sistema di controllo della velocità (cruise control)
Beschreibung und bedienung
Beschreibung
Das Geschwindigkeitsregelungssystem wird mit dem Tempomat-Hauptschalter "ON/OFF", rechts an der Lenksäule, eingeschaltet. Das System verfügt über Funktionen für Langstreckenfahrten, Schiebebetrieb, Geschwindigkeitswiederaufnahme und Beschleunigung.
Außerdem ist eine Sicherheitsabschaltung vorhanden, die bei Betätigung des Bremspedals oder beim Gangwechsel mit dem Wählhebel aktiviert wird.
Il modulo di controllo per questo sistema è l'ECM. I componenti principali del sistema di controllo della velocità sono l'interruttore di selezione modalità, l'interruttore della posizione del cambio, l'interruttore del freno, il sensore di velocità del veicolo, l'ECM e il motore ETS, collegato al corpo farfallato.
Im ECM ist ein Grenzwert für niedrige Geschwindigkeit gespeichert, der eine Aktivierung des Systems unterhalb einer Mindestgeschwindigkeit von 40 km/h verhindert.
Der Betrieb der Steuereinheit wird über Modussteuerschalter am Lenkrad gesteuert.
Per disattivare il sistema di controllo della velocità vengono utilizzati l'interruttore della posizione del cambio e l'interruttore del freno. Gli interruttori si trovano sul supporto del pedale del freno e sul cambio. Quando il pedale del freno viene premuto o la leva del cambio viene spostata, il sistema di controllo della velocità viene disattivato elettricamente e la farfalla torna in posizione di minimo.
Interruttore principale cruise control (CRUISE)
Das Geschwindigkeitsregelungssystem wird mit der Taste eingeschaltet "ON/OFF". Beim Drücken der Taste "ON/OFF" wird die Drosselklappe freigegeben, die gespeicherte Fahrgeschwindigkeit wird gelöscht, und das Geschwindigkeitsregelungssystem wird ausgeschaltet.
Interruttore SET/COAST (SET/–)
Der Schalter "SET/–" rechts an der Lenkradsäule hat zwei Stellungen.
Posizione SET - Premere e rilasciare l'interruttore "SET/–" quando si raggiunge la velocità desiderata. La spia SET sul quadro strumenti si accende. Rilasciare il pedale dell'acceleratore. La velocità desiderata viene mantenuta automaticamente.
Posizione COAST - Premere e tenere premuto l'interruttore "SET/–" quando il sistema di controllo della velocità è attivo. La velocità del veicolo diminuisce lentamente. Quando si raggiunge la velocità desiderata, rilasciare l'interruttore. La velocità desiderata viene mantenuta.
Den "SET/–"-Schalter kurz drücken. Die Regelgeschwindigkeit wird auf 2 km/h hinabgesetzt.
Schalter Resume/Accel (RES/+)
Der Schalter "RES/+" rechts an der Lenkradsäule hat zwei Stellungen.
Posizione RESUME - Se per disattivare la velocità di crociera è stato usato un mezzo diverso dall'interruttore principale "ON/OFF" e il sistema è ancora attivo, premendo l'interruttore "RES/+" si riprende l'ultima velocità impostata. La velocità non viene ripresa solo se nel frattempo la velocità del veicolo è scesa sotto circa 40 km/h.
Posizione ACCEL - Premere e tenere premuto l'interruttore "RES/+" quando il sistema di controllo della velocità è attivo. La velocità del veicolo aumenta lentamente. Quando si raggiunge la velocità desiderata, rilasciare l'interruttore. La velocità desiderata viene mantenuta.
Den "RES/+"-Schalter kurz drücken. Die Regelgeschwindigkeit wird auf 2 km/h erhöht.
Interruttore CANCEL (ANNULLA)
Il sistema di controllo della velocità viene temporaneamente disattivato premendo il pulsante "CANCEL".
Die durch diesen Schalter deaktivierte Regelgeschwindigkeit wird durch die Betätigung des Schalters "RES/+" wieder aufgenommen.
