Initialisation incomplète du bus des capteurs satellites côté conducteur

Le capteur d'airbag latéral gauche se compose d'une partie comprenant le circuit de diagnostic et le capteur de décélération latérale.

Lorsque le capteur d'airbag central reçoit des signaux du capteur de décélération latérale, il détermine si le SRS doit être activé ou non.

Le DTC B1643/81 est enregistré lorsqu'un dysfonctionnement est détecté dans le circuit du capteur d'airbag latéral côté conducteur.

1. Vérifier les DTC

1. 1
   Mettez le contacteur d'allumage sur ON, et attendez au moins 60 secondes.
2. 2
   Effacez les DTC (voir la page RS-49).
3. 3
   Mettre le contacteur d'allumage sur arrêt (OFF).
4. 4
   Mettez le contacteur d'allumage sur ON, et attendez au moins 60 secondes.
5. 5
   Contrôlez les DTC (voir la page RS-49).

OK : le DTC B1622/81 n'est pas émis.

Des DTC autres que les DTC B1622/81 et B1632/81 peuvent être émis à ce moment, mais ils ne sont pas liés à ce contrôle.

1. 1
   Vérifier le raccordement du connecteur
2. 2
   Mettre le contacteur d'allumage sur arrêt (OFF).
3. 3
   Déconnecter le câble de la borne négative (-) de la batterie, puis attendre au moins 90 secondes.
4. 4
   Vérifier que les connecteurs sont correctement raccordés au capteur d'airbag central, au capteur d'airbag arrière gauche et au capteur d'airbag latéral gauche.

3. Vérifier le faisceau de plancher (ouvert)

1. 1
   Débrancher les connecteurs du capteur d'airbag central et du capteur d'airbag latéral gauche.
2. 2
   À l'aide d'un fil de service, relier k8-4 (BBL+) et k8-3 (BBL-) du connecteur C.

Ne pas forcer l'insertion du fil de service dans les bornes du connecteur lors du raccordement.

3. Mesurez la résistance sur le connecteur côté faisceau.

Résistance standard

4. Vérifier le faisceau de plancher (court-circuit)

1. 1
   Débrancher le fil de service du connecteur C.
2. 2
   Mesurez la résistance sur le connecteur côté faisceau.

Résistance standard

5. Vérifier le faisceau de plancher (court-circuit à B+)

1. 1
   Rebrancher le câble à la borne négative (-) de la batterie, puis attendre au moins 2 secondes.
2. 2
   Mettre le contacteur d'allumage sur ON.
3. 3
   Mesurer la tension côté faisceau du connecteur.

Tension standard

6. Vérifier le faisceau de plancher (court-circuit à la masse)

1. 1
   Mettre le contacteur d'allumage sur arrêt (OFF).
2. 2
   Débranchez le câble de la borne négative (-) de la batterie, et attendez au moins 90 secondes.
3. 3
   Mesurez la résistance sur le connecteur côté faisceau.

Résistance standard

7. Vérifier le faisceau de plancher (ouvert)

1. 1
   Déconnecter les connecteurs du capteur d'airbag latéral côté conducteur et du capteur d'airbag arrière côté conducteur.
2. 2
   À l'aide d'un fil de service, relier K11-1 (BCL-) et K11-2 (BCL+) du connecteur C.

Ne pas forcer l'insertion du fil de service dans les bornes du connecteur lors du raccordement.

3. Mesurez la résistance sur le connecteur côté faisceau.

Résistance standard

8. Vérifier le faisceau de plancher (court-circuit)

1. 1
   Débrancher le fil de service du connecteur C.
2. 2
   Mesurez la résistance sur le connecteur côté faisceau.

Résistance standard

9. Vérifier le faisceau de plancher (court-circuit à B+)

1. 1
   Rebrancher le câble à la borne négative (-) de la batterie, puis attendre au moins 2 secondes.
2. 2
   Mettre le contacteur d'allumage sur ON.
3. 3
   Mesurer la tension côté faisceau du connecteur.

Tension standard

10. Vérifier le faisceau de plancher (court-circuit à la masse)

1. 1
   Mettre le contacteur d'allumage sur arrêt (OFF).
2. 2
   Débranchez le câble de la borne négative (-) de la batterie, et attendez au moins 90 secondes.
3. 3
   Mesurez la résistance sur le connecteur côté faisceau.

Résistance standard

11. Vérifier le capteur d'airbag latéral gauche

1. 1
   Rebrancher les connecteurs au capteur d'airbag central.
2. 2
   Permuter le capteur d'airbag latéral côté conducteur avec le capteur d'airbag latéral côté passager avant, puis rebrancher les connecteurs.
3. 3
   Rebrancher le câble à la borne négative (-) de la batterie, puis attendre au moins 2 secondes.
4. 4
   Mettez le contacteur d'allumage sur ON, et attendez au moins 60 secondes.
5. 5
   Effacez les DTC (voir la page RS-49).
6. 6
   Mettre le contacteur d'allumage sur arrêt (OFF).
7. 7
   Mettez le contacteur d'allumage sur ON, et attendez au moins 60 secondes.
8. 8
   Contrôlez les DTC (voir la page RS-49).

Résultat

Des DTC autres que les DTC B1643/81 et B1648/82 peuvent être émis à ce moment, mais ils ne sont pas liés à ce contrôle.

12. Contrôler le capteur d'airbag arrière côté conducteur

1. 1
   Mettre le contacteur d'allumage sur arrêt (OFF).
2. 2
   Déconnecter le câble de la borne négative (-) de la batterie, puis attendre au moins 90 secondes.
3. 3
   Permuter le capteur d'airbag arrière côté conducteur avec le capteur d'airbag arrière côté passager avant, puis rebrancher les connecteurs.
4. 4
   Rebrancher le câble à la borne négative (-) de la batterie, puis attendre au moins 2 secondes.
5. 5
   Mettez le contacteur d'allumage sur ON, et attendez au moins 60 secondes.
6. 6
   Effacez les DTC (voir la page RS-49).
7. 7
   Mettre le contacteur d'allumage sur arrêt (OFF).
8. 8
   Mettez le contacteur d'allumage sur ON, et attendez au moins 60 secondes.
9. 9
   Contrôlez les DTC (voir la page RS-49).

Résultat

Des DTC autres que les DTC B1643/81 et B1648/82 peuvent être émis à ce moment, mais ils ne sont pas liés à ce contrôle.