Boîte automatique U140f
Remontage
Dans ce manuel : Boîte automatique U140f
10étapes
~70min
4/5difficulté
2outils spéciaux
Fait 0 sur 10
- Monter le joint d'huile avant de la pompe à huile

- À l'aide de la SST et d'un marteau, monter un joint d'huile neuf sur la pompe.
La face du joint doit affleurer le bord extérieur de la pompe à huile.
- Enduire la lèvre du joint d'huile de vaseline.
- Monter le joint torique du corps de pompe à huile avant

- Enduire le joint torique neuf d'ATF, puis le monter sur le corps de pompe à huile.
- Monter le pignon mené de la pompe à huile avant

- Enduire le pignon mené de la pompe à huile avant d'ATF, puis le monter sur le corps de pompe à huile, le côté marqué vers le haut.
- Monter le pignon menant de la pompe à huile avant

- Enduire le pignon menant de la pompe à huile avant d'ATF, puis le monter sur le corps de pompe à huile, le côté marqué vers le haut.
- Monter l'ensemble de l'arbre du stator

- Positionner l'arbre du stator en alignant chaque trou de boulon.
- À l'aide d'une douille Torx T30, monter les 11 boulons.
- Monter les bagues d'étanchéité du tambour d'embrayage

- Monter les 2 bagues d'étanchéité du tambour d'embrayage.
Ne pas écarter excessivement les extrémités de la bague.
- Inspecter l'ensemble de pompe à huile (voir page ax-218)
Testez-vous
Un quiz rapide sur Toyota RAV4 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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