Ensemble réservoir de carburant (1MZ−FE/3MZ−FE)

1. 1
   DÉPRESSURISATION DU CIRCUIT DE CARBURANT
2. 2
   DÉPOSER L'ENSEMBLE COUSSIN DE SIÈGE ARRIÈRE
3. 3
   DÉPOSER LE CACHE DU TROU DE VISITE DU PLANCHER ARRIÈRE
4. 4
   SÉPARER LE TUBE DE POMPE À CARBURANT (SOUS-ENSEMBLE)
5. 5
   DÉPOSE DE LA PLAQUE DE L'ENSEMBLE TUBE DE MISE À L'AIR DU RÉSERVOIR DE CARBURANT
6. 6
   DÉPOSE DE L'ENSEMBLE TUBE D'ASPIRATION DE CARBURANT AVEC POMPE ET JAUGE
7. 7
   VIDANGER LE CARBURANT
8. 8
   DÉPOSER LE RENFORT ARRIÈRE DU PLANCHER
9. 9
   DÉPOSER LE TUYAU D'ÉCHAPPEMENT CENTRAL (ENSEMBLE)

a. Déposer les 2 boulons, les 4 écrous, le tuyau d'échappement et les 2 joints.

a) Déposer le boulon de fixation et l'écrou de fixation du câble de frein de stationnement.

a. Déposer le boulon de fixation et l'écrou de fixation du câble de frein de stationnement.

a. Déposer les 4 boulons et le protecteur du réservoir de carburant.

a. Débrancher le tube de pompe à carburant.

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   Pincer la languette de l'élément de retenue pour dégager les griffes de verrouillage, puis le rabattre vers le bas comme indiqué sur l'illustration.
2. 2
   Extraire le tube principal de carburant.

   

• Avant cette opération, vérifier que le connecteur ne présente ni poussière, ni boue, ni autre contamination.
• Attention à la boue. Le joint torique du connecteur, qui assure l'étanchéité entre le tuyau et le connecteur, se contamine facilement.
• N'utiliser aucun outil pour cette opération.
• Ne pas plier ni tordre le tube en nylon. Protéger le connecteur en le recouvrant d'un sac en vinyle ou en plastique.
• Si le tuyau et le raccord sont bloqués, poussez et tirez le raccord pour le libérer. Retirez ensuite le raccord du tuyau.

b. Débranchez le tuyau de carburant n° 1.

1. Pincez le raccord de tuyau, puis retirez le tuyau de carburant n° 1.

• Avant cette opération, vérifier que le connecteur ne présente ni poussière, ni boue, ni autre contamination.
• Attention à la boue. Le joint torique du connecteur, qui assure l'étanchéité entre le tuyau et le connecteur, se contamine facilement.
• N'utiliser aucun outil pour cette opération.
• Ne pas plier ni tordre le tube en nylon. Protéger le connecteur en le recouvrant d'un sac en vinyle ou en plastique.
• Si le tuyau et le raccord sont bloqués, poussez et tirez le raccord pour le libérer. Retirez ensuite le raccord du tuyau.

1. 1
   Placez un cric de transmission sous le réservoir de carburant.
2. 2
   Retirez les 2 boulons de fixation des sangles du réservoir de carburant.
3. 3
   Retirez le collier de serrage et débranchez le flexible entre le réservoir de carburant et le tuyau de remplissage.
4. 4
   Débranchez le flexible de mise à l'air du réservoir de carburant du boîtier à charbon actif.
5. 5
   Enfoncez à fond le connecteur dans le boîtier à charbon actif pour libérer la goupille de verrouillage.
6. 6
   Pincer la partie A.
7. 7
   Retirer le connecteur en le tirant.

g. Déposez le réservoir de carburant.

h. Retirez les 2 goupilles et les 2 sangles du réservoir de carburant, comme illustré.

i. Retirez les 4 écrous à griffes.

