Circuit ouvert du contacteur de frein « A » (P057113)
Lorsque les freins sont actionnés par le régulateur de vitesse dynamique à radar, l'ECU de contrôle de dérapage (électrovanne de maître-cylindre)*1 ou l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble unité de freinage)*2 actionne l'ensemble contacteur de feu stop (relais de feu stop) pour allumer les feux stop.
Si l'ECM reçoit un signal de dysfonctionnement du relais de commande du contacteur de feu stop provenant de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble unité de freinage), le DTC P057113 est mémorisé.
N° DTC | Élément détecté | Condition de détection du DTC | Zone en défaut | MIL |
|---|---|---|---|---|
P057113 |
Circuit ouvert du contacteur de frein « A » |
Lorsque la vitesse du véhicule est de 36 km/h ou plus et que le régulateur de vitesse dynamique à radar fonctionne, l'ECM détecte pendant environ 0,5 seconde ou plus le signal de dysfonctionnement du relais de commande du contacteur de feu stop provenant de l'ECU de contrôle de dérapage (électrovanne de maître-cylindre)*1 ou de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble unité de freinage)*2. |
Système de précollision |
Ne s'allume pas |
- *1 : pour servofrein hydraulique
- *2 : pour servofrein à dépression
REMARQUE :
Lorsque le DTC P057113 est mémorisé par le régulateur de vitesse dynamique à radar, le DTC C1A4B est mémorisé par le système de précollision. Par conséquent, si le DTC P057113 est mémorisé, inspecter d'abord le système de précollision.
PROCÉDUREPASSEZ AU SYSTÈME DE PRÉCOLLISION
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FIN |
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