Défaillance du fonctionnement en veille du calculateur de classification des occupants (B1796)

En mode veille, l'ECU de classification des occupants lit l'état de chaque capteur lorsque le contacteur d'allumage est coupé.

Dans ce mode, si l'ECU de classification des occupants détecte un défaut interne, le DTC B1796 est enregistré.

REMARQUE :

Lorsque le DTC B1650/32 est détecté à l'issue du diagnostic du système airbag, vérifiez les DTC mémorisés dans l'ECU de classification des occupants. Si le DTC B1796 est enregistré, effectuez le diagnostic de ce DTC.

1. REMPLACER LE CALCULATEUR DE CLASSIFICATION DES OCCUPANTS

(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(b) Déconnecter le câble de la borne négative (-) de la batterie.

(c) Remplacer le calculateur de classification des occupants (voir page ).

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1. EFFECTUER L'ÉTALONNAGE DU POINT ZÉRO

(a) Raccorder le câble à la borne négative (-) de la batterie.

(b) Connecter le Techstream au DLC3.

(c) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(d) À l'aide du Techstream, effectuez l'étalonnage du point zéro (voir page ).

OK :

Le message « Zero Point Calibration is complete. » s'affiche.

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1. EFFECTUER LE CONTRÔLE DE SENSIBILITÉ

(a) À l'aide du Techstream, effectuez le contrôle de sensibilité (voir page ).

Valeur standard :

27 à 33 kg (59.5 à 72.8 lb)

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FIN