Carter d'huile

Composants et emplacement des composants

Composants

Procédures de réparation

Dépose

1. 1

   Retirez le couvercle du compartiment moteur.

   (Voir Moteur et transmission complets — « Sous le couvercle moteur »)

2. 2

   Vidanger l'huile moteur.

   (Voir Système de lubrification – « Huile moteur »)

3. 3

   Déposer le carter d'huile (A).

   1. Desserrer les boulons.

   2. Insérez la lame SST (09215-3C000) entre la partie inférieure du carter-cylindres et le carter d'huile. Découpez le mastic appliqué et retirez l'huile du carter d'huile.

      

4. 4

   Déposer le filtre à huile (A) avec son joint (B).

   

Pose

1. 1

   Installez le filtre à huile (A) avec un joint neuf (B).

   Couple de serrage

   Boulon :

   19,6–26,5 N·m (2,0–2,7 kgf·m, 14,5–19,5 lbf·pi)

   Écrous :

   11,8–13,7 N•m (1,2–1,4 kgf•m, 8,7–10,1 lbf•pi)

   

2. 2

   Reposer le carter d'huile.

   1. À l'aide d'un grattoir à joint, retirez tout l'ancien matériau d'étanchéité des surfaces d'étanchéité.

   2. Les zones d'application du mastic sur le carter d'huile et la partie inférieure du carter-cylindres doivent être débarrassées de tout corps étranger nocif, d'huile, de poussière et d'humidité.

      Pulvérisez le nettoyant sur la surface et essuyez avec un chiffon propre.

   3. Après avoir appliqué le mastic liquide sur le carter d'huile, procédez à l'assemblage dans les 5 minutes suivant l'application. Un cordon continu de mastic doit être appliqué pour éviter toute fuite d'huile.

      Largeur du rebord

      Section complète : 4,0–5,0 mm (0,16–0,20 pouce)

      Section A : 1,5–2,5 mm (0,06–0,10 pouce)

      Mastic : Threebond 1217H (Hyundai Grey RTV)

      

   4. Installez le carter d'huile (A). Serrez uniformément les boulons en plusieurs passes.

      Couple de serrage : 11,8–13,7 N·m (1,2–1,4 kgf·m, 8,7–10,1 lbf·pi)

      

3. 3

   Faites le plein d'huile moteur.