Ensemble carter de différentiel (E351)

RÉVISION 1. DÉPOSER LE PIGNON D'ENTRAÎNEMENT DU COMPTEUR (MTM)

a. Déposer le pignon d'entraînement du compteur (MTM) de l'ensemble carter de différentiel avant.

Déposer le pignon d'entraînement du compteur (MTM) 2. DÉPOSER LA COURONNE DU DIFFÉRENTIEL AVANT

a. Placer des repères d'alignement sur la couronne du différentiel avant et sur le carter de différentiel avant.

b. Déposer les 16 boulons. À l'aide d'un maillet en plastique, déposer le carter de différentiel avant.

3. CONTRÔLER LE JEU DES PLANÉTAIRES DU DIFFÉRENTIEL AVANT a. Bloquer le pignon satellite du différentiel avant côté carter de différentiel avant. À l'aide d'un comparateur, mesurer le jeu des planétaires du différentiel avant.Jeu standard : 0.10 à 0.20 mm (0.0039 à 0.0079 po)Contrôler le jeu des planétaires du différentiel avant 4. DÉPOSER LA GOUPILLE DROITE DE L'ARBRE DES PIGNONS SATELLITES DU DIFFÉRENTIEL AVANT a. À l'aide de la SST et d'un marteau, démater la partie matée du carter de différentiel avant.

SST 09930−00010

b. À l'aide d'un chasse-goupille et d'un marteau, déposer la goupille droite de l'arbre des pignons satellites du différentiel avant du carter de différentiel avant.

5. DÉPOSER L'ARBRE DES PIGNONS SATELLITES DU DIFFÉRENTIEL AVANT n°1

a. Déposer l'arbre des pignons satellites du différentiel avant n°1 du carter de différentiel avant.

6. DÉPOSER LE PLANÉTAIRE DU DIFFÉRENTIEL AVANT

a. Déposer les 2 pignons satellites du différentiel avant, les 2 rondelles de butée des pignons satellites, les 2 planétaires du différentiel avant et les 2 rondelles de butée des planétaires du carter de différentiel avant.

CONSEIL : En faisant tourner le pignon satellite du différentiel avant, déposer les 2 rondelles de butée des pignons et des planétaires.

Déposer le planétaire du différentiel avant 7. CONTRÔLER LA RONDELLE DE BUTÉE DU PIGNON SATELLITE DU DIFFÉRENTIEL AVANT a. À l'aide d'un micromètre, mesurer l'épaisseur de la rondelle de butée du pignon satellite du différentiel avant.Épaisseur minimale : 0.9 mm (0.035 po)

Si l'épaisseur est inférieure à la valeur minimale, remplacer la rondelle de butée du pignon satellite du différentiel avant.

Contrôler la rondelle de butée du pignon satellite du différentiel avant 8. CONTRÔLER L'ARBRE DES PIGNONS SATELLITES DU DIFFÉRENTIEL AVANT n°1 a. À l'aide d'un micromètre, mesurer le diamètre extérieur de l'arbre des pignons satellites du différentiel avant n°1. Diamètre minimal : 17.975 mm (0.70768 po)Contrôler l'arbre des pignons satellites du différentiel avant n°1 9. MONTER LE PLANÉTAIRE DU DIFFÉRENTIEL AVANT

1. 1

   Enduire la surface de rotation du planétaire du différentiel avant d'huile pour engrenages.

2. 2

   Monter les 2 rondelles de butée des planétaires du différentiel avant sur les 2 planétaires du différentiel avant.

CONSEIL : Monter un planétaire du différentiel avant de même épaisseur que celui déposé.

c. Monter les 2 planétaires du différentiel avant, les 2 pignons satellites du différentiel avant et les 2 rondelles de butée des planétaires du différentiel avant dans le carter de différentiel avant.

CONSEIL : En faisant tourner le pignon satellite du différentiel avant, monter les 2 pignons satellites du différentiel avant avec leurs rondelles.

Monter le planétaire du différentiel avant 10. MONTER L'ARBRE DES PIGNONS SATELLITES DU DIFFÉRENTIEL AVANT n°1

1. 1

   Enduire la surface de rotation de l'arbre des pignons satellites du différentiel avant n°1 d'huile pour engrenages.

2. 2

   Monter l'arbre des pignons satellites du différentiel avant n°1 dans le carter de différentiel avant de sorte que le trou de la goupille droite soit aligné avec le trou du carter de différentiel avant.

Monter l'arbre des pignons satellites du différentiel avant n°1 11. MONTER LA GOUPILLE DROITE DE L'ARBRE DES PIGNONS SATELLITES DU DIFFÉRENTIEL AVANT

a. À l'aide d'un chasse-goupille et d'un marteau, monter la goupille droite de l'arbre des pignons satellites du différentiel avant dans le carter de différentiel avant.

b. À l'aide d'un burin et d'un marteau, mater le trou du carter de différentiel avant.

12. RÉGLER LE JEU DES PLANÉTAIRES DU DIFFÉRENTIEL AVANT a. Maintenir le pignon satellite du différentiel avant côté carter de différentiel avant. À l'aide d'un comparateur, mesurer le jeu des planétaires du différentiel avant.Jeu standard : 0.10 à 0.20 mm (0.0039 à 0.0079 po)

b. Si le jeu n'est pas conforme aux spécifications, sélectionner une autre rondelle de butée de planétaire de différentiel avant et la régler.

Rondelle de butée : mm (po)

Régler le jeu des planétaires du différentiel avant 13. MONTER LA COURONNE DU DIFFÉRENTIEL AVANT

1. 1

   À l'aide d'un chauffage, chauffer la couronne du différentiel avant à 90 − 100 °C (194,0 − 230,0 °F).

2. 2

   Nettoyer la surface de contact du boîtier de différentiel.

   

c. En alignant les repères, monter rapidement la couronne du différentiel avant sur le carter de différentiel avant.Couple de serrage : 106 N·m

14. MONTER LE PIGNON D'ENTRAÎNEMENT DU COMPTEUR (MTM)

a. Reposer le pignon d'entraînement du compteur de vitesse (MTM) sur le boîtier de différentiel avant.

Monter le pignon d'entraînement du compteur (MTM)