Mécanique moteur 2AZ-FE

Objectif des tests de disponibilité

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  • Le système de diagnostic embarqué (OBD II) est conçu pour surveiller les performances des composants liés aux émissions et signaler toute anomalie détectée à l'aide de DTC (codes de défaut). Les différents composants devant être surveillés dans des conditions de conduite différentes, le système OBD II est conçu pour exécuter des programmes de surveillance distincts appelés contrôles de disponibilité.
  • Le logiciel du testeur intelligent doit être en version 9.0 ou plus récente pour afficher l'état des contrôles de disponibilité. Pour afficher l'état, sélectionner les éléments de menu suivants : diagnostic / OBD II amélioré / info moniteur / état du moniteur.
  • Lorsque l'état des contrôles de disponibilité indique compl (terminé), les conditions nécessaires à la réalisation des tests de performance de ce contrôle de disponibilité sont remplies.
  • Un outil de diagnostic OBD II générique peut également être utilisé pour afficher l'état des contrôles de disponibilité.
Remarque :

De nombreux programmes d'inspection et d'entretien (I/M) des États exigent que l'état des moniteurs de disponibilité du véhicule indique compl avant de commencer les essais d'émissions.

Le moniteur de disponibilité sera réinitialisé à incmpl (incomplet) si :

  • Le ECM a perdu l'alimentation de la batterie ou un fusible a grillé.
  • Les DTC ont été effacés.
  • Les conditions d'exécution du contrôle de disponibilité n'ont pas été remplies.

Si l'état du moniteur de disponibilité indique incmpl, suivez le cycle de conduite approprié au moniteur pour faire passer l'état à compl.

Attention : Respecter strictement les limitations de vitesse affichées, le code de la route et l'état de la chaussée lors de la réalisation de ces cycles de conduite. Avis :

Ces cycles de conduite représentent la méthode la plus rapide pour satisfaire toutes les conditions nécessaires à l'obtention de l'état complet pour chaque moniteur de disponibilité spécifique.

Si un cycle de conduite est interrompu (par exemple à cause de la circulation), il peut être repris. Dans la plupart des cas, le moniteur de disponibilité atteindra tout de même l'état complet à la fin du cycle de conduite.

Pour assurer l'achèvement des moniteurs de disponibilité, évitez les variations brusques de charge et de vitesse du véhicule (conduite en montée et en descente et/ou accélérations brusques).

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota RAV4 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.