direction

Lenksäule und Lenkwelle

31étapes
~186min
5/5difficulté
0204060801004936N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 31

Procédure de réparation

Dépose

  1. Batterie

  2. Tourner le volant de façon que les roues avant soient alignées droit devant.

  3. Das Fahrerairbag-Modul ausbauen.

    (Siehe Rückhaltesystem - "Fahrer-Airbag-Modul (DAB) und Wickelfeder")

  4. Stecker der Wickelfeder abklemmen.

  5. Schraube lösen, dann das Lenkrad ausbauen.

    Anzugsdrehmoment. 44,1 ~ 49 N·m

  6. Verkleidungsabdeckung entfernen.

    (Siehe Karosserie - "Lenksäulenverkleidung")

  7. Die Kontaktspule entfernen.

    (Siehe Rückhaltesystem - "Fahrer-Airbag-Modul (DAB) und Wickelfeder")

  8. Desserrez la vis (A), débranchez le connecteur, puis déposez le commodo combiné.

  9. Untere Armaturenbrettverkleidung abbauen.

    (Siehe Karosserie - "Untere Armaturenbrettverkleidung")

  10. Desserrez la vis de fixation du cardan.

    Anzugsdrehmoment: 32,4 ~ 38 N·m

  11. MDPS-Steckverbinder abziehen.

  12. Alle Steckverbinder an der Lenksäule abziehen.

  13. Muttern der Lenksäule lösen.

    Anzugsdrehmoment: 24,5 ~ 29 N·m

  14. Schraube an der Lenksäule lösen, dann die Lenksäuleneinheit ausbauen.

    Anzugsdrehmoment: 53,9 ~ 59 N·m

  15. Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

  16. Kalibrieung des Lenkwinkelsensors durchführen.

    (Siehe Elektrische Servolenkung - "Reparaturverfahren")

DÉMONTAGE

CARDAN

  1. Schraube lösen und Kreuzgelenk von der Lenksäule abtrennen.

    Anzugsdrehmoment: 58,8 ~ 49 N·m

  2. Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

INSPECTION

  1. Lenksäule auf Beschädigung und Verzug prüfen.

  2. Kreuzgelenk auf Verschleiß und Beschädigung prüfen.

  3. Kipphalterung auf Beschädigung und Risse prüfen.

Diagnostic à l'aide du KDS

Étalonnage du capteur d'angle de braquage (SAS)

  1. Raccordez le connecteur de diagnostic (16 broches) du côté conducteur du tableau de bord au testeur de diagnostic, puis mettez le contact et allumez le testeur.

  2. Sélectionnez « Modèle de véhicule » et « Direction assistée motorisée » sur l'écran de sélection KDS.

  3. Sélectionnez « Étalonnage du capteur d'angle de braquage (SAS) » sur l'écran KDS, puis appuyez sur OK.

  4. Bei der Durchführung des Tests die Bildschirmanweisungen befolgen.

Identification du type EPS

  1. Raccordez le connecteur de diagnostic (16 broches) du côté conducteur du tableau de bord au testeur de diagnostic, puis mettez le contact et allumez le testeur.

  2. Sélectionnez « Modèle de véhicule » et « Direction assistée motorisée » sur l'écran de sélection KDS.

  3. "EPS-Typenerkennung" am KDS-Auswahlbildschirm wählen, dann OK wählen.

  4. Bei der Durchführung des Tests die Bildschirmanweisungen befolgen.

  5. Den Fehlercode löschen.

  6. Mettez le contact, puis attendez au moins 10 secondes avant de démarrer le moteur. Vérifiez ensuite que le MDPS fonctionne correctement.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Kia Stonic : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.