Défaillance de la batterie de secours (B15CC)

DESCRIPTION

Ce DTC est enregistré lorsque le DCM (émetteur-récepteur télématique) détecte l'un des défauts suivants :

• Circuit BUB (batterie de secours) ouvert ou en court-circuit.
• La tension de la BUB (batterie de secours) chute ou la BUB (batterie de secours) présente un dysfonctionnement.
• La température de la BUB (batterie de secours) est temporairement élevée.

Code DTC	Condition de détection du DTC	Zone en défaut
B15CC	Dysfonctionnement de la batterie de secours.	Faisceau ou connecteur BUB (batterie de secours) DCM (émetteur-récepteur télématique)

SCHÉMA DE CÂBLAGE
PROCÉDURE

1. VÉRIFIER LA PRÉSENCE DE DTC

(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(b) Connecter le Techstream au DLC3.

(c) Mettre le contacteur d'allumage sur ON et attendre 10 secondes.

(d) Effectuer le «Health Check» et vérifier les DTC actuels (Voir page ).

Résultat

Résultat	Passer à
Le DTC B15CC est émis	A
Le DTC B15CC n'est pas émis	B

B

VÉRIFIER LES PANNES INTERMITTENTES

A

1. VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (DCM - BUB)

(a) Déconnecter le connecteur F39 du DCM (émetteur-récepteur télématique).

(b) Déconnecter le connecteur F40 de la BUB (batterie de secours).

(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
F39-30 (BBI+) - F40-1 (BBO+)	Toujours	Inférieure à 1 Ω
F39-13 (BBI-) - F40-5 (BBO-)	Toujours	Inférieure à 1 Ω
F39-20 (CTR1) - F40-3 (BTR1)	Toujours	Inférieure à 1 Ω
F39-21 (CTR2) - F40-4 (BTR2)	Toujours	Inférieure à 1 Ω
F39-30 (BBI+) - Masse de caisse	Toujours	10 kΩ ou plus
F39-13 (BBI-) - Masse de caisse	Toujours	10 kΩ ou plus
F39-20 (CTR1) - Masse de caisse	Toujours	10 kΩ ou plus
F39-21 (CTR2) - Masse de caisse	Toujours	10 kΩ ou plus

Texte dans l'illustration

*a	Vue de face du connecteur du faisceau de câbles (vers le DCM [émetteur-récepteur télématique])
*b	Vue de face du connecteur du faisceau de câbles (vers la BUB [batterie de secours])

NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

OK

1. REMPLACER LA BUB (BATTERIE DE SECOURS)

(a) Remplacer la BUB (batterie de secours) par une batterie en bon état et vérifier que le problème ne se reproduit pas (Voir page ).

AVIS :

La BUB (batterie de secours) ne doit pas être remplacée pendant qu'un appel ACN est en cours (Voir page ).

NEXT

1. EFFACER LE DTC

(a) Effacer le DTC (Voir page ).

NEXT

1. VÉRIFIER LA PRÉSENCE DE DTC

(a) Vérifier la présence de DTC et contrôler que le problème ne se reproduit pas (Voir page ).

OK :

Le DTC B15CC n'est pas émis.

OK

FIN

NG

1. REMPLACER LE DCM (ÉMETTEUR-RÉCEPTEUR TÉLÉMATIQUE)

(a) Remplacer le DCM (émetteur-récepteur télématique) (Voir page ).

AVIS :

• Le contact doit être coupé.
• Ne pas remplacer le DCM (émetteur-récepteur télématique) par un DCM provenant d'un autre véhicule.

NEXT

EFFECTUER L'ACTIVATION DU DCM