1. 1
   Enfoncez à fond le connecteur dans le boîtier à charbon actif pour libérer la goupille de verrouillage.
2. 2
   Pincer la partie A.
3. 3
   Retirer le connecteur en le tirant.

a. Retirez le tube de la pompe à carburant du support de la canalisation principale de carburant.

a. Retirez le boulon et le support de tuyau.

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   DÉPOSE DE LA CALE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT N° 2
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   REPOSE DU COUSSIN n°2 DU RÉSERVOIR DE CARBURANT

a. Installez 7 cales neuves du réservoir de carburant sur le réservoir.

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   POSE DU SUPPORT DE LA CANALISATION PRINCIPALE DE CARBURANT Couple de serrage : 5.4 N·m
2. 2
   POSE DU TUBE DE POMPE À CARBURANT (ENSEMBLE SECONDAIRE)
3. 3
   POSE DU FLEXIBLE DE MISE À L'AIR DU RÉSERVOIR DE CARBURANT
4. 4
   REPOSE DE L'ENSEMBLE RÉSERVOIR DE CARBURANT
5. 5
   Posez les 4 écrous à griffes.
6. 6
   Posez les 2 sangles du réservoir de carburant avec les 2 goupilles.
7. 7
   Raccordez le flexible de mise à l'air du réservoir de carburant.
8. 8
   Raccordez le tuyau d'admission du réservoir de carburant avec le collier du tuyau de remplissage.
9. 9
   Serrez les 2 boulons de fixation des sangles du réservoir de carburant. Couple de serrage : 39 N·m
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    Raccorder le tube de carburant n°1.
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    Enfoncer le raccord du tube de carburant dans la canalisation jusqu'à entendre un « clic ».

    

• Vérifier l'absence de dommage ou de corps étranger sur la partie raccordée.
• Après le raccordement, vérifier que le raccord de tube de carburant et la canalisation sont bien raccordés en tentant de les séparer.

g. Raccordez le tube de la pompe à carburant.

1. Poussez le raccord du tuyau de carburant dans le tuyau jusqu'en butée, puis poussez le clip de retenue vers le haut pour verrouiller les griffes.

• Vérifiez l'absence de dommage ou de corps étrangers sur la partie raccordée.
• Après le raccordement, vérifiez que le raccord du tuyau de carburant et le tuyau sont solidement connectés en essayant de les séparer.

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   REPOSE DE LA PROTECTION INFÉRIEURE CENTRALE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT Couple de serrage : 5.4 N·m
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   REPOSE DU CÂBLE DE FREIN DE STATIONNEMENT n°3 Couple de serrage : 5.4 N·m
3. 3
   REPOSE DU CÂBLE DE FREIN DE STATIONNEMENT n°2 Couple de serrage : 5.4 N·m
4. 4
   REPOSE DE L'ENSEMBLE TUYAU D'ÉCHAPPEMENT CENTRAL

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   POSER L'ENSEMBLE TUBE D'ASPIRATION DE CARBURANT AVEC POMPE ET JAUGE
2. 2
   REPOSE DE LA PLAQUE DE L'ENSEMBLE TUBE DE MISE À L'AIR DU RÉSERVOIR DE CARBURANT
3. 3
   RACCORDEMENT DE L'ENSEMBLE TUBE DE POMPE À CARBURANT
4. 4
   AJOUT DE CARBURANT
5. 5
   CONTRÔLER L'ABSENCE DE FUITES DE CARBURANT
6. 6
   CONTRÔLER L'ABSENCE DE FUITES DE GAZ D'ÉCHAPPEMENT
7. 7
   POSER LE CACHE DU TROU DE VISITE DU PLANCHER ARRIÈRE
8. 8
   POSER L'ENSEMBLE COUSSIN DE SIÈGE ARRIÈRE
9. 9
   POSE DE LA TRAVERSE ARRIÈRE DU PLANCHER