Circuit du témoin principal du régulateur de vitesse

DESCRIPTION

Lorsque le commutateur principal du régulateur de vitesse est en position marche, le témoin principal CRUISE et le témoin READY s'allument. Ils indiquent l'état de régulation (présence ou absence d'un véhicule devant, distance inter-véhicules et vitesse programmée) ainsi que l'état de sécurité intégrée, par l'intermédiaire du système de communication multiplexé. Le témoin d'avertissement général et le témoin principal CRUISE s'allument, et les informations de distance inter-véhicules s'affichent sur le combiné d'instruments avec le retentissement du buzzer d'alarme.

CONSEIL : si le véhicule qui précède dans la même voie réduit nettement sa vitesse ou si un autre véhicule s'insère devant le vôtre, la décélération appliquée ne sera pas suffisante et la distance inter-véhicules diminuera. Dans ce cas, le système fait retentir le buzzer et l'afficheur multi-informations clignote pour alerter le conducteur.

PROCÉDURE DE CONTRÔLE

1 EFFECTUER LE TEST ACTIF AVEC LE TESTEUR INTELLIGENT

1. 1
   Raccorder le testeur intelligent au DLC3.
2. 2
   Sélectionner le TEST ACTIF, utiliser le testeur intelligent pour envoyer une commande, puis vérifier que le témoin principal CRUISE clignote.

COMPTEUR :

OK : le témoin clignote/s'éteint.

2 LIRE LA VALEUR AVEC LE TESTEUR INTELLIGENT

1. 1
   Raccorder le testeur intelligent au DLC3.
2. 2
   Mettez le contact sur la position ON, puis mettez le commutateur principal du testeur intelligent sur ON.
3. 3
   Vérifiez la LISTE DE DONNÉES afin de contrôler le bon fonctionnement du témoin principal CRUISE.

ECM (régulateur de vitesse) :

OK : Lorsque le contacteur principal du régulateur de vitesse est actionné, l'affichage change comme indiqué ci-dessus.

CONSEIL : « 1 » est OK, mais « 2 » est NON CONFORME → sortie DTC ou défaillance de l'ECM

PASSER AU CONTRÔLE DE CIRCUIT SUIVANT INDIQUÉ DANS LE TABLEAU DES SYMPTÔMES