Régulateur de vitesse
Circuit des bornes TC et CG
Dans ce manuel : Régulateur de vitesse
2étapes
~12min
1/5difficulté
Fait 0 sur 2
DESCRIPTION
Le raccordement des bornes TC et CG du DLC3 fait passer le système en mode d'autodiagnostic. En cas de défaut, les DTC sont affichés.
CONSEIL : lorsqu'un témoin d'avertissement particulier reste allumé en clignotant, un court-circuit à la masse du câblage de la borne TC du DLC3 ou un court-circuit interne à la masse du calculateur concerné est suspecté.
SCHÉMA DE CÂBLAGE

PROCÉDURE DE CONTRÔLE
1 CONTRÔLER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (BORNE TC du DLC3 - ECM)

- Débranchez le connecteur E4 du ECM.
- Mesurer la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard

2 CONTRÔLER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (BORNE CG du DLC3 - MASSE DE CAISSE)

- Mesurer la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard

3 CONTRÔLER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (BORNE TC du DLC3 - MASSE DE CAISSE)

- Mesurer la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard

PASSER AU CONTRÔLE DE CIRCUIT SUIVANT INDIQUÉ DANS LE TABLEAU DES SYMPTÔMES
Testez-vous
Un quiz rapide sur Toyota Sienna : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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