Gestion moteur / système d'alimentation en carburant

Spécifications

~7min de lecture

Überprüfen.

überprüfen.

Kraftstofffördersystem

Composant SPÉCIFICATIONS
Réservoir de carburant Capacité 45 L
FILTRE À CARBURANT Type Type à filtre papier
Pression de carburant Niederdruck-Kraftstoffleitung 480 ~ 520 kPa (4.9 ~ 5.3 kgf/cm²)
Hochdruck-Kraftstoffleitung 2 ~ 20 MPa (20.4 ~ 203.9 kgf/cm²)
Kraftstoffpumpe Type elektrisch, im Tank eingebaut
Entraînement Moteur électrique
HOCHDRUCK-KRAFTSTOFFPUMPE Type Mechanische Ausführung
Entraînement Arbre à cames

CAPTEUR

Capteur de position du papillon (TPS) [intégré au module ETC]

Repère Pourcentage (%) Ausgangspannung (V) [Vref = 5V]
TPS1 Ralenti 8,5 ~ 11,5 0,43 ~ 0,58
IAT 88 ~ 96 4,40 ~ 4,80
TPS2 Ralenti 88,5 ~ 91,5 4,43 ~ 4,58
IAT 2 ~ 10 0,10 ~ 0,50
Notlaufregelung Drosselklappe Hängt bei 5°
Versorgungsspannung (V) 4,8 - 5,2
Type Capteur Hall-IC sans contact [intégré au module ETC]

CAPTEUR DE PRESSION ABSOLUE DU COLLECTEUR D'ADMISSION (MAP)

▷ Type : capteur de pression piézorésistif

Pression
[kPa (kgf/cm²)]
Ausgangspannung (V) [Vref = 5V]
32,5 (0,33, 4,71) 0,5
284 (2,90, 41,19) 4,5

Capteur de température d'air d'admission (IATS)

▶ Type : à thermistance

Température Résistance [kΩ]
°C °F
+40 +40 40,93 ~ 48,35
-30 -22 23,43 ~ 27,34
+20 +4 13,89 ~ 16,03
-10 14 8,5 ~ 9,7
0 32 5,38 ~ 6,09
10 50 3,48 ~ 3,90
20 68 2,31 ~ 2,57
30 86 1,9 ~ 2,1
40 104 1,08 ~ 1,21
50 122 0,76 ~ 0,85
60 140 0,54 ~ 0,62
70 158 0,40 ~ 0,45
80 80 0,29 ~ 0,34
90 194 0,22 ~ 0,26
100 212 0,17 ~ 0,20
110 230 0,13 ~ 0,15
120 248 0,10 ~ 0,12
130 266 0,08 ~ 0,09

Capteur de température d'air (ATS)

▷ Type : à thermistance

Température (°C) RÉSISTANCE (kΩ)
-40 811,1 ~ 956,8
-20 255,6 ~ 287,7
0 91,5 ~ 98,8
20 36,6 ~ 38,0
30 23,8 ~ 24,7
40 15,7 ~ 16,6
50 10,6 ~ 11,3
60 7,2 ~ 7,9
80 3,6 ~ 4,0

LADDRUCKSENSOR (BPS)

▷ Type : capteur de pression piézorésistif

Pression [kPa (kgf/cm² / psi)] Ausgangspannung (V) [Vref = 5V]
32,5 (0,33, 4,71) 4,75
284 (2,90, 41,19) 5,25

CAPTEUR DE TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT (ECTS)

▶ Type : à thermistance

Température Résistance [kΩ]
°C °F
+40 +40 48,14
+20 +4 14,13 - 16,83
0 32 5,79
20 68 2,31 - 2,59
40 104 1,15
60 140 0,59
80 80 0,32
100 212 0,19
110 230 0,145 ~ 0,149
120 248 0,12

CAPTEUR DE POSITION DU VILEBREQUIN (CKPS)

Machine électrique - ISG

Repère SPÉCIFICATIONS
Type Capteur à effet Hall
Résistance de la bobine (Ω) 819 ~ 1001 [20 °C]
Broche 2

ISG uniquement

Repère SPÉCIFICATIONS
Type Hallefekt-Sensor
Entrefer (mm) 0,9 ~ 1,1
Broche 3

CAPTEUR DE POSITION DE L'ARBRE À CAMES (CMPS)

Repère SPÉCIFICATIONS
Type Hallefekt-Sensor
Alimentation en courant (mA) 5,6 ~ 10
Broche 3

Capteur de cliquetis (KS)

Repère SPÉCIFICATIONS
Résistance large bande (kΩ) 4,87
Capacité (pF) 850 ~ 1150
Type Piézoélectrique
Broche 2

