Joint d'étanchéité avant du vilebrequin - remplacement

1. Déposez le pignon de vilebrequin en suivant la procédure de dépose de la pompe à huile. Il n'est pas nécessaire de déposer les pignons d'arbre à cames ni la plaque arrière de courroie. Récupérez l'entretoise située derrière le pignon.

2. Percez ou poinçonnez un petit trou dans la face du joint d'huile. Vissez une vis autotaraudeuse et utilisez-la comme levier pour extraire le joint. Nettoyez le logement du joint.

3. Graissez les lèvres d'un joint d'huile neuf. Posez le joint, lèvres vers l'intérieur, et mettez-le en place à l'aide d'un tube, de rondelles et du boulon du pignon de vilebrequin.

4. Appliquez une fine couche de pâte d'étanchéité conforme à la norme GM 15 04 200/8 983 368 sur la face extérieure de l'entretoise. Enfoncez l'entretoise sur le vilebrequin.

5. Le remontage s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose. Pensez à monter une nouvelle courroie de distribution.

Pistons et bielles – démontage et remontage

1. Une fois les pistons et les bielles déposés, il est possible de les séparer si nécessaire, comme suit.

2. Notez l'orientation relative de la bielle et du piston. Une fois monté, la flèche située sur la tête du piston doit être dirigée vers l'extrémité du moteur côté pignon d'arbre à cames, et les bossages de la bielle doivent être orientés vers le volant moteur.

3. Déposez l'un des circlips qui maintiennent l'axe de piston. Chassez l'axe de piston hors du piston et de la bielle à l'aide d'une tige en bois ou en laiton. Il ne doit pas être nécessaire d'exercer une force importante.

4. Lors du remontage, engagez la bielle dans le piston en vous assurant qu'ils sont dans le bon sens. Huilez l'axe de piston et enfoncez-le à fond, puis bloquez-le avec le circlips.

Volant moteur - dépose et repose

Dépose

1. Déposez l'ensemble embrayage.

2. Repérez la position du volant moteur par rapport au vilebrequin. Bloquez les dents de la couronne et desserrez les boulons de fixation du volant moteur.

3. Retirez les boulons et soulevez le volant moteur.

Ne le laissez pas tomber, il est lourd. Procurez-vous des boulons neufs pour le remontage.

Repose

4. Le remontage s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose. Serrez les boulons au couple spécifié.

Remplacement du joint d'étanchéité arrière du vilebrequin

Déposez le volant moteur. Remplacez le joint d'huile.