Positions de la boîte de vitesses

• L'indication de la position de vitesse s'allume dans le combiné d'instruments.
• Le levier sélecteur doit être en position P ou N pour actionner le démarreur.

P (stationnement)

P verrouille la boîte de vitesses et empêche les roues avant de tourner.

AVERTISSEMENT

Placez toujours le levier sélecteur en position P et serrez le frein de stationnement : Placer le levier sélecteur en position P sans utiliser le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule est dangereux. Si le blocage en P ne tient pas, le véhicule peut se déplacer et provoquer un accident.

ATTENTION

• Passer en position P, N ou R pendant que le véhicule roule peut endommager la boîte de vitesses.
• Passer un rapport de marche avant ou la marche arrière alors que le moteur tourne au-dessus du régime de ralenti peut endommager la boîte de vitesses.

R (marche arrière)

En position R, le véhicule ne se déplace qu'en marche arrière. Vous devez être complètement à l'arrêt avant de passer en R ou de quitter R, sauf dans de rares circonstances expliquées dans la section Balancer le véhicule.

REMARQUE (avec système d'aide au stationnement) Lorsque le levier sélecteur est placé en position R, le contact étant mis, le système d'aide au stationnement est activé et un bip retentit.

N (Neutre)

En position N, les roues et la boîte de vitesses ne sont pas bloquées. Le véhicule roulera librement, même sur la moindre pente, sauf si le frein de stationnement ou les freins sont actionnés.

AVERTISSEMENT

Si le moteur tourne au-dessus du régime de ralenti, ne passez pas de N ou P à un rapport de marche avant : Passer de N ou P à un rapport de marche avant alors que le moteur tourne au-dessus du ralenti est dangereux. Le véhicule pourrait alors démarrer brusquement, provoquant un accident ou des blessures graves.

Le frein moteur ne peut pas être appliqué lors de la décélération, ce qui peut provoquer un accident ou des blessures graves.

ATTENTION Ne passez pas en position N pendant la conduite. Cela peut endommager la boîte de vitesses.

REMARQUE Serrez le frein de stationnement ou appuyez sur la pédale de frein avant de placer le sélecteur de vitesses de la position N afin d'éviter que le véhicule ne se déplace de façon inattendue.

D (Drive)

D est la position de conduite normale. Depuis l'arrêt, la boîte de vitesses passe automatiquement dans une séquence de 6 rapports.

M (Manuel)

M correspond à la position du mode de changement de vitesse manuel.

Les rapports peuvent être passés en montée ou en descente à l'aide du sélecteur de vitesses.

Indication de la position du levier

Combiné d'instruments (type A)

Combiné d'instruments (type B/C)

La position du sélecteur est indiquée lorsque le contact est mis.

Indication du rapport engagé

En mode de changement de vitesse manuel, le « M » de l'indication de position de levier s'allume et le chiffre du rapport sélectionné s'affiche.

Passage adaptatif actif (AAS)

La transmission adaptative active (AAS) commande automatiquement les points de changement de rapport de la boîte de vitesses automatique pour les adapter au mieux aux conditions de route et à la conduite. Cela améliore l'agrément de conduite.

La boîte de vitesses automatique peut passer en mode AAS lors de la conduite en côte ou en descente, en virage, en conduite en altitude, ou lorsque la pédale d'accélérateur est enfoncée rapidement alors que le sélecteur de vitesses est en position D. Selon l'état de la route, les conditions de conduite ou l'utilisation du véhicule, le passage des rapports peut être retardé ou ne pas se produire. Cela n'indique toutefois pas un problème, car le mode AAS maintient le rapport optimal.