   

Installazione

1. 1

   Applicare grasso sull'estremità della forcella.

   Grasso specificato: grasso per impieghi gravosi per autoveicoli.

   Quantità: 0,1~0,2 g

   

2. 2

   Assemblare insieme la forcella di innesto (A) e la boccola di supporto (B).

   Coppia di serraggio: 9,8~11.8 N·m

   

3. 3

   Installare il cuscinetto reggispinta 1 (A).

   

4. 4

   Installare il cuscinetto reggispinta 2 (A).

   

5. 5

   Installare il cambio a doppia frizione.

   (Vedere Doppia frizione — «Doppia frizione»)

6. 6

   Installare la trasmissione a doppia frizione sul veicolo.

   (Vedere Sistema DCT - «DCT»).

7. 7

   Procedura per la programmazione del punto di contatto della frizione tramite KDS.