Schematische darstellungen
SCHEMA A BLOCCHI DEL SISTEMA

INFORMAZIONI AGGIUNTIVE E FUNZIONALITÀ
| Componente | FUNZIONE | |
| Sensore di velocità del veicolo, modulo di controllo ESP/ABS | Converte la velocità del veicolo in segnali di impulso. | |
| ECM | Empfängt Signale vom Sensor und vom Kontrollschalter; | |
| Tempomat-Kontrollleuchte | La spia si accende non appena l'interruttore principale del cruise control viene acceso. La spia si trova nel quadro strumenti. | |
| Interruttore cruise control | Tempomatschalter | Schalter für die Stromversorgung des Tempomat-Systems. |
| Schalter Resume/Accel (RES/+) | Die Schalter RESUME/ACC und SET/COAST steuern die Automaticische Geschwindigkeitsregelung | |
| Interruttore SET/COAST (RES -) | ||
| Interruttore CANCEL (ANNULLA) | Interruttore CANCEL (ANNULLA) | Sendet ein Abbruchsignal das ECM. |
| Interruttore del freno | ||
| Getriebebereichsschalter (A/T) | ||
| Motore ETS | Reguliert die Öffnung der Drosselklappe über das ECM. | |
* ETC-Motor: Drosselklappen-Steuermotor
Causa del guasto
DIAGNOSI IN BASE AI SINTOMI
SINTOMO GUASTO 1

SINTOMO GUASTO 2
| Sintomo guasto | Possibile causa | Azione correttiva |
| La velocità impostata devia notevolmente verso l'alto o verso il basso Dopo aver impostato la velocità si verificano accelerazioni e decelerazioni alternate. |
Fehlfunktion im Stromkreis des Sensors für Fahrzeuggeschwindigkeit | Riparare il sistema del sensore di velocità del veicolo o sostituire il componente difettoso |
| Guasto ECM | Eingangs-/Ausgangssignal am ECM prüfen |
SINTOMO GUASTO 3
| Sintomo guasto | Possibile causa | Azione correttiva |
| Tempomat wird beim Treten des Bremspedals nicht abgeschaltet. | Verkabelung des Bremspedalschalters beschädigt oder unterbrochen | Kabelstrang instand setzen oder Bremspedalschalter ersetzen |
| Fehlfunktion des ECM-Signals | Eingangs-/Ausgangssignal am ECM prüfen |
SINTOMO GUASTO 4
| Sintomo guasto | Possibile causa | Azione correttiva |
| Il sistema di controllo della velocità non si disattiva quando la leva del cambio viene portata in posizione "N" (la disattivazione avviene però quando si preme il pedale del freno). | Eingangsstromkreis des Sperrschalters beschädigt oder unterbrochen | Kabelstrang instand setzen oder Sperrschalter instand setzen oder ersetzen |
| Sperrschalter nicht ordnungsgemäß eingestellt | ||
| Fehlfunktion des ECM-Signals | Eingangs-/Ausgangssignal am ECM prüfen |
SINTOMO GUASTO 5
| Sintomo guasto | Possibile causa | Azione correttiva |
| Riduzione della velocità (decelerazione in rilascio) non possibile durante l'azionamento dell'interruttore "SET/–" | Circuito di ingresso dell'interruttore "SET/–" temporaneamente guasto o con contatto intermittente | Kabelstrang instand setzen oder Schalter "SET/–" ersetzen |
| Fehlfunktion des ECM-Signals | Eingangs-/Ausgangssignal am ECM prüfen |
SINTOMO GUASTO 6
| Sintomo guasto | Possibile causa | Azione correttiva |
| Die voreingestellte Geschwindigkeit kann mit der Taste "RES/+" nicht wieder aufgenommen oder angelhoben werden | Eingangsstromkreis des Schalters "RES/+" beschädigt, unterbrochen oder kurzgeschlossen | Kabelstrang instand setzen oder Schalter "RES/+" ersetzen |
| Fehlfunktion des ECM-Signals | Eingangs-/Ausgangssignal am ECM prüfen |
SINTOMO GUASTO 7
| Sintomo guasto | Possibile causa | Azione correttiva |
| Il cruise control può essere attivato a una velocità inferiore a 40 km/h oppure a questa velocità non avviene la disattivazione automatica. | Fehlfunktion im Stromkreis des Sensors für Fahrzeuggeschwindigkeit | Riparare il sistema del sensore di velocità del veicolo o sostituire il componente difettoso |
| Fehlfunktion des ECM-Signals | Eingangs-/Ausgangssignal am ECM prüfen |
SINTOMO GUASTO 8
| Sintomo guasto | Possibile causa | Azione correttiva |
| La spia nell'interruttore principale del cruise control non si accende (la funzione cruise control è però normale). | Glühlampe der Tempomat-Kontrollleuchte durchgebrannt oder ohne Kontakt | Kabelstrang instand setzen oder fehlerhaftes Bauteil ersetzen. |
| Kabelstrang beschädigt oder unterbrochen |
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