Beheizte Lambdasonde (HO2S)

HO2S [Rangée 1 / Capteur 1]

Repère SPÉCIFICATIONS
Heizungswiderstand (Ω) 2,4 ~ 4,0 [20 °C]
Type Linéaire
Broche 6

HO2S (Rangée 1 / Capteur 2)

Repère SPÉCIFICATIONS
Heizungswiderstand (Ω) env. 9,0 [20 °C]
Type binaire
Broche 4

RAIL-DRUCKSENSOR (RPS)

Repère SPÉCIFICATIONS
Tension (V) 5
Betriebsspannung (V) 4,75 ~ 5,25
Connecteur 3

Couvercle Tension de sortie (V) [Vref = 5 V]
bar [MPa (kgf/cm²)]
0 0 (0, 0) 0,5
140 14 (142, 2031) 2,5
280 28 (286, 4061) 4,5

CAPTEUR DE POSITION DE PÉDALE D'ACCÉLÉRATEUR (APS)

PÉDALE D'ACCÉLÉRATEUR
POSITION
Ausgangspannung (V) [Vref = 5V]
APP1 APP2
Ralenti 0,7 ~ 0,8 0,32 - 0,42
IAT 3,98 - 4,22 1,93 ~ 2,17

Actionneur électrique WGT [intégré à l'EWGA]

Repère SPÉCIFICATIONS
Versorgungsspannung (V) 4, 6

Actionneur

Moteur à courant continu [intégré au module ETC]

Repère SPÉCIFICATIONS
Résistance de la bobine (Ω) 0,3 ~ 100 [20 °C]
Courant maximal admissible (A) < 10,0
Type Moteur à courant continu [intégré au module ETC]

INJECTEUR

Repère SPÉCIFICATIONS
Résistance de la bobine (Ω) 1,5 ± 0,075 [20 °C]
Pression de carburant bar 200 ~ 267
MPa 20,0 ~ 26,7
kgf/cm² 203 ~ 2722,6
psi 2900 ~ 3872,5
Broche 2

SPÜLMAGNETVENTIL (PCSV)

Repère SPÉCIFICATIONS
Résistance de la bobine (Ω) 22,0 ~ 26,0 [20 °C]
Broche 2

Électrovanne de commande CVVT (OCV)

[Rangée 1 / Admission]

Repère SPÉCIFICATIONS
Résistance de la bobine (Ω) 6,9 ~ 7,9 [20 °C]
Courant de commande (mA) 100 ~ 1000
Tension (V) 12
Isolement (MΩ) 50 [500 V CC/1 min]
LDRUCK bar 2,9 ~ 3,1
kPa 290 ~ 310
kgf/cm² 2,96 ~ 3,16
psi 42,1 ~ 44,96
Broche 2

[Rangée 1 / Échappement]

Repère SPÉCIFICATIONS
Résistance de la bobine (Ω) 6,9 ~ 7,9 [20 °C]
Courant de commande (mA) 100 ~ 1000
Tension (V) 12
Isolement (MΩ) 50 [500 V CC/1 min]
LDRUCK bar 2,9 ~ 3,1
kPa 290 ~ 310
kgf/cm² 2,96 ~ 3,16
psi 42,1 ~ 44,96
Broche 2

Moteur à courant continu de l'actionneur WGT [intégré à l'EWGA]

Repère SPÉCIFICATIONS
Courant max. (A) 6
Résistance de la bobine (Ω) 2,4 ± 0,36
Versorgungsspannung (V) 13,5
Versorgungsspannungsbereich (V) 9 - 16
Fréquence de fonctionnement (kHz) 0,9 ~ 1,1

RCV-Steuermagnetventil

Repère SPÉCIFICATIONS
Résistance de bobine [Ω] 28,3-31,1 [20 °C]
Broche 2

Électrovanne de régulation de pression de carburant (FPCV)

Repère SPÉCIFICATIONS
Résistance de la bobine (Ω) 0,54 [20 °C]
Broche 2
Courant de crête (A) 5,3
Courant de maintien (A) 2,68
Pression haute de carburant bar 20 ~ 200
MPa 2 ~ 20
kgf/cm² 20,4 ~ 203,9
psi 290,1 ~ 2900,8

Entretien standard

Repère SPÉCIFICATIONS
Zündeinstellung (°) PMH 0° ± 10°
Régime de ralenti (tr/min) CLIMATISATION ARRÊTÉE
(Point mort, N, P)
850 ± 100
KLIMAANLAGE EIN 850 ± 100

