Court-circuit dans le circuit de l'allumeur de coussin rideau côté conducteur

Le circuit de l'allumeur de coussin rideau côté conducteur est composé du capteur d'airbag central et du coussin gonflable rideau avant gauche.

Le circuit ordonne au SRS de se déclencher lorsque les conditions de déploiement sont remplies.

Ces DTC sont enregistrés lorsqu'un dysfonctionnement est détecté dans le circuit de l'allumeur de coussin rideau côté conducteur.

• Effectuer la méthode de simulation en sélectionnant le « mode contrôle » (contrôle du signal) avec le testeur intelligent (voir la page RS-49).
• Après avoir sélectionné le « mode contrôle » (contrôle du signal), effectuer la méthode de simulation en secouant chaque connecteur du système airbag ou en roulant sur route en ville ou sur chaussée dégradée (voir la page RS-49).

1. Contrôler le coussin gonflable rideau avant gauche (allumeur de coussin rideau côté conducteur)

1. 1
   Mettre le contacteur d'allumage sur arrêt (OFF).
2. 2
   Débranchez le câble de la borne négative (-) de la batterie, et attendez au moins 90 secondes.
3. 3
   Débrancher le connecteur du coussin gonflable rideau avant gauche.
4. 4
   Brancher le côté fil blanc du SST (résistance 2,1 Ω) au connecteur C.

• Ne pas forcer l'insertion du SST dans les bornes du connecteur lors du raccordement.
• Insérer le SST droit dans les bornes du connecteur.

• Rebrancher le câble à la borne négative (-) de la batterie, puis attendre au moins 2 secondes.
• Mettez le contacteur d'allumage sur ON, et attendez au moins 60 secondes.
• Effacez les DTC (voir la page RS-49).
• Mettre le contacteur d'allumage sur arrêt (OFF).
• Mettez le contacteur d'allumage sur ON, et attendez au moins 60 secondes.
• Contrôlez les DTC (voir la page RS-49).

Des DTC autres que les DTC b1830, b1831, b1832, b1833 ou 57 peuvent être émis à ce stade, mais ils ne sont pas liés à ce contrôle.

1. 1
   Contrôler le connecteur
2. 2
   Mettre le contacteur d'allumage sur arrêt (OFF).
3. 3
   Débranchez le câble de la borne négative (-) de la batterie, et attendez au moins 90 secondes.
4. 4
   Débrancher le SST du connecteur C.
5. 5
   Vérifier que le connecteur du faisceau de plancher (côté coussin rideau gauche) n'est pas endommagé.

3. Contrôler le faisceau de plancher (circuit de l'allumeur de coussin rideau côté conducteur)

1. 1
   Débrancher le connecteur du capteur d'airbag central.
2. 2
   Rebrancher le câble à la borne négative (-) de la batterie, puis attendre au moins 2 secondes.
3. 3
   Mettre le contacteur d'allumage sur ON.
4. 4
   Mesurer la tension du connecteur côté faisceau de câblage.

Tension standard

1. 1
   Mettre le contacteur d'allumage sur arrêt (OFF).
2. 2
   Débranchez le câble de la borne négative (-) de la batterie, et attendez au moins 90 secondes.
3. 3
   Mesurer la résistance côté faisceau du connecteur

Résistance standard

1. 1
   Libérer le mécanisme de prévention d'activation intégré au connecteur B (voir page RS-37).
2. 2
   Mesurez la résistance sur le connecteur côté faisceau.

Résistance standard