Plaquettes de frein avant

GÉNÉRALITÉS

Avertissement : Les plaquettes ne se remplacent que par jeu complet sur un essieu. Pour nettoyer les plaquettes, éliminez la poussière et la saleté en les essuyant avec un chiffon imbibé d'alcool ; le soufflage est interdit.

Remplacement

PROCÉDURE

1. Soulevez l'avant du véhicule et placez-le sur des chandelles.

2. Déposez les roues avant.

3. Tirez l'étrier vers vous pour rentrer le piston dans le cylindre, en surveillant le niveau de liquide dans le réservoir.

4. Si nécessaire, enfoncez le piston à l'aide d'un serre-joint.

5. Dévissez les doigts de guidage de l'étrier (chevilles).

6. Déposez l'étrier du disque.

7. Notez que la plaquette extérieure peut rester sur le support.

8. Après la dépose de l'étrier, n'appuyez pas sur la pédale de frein.

9. Fixez l'étrier de sorte qu'il ne pende pas au bout du flexible.

10. Retirez les cales de réglage.

11. Retirez les plaquettes.

12. Retirez les ressorts de maintien des plaquettes.

13. Vérifiez l'épaisseur des garnitures de friction.

14. Si l'épaisseur d'au moins une garniture est inférieure à la limite, ou si les plaquettes sont fortement encrassées, remplacez toutes les plaquettes de l'essieu par jeu complet.

15. Recherchez et éliminez la cause de l'encrassement.

16. Il est interdit de permuter les plaquettes pour compenser l'usure.

17. Si l'état des plaquettes est satisfaisant, nettoyez-les en éliminant la saleté incrustée et les particules importantes.

18. Nettoyez les surfaces d'appui des plaquettes dans l'étrier et le support.

19. Avant le montage, vérifiez la liberté de mouvement des doigts de guidage dans le support et l'étrier, ainsi que l'intégrité des soufflets en caoutchouc.

20. Vérifiez l'état des joints du piston, l'absence de corrosion sur le piston et de traces de fuite.

21. Si les plaquettes doivent être remplacées, le piston doit être repoussé pour libérer la place nécessaire aux plaquettes.

22. Lors du repoussement du piston, surveillez le niveau de liquide ; l'excédent de liquide doit être retiré à l'aide d'une poire en caoutchouc ou d'une seringue.

23. Graissez légèrement les plaques des plaquettes, les cales et les ressorts de maintien avec une graisse antibruit spéciale.

24. Installez les ressorts, les plaquettes et les cales dans le support de l'étrier. La plaquette extérieure se monte dans le support, et la plaquette intérieure dans l'étrier.

25. Vérifiez que le ressort de maintien de la plaquette intérieure s'engage avec le piston.

26. Installez l'étrier, graissez les doigts de guidage avec un frein-filet et vissez-les.

27. Serrez les doigts de guidage au couple prescrit.

28. Vérifiez la liberté de coulissement de l'étrier sur les doigts de guidage.

29. Répétez les opérations décrites pour le frein de l'autre roue.

30. Appuyez plusieurs fois sur la pédale de frein.

31. Installez les roues, redescendez le véhicule.

32. Vérifiez le niveau de liquide.

33. Avant de prendre la route, vérifiez le fonctionnement des freins.