Anzugsdrehmoment

Anzugsdrehmomente

Système de commande du moteur

Repère kgf·m N·m lb-pi
Befestigungsschraube/-mutter ECM-Halterung 1,0 - 1,2 9,8 - 11,8 7,.2 - 8,7
ECM-Befestigungsmutter 1,0 - 1,2 9,8 - 11,8 7,.2 - 8,7
Befestigungsschraube ETC-Modul (Elektronische Drosselklappensteuerung) 0,8 - 1,0 7,8 - 9,8 5,7 ~ 7,2
Befestigungsschraube Saugrohrabsolutdrucksensor (MAPS) 0,65 ~ 0,85 6,4 ~ 8,3 4,7 ~ 6,1
Vis de fixation du capteur de température d'air d'admission (IATS) 0,65 ~ 0,85 6,4 ~ 8,3 4,7 ~ 6,1
Befestigungsschraube Ladedrucksensor (BPS) 0,8 - 1,2 7,8 ~ 11,7 5,7 ~ 8,6
CAPTEUR DE TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT (ECTS) 2,0 ~ 4,0 19,6 ~ 39,2 14,4 ~ 28,9
Befestigungsschraube Kurbelwinkelsensor (CKPS) 1,0 - 1,2 9,8 - 11,8 7,.2 - 8,7
Vis de fixation du capteur de position d'arbre à cames (CMPS) [Rangée 1 / Admission] 1,0 - 1,2 9,8 - 11,8 7,.2 - 8,7
Vis de fixation du capteur de position d'arbre à cames (CMPS) [Rangée 1 / Échappement] 1,0 - 1,2 9,8 - 11,8 7,.2 - 8,7
Befestigungsschraube Klopfsensor (KS) 1,9 ~ 2,4 18,6 ~ 23,5 -
Beheizte Lambdasonde (HO2S) [Reihe 1 / Sonde 1] 4,0 ~ 5,0 39,2 ~ 49,1 28,9 ~ 36,2
Beheizte Lambdasonde (HO2S) [Reihe 1 / Sonde 2] 4,0 ~ 5,0 39,2 ~ 49,1 28,9 ~ 36,2
RAIL-DRUCKSENSOR (RPS) 3,1 ~ 4,1 30,0 ~ 35,0 22,1 ~ 29,5
Capteur de position de pédale d'accélérateur (APS)
[APS intégré au module de pédale d'accélérateur]
1,3 ~ 1,6 12,7 ~ 15,7 9,4 ~ 11,6
Befestigungsschraube Regenerierventil (PCSV)-Halter 1,0 - 1,2 9,8 - 11,8 7,.2 - 8,7
Befestigungsschraube CVVT-Ölregelventil (OCV) [Reihe 1/Einlass] 1,0 - 1,2 9,8 - 11,8 7,.2 - 8,7
Befestigungsschraube CVVT-Ölregelventil (OCV) [Reihe 1/Auslass] 1,0 - 1,2 9,8 - 11,8 7,.2 - 8,7
Befestigungsschraube des elektrischen Bypass-Stellantriebs (EWGA) 0,6 ~ 0,8 6,0 ~ 8,0 4,4 ~ 5,9
Befestigungsschraube RCV-Steuermagnetventilhalterung 1,0 - 1,2 9,8 - 11,8 7,.2 - 8,7

Kraftstofffördersystem

Repère kgf·m N·m lb-pi
Befestigungsmutter für Kraftstofftank 4,0 ~ 5,5 39,2 ~ 54,0 28,9 ~ 39,8
Befestigungsschraube Kraftstoffpumpenplattenabdeckung 0,2 ~ 0,3 2,0 ~ 2,9 1,4 ~ 2,2
Befestigungsschraube Tankstutzen 0,8 - 1,2 7,8 - 11,8 5,8 - 8,7
Befestigungsschraube Tankstutzenhalterung 0,8 - 1,2 7,8 - 11,8 5,8 - 8,7
Befestigungsschraube Förderleitung & Einspritzventil 1,9 ~ 2,4 18,6 ~ 23,5 13,7 ~ 17,4
Écrou à collerette de conduite haute pression de carburant 2,7 ~ 3,3 26,5 ~ 32,4 9,5 ~ 23,9
Befestigungsschraube Hochdruck-Kraftstoffleitungsfunktionsblock 1,0 - 1,2 9,8 - 11,8 7,.2 - 8,7
Befestigungsschraube Kraftstoff-Hochdruckpumpe 1,3 ~ 1,5 12,8 ~ 14,7 9,4 ~ 10,9

Testez-vous

Un quiz rapide sur Kia Stonic : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.