Volkswagen Golf Quiz
Train roulant, essieux, direction

Préparatifs du contrôle, réglage des roues sans systèmes d'aide à la conduite

Dans ce manuel : Train roulant, essieux, direction
Réparations générales de la carrosserie, extérieur — 230Réparations de carrosserie générales, habitacle — 279Généralités, peinture — 133Informations sur la peinture spécifiques au véhicule — 27Chauffage, climatisation — 156Chauffage auxiliaire — 58Système de climatisation au fluide frigorigène R134a — 129Boîte de vitesses à double embrayage 7 rapports 0CW — 54Moteur 4 cylindres à injection (1,4 l à injection directe, turbocompresseur) — 182Alimentation en carburant - moteurs essence — 59Train roulant, essieux, direction — 221Système de freinage — 92Guide des roues et pneumatiques — 12Guide d'utilisation des remorques — 11Guide des roues et pneumatiques – Généralités — 121Système de freinage (hybride) — 73Système électrique — 326Communication — 65Système électrique, généralités — 111
~1min de lecture
Test preparations, wheel alignment with no driver assist systems

Outils spéciaux et équipement d'atelier nécessaires

Calculateur de géométrie des roues -V.A.G 1813F- ou unités de géométrie des roues homologuées VW/Audi

Dispositif de blocage de la pédale de frein -V.A.G 1869/2-

Insert d'outil 18 mm -T10179-

Jeu d'amortisseurs -T10001-


Le voile latéral existant de la roue doit être compensé. Sinon, le résultat de la mesure sera incorrect. Si la compensation du voile n'est pas effectuée, il est impossible de régler correctement le pincement ! Suivre les instructions du fabricant de l'équipement de géométrie des roues.
  • Effectuer la compensation du voile de roue.
  • Installer le dispositif de blocage de la pédale de frein -V.A.G 1869/2-.
  • Utiliser le dispositif de blocage pour actionner la pédale de frein.

Préparatifs nécessaires avant le calibrage des systèmes d'aide à la conduite

Testez-vous

Un quiz rapide sur Volkswagen Golf : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.