Informations générales

Attention

La dépose et la repose des différents composants du commutateur de colonne de direction doivent être effectuées dans un ordre précis.

AVERTISSEMENT

Avant de travailler sur le système électronique et de déposer le volant, les conditions suivantes doivent être remplies :

Le technicien doit décharger l'électricité statique. Pour cela, toucher une masse métallique reliée à la terre, par exemple une canalisation d'eau, une canalisation de chauffage, un support métallique ou un tuyau de chauffage.

Si cette remarque n'est pas respectée, les calculateurs risquent de tomber en panne lors de leur utilisation ultérieure.

• Déposer le câble de masse de batterie.
• Les roues doivent être en position de marche en ligne droite.

Si cette remarque n'est pas respectée, le système airbag risque de tomber en panne lors de son utilisation ultérieure.

Attention

Si le cardan est désolidarisé du boîtier de direction, ou si le capteur d'angle de braquage -G85- est déposé, ne pas effectuer les opérations suivantes :

• Branchement de la batterie
• Mise du contact
• Braquage du boîtier de direction.
• Rotation de la colonne de direction.

Ces points doivent être respectés, sans quoi des dommages irréparables peuvent survenir.

Il existe deux versions des composants du commutateur combiné de colonne de direction, du calculateur électronique de colonne de direction et du support du commutateur de colonne de direction, selon le fabricant (Valeo ou Kostal). Pour déterminer la version installée, vérifier la fixation du calculateur électronique de colonne de direction sur le commutateur combiné de colonne de direction.

• Fabricant Valeo : 3 boulons
• Kostal : 1 vis en bas et 2 clips en haut.

Remarque

• Codez le nouveau module de commande du verrouillage électronique de colonne de direction -J764- après la repose.
• Coder le nouveau calculateur électronique de colonne de direction -J527- après sa repose.
• Informations complémentaires : se reporter au manuel du propriétaire.

Reconnaissance des défauts et témoin de défaut :

Le module de commande électronique du verrouillage de colonne de direction -J764- est équipé d'un système de diagnostic embarqué (OBD) qui facilite la recherche de pannes.

Utiliser le testeur de diagnostic du véhicule en mode « Recherche de défauts guidée ».

Vue d'ensemble - Commutateur de colonne de direction

Remarque

Il existe différentes versions du calculateur électronique de colonne de direction -J527- / du commutateur combiné de colonne de direction -E595- et du support du commutateur de colonne de direction, selon le fabricant (Valeo ou Kostal). La version Valeo est représentée sur l'illustration.

AVERTISSEMENT

Avant de travailler sur le système électronique et de déposer le volant, les conditions suivantes doivent être remplies :

Le technicien doit décharger l'électricité statique. Pour cela, toucher une masse métallique reliée à la terre, par exemple une canalisation d'eau, une canalisation de chauffage, un support métallique ou un tuyau de chauffage.

Si cette remarque n'est pas respectée, les calculateurs risquent de tomber en panne lors de leur utilisation ultérieure.

• Déposer le câble de masse de batterie.
• Les roues doivent être en position de marche en ligne droite.

Si cette remarque n'est pas respectée, le système airbag risque de tomber en panne lors de son utilisation ultérieure.

Attention

Si le cardan est désolidarisé du boîtier de direction, ou si le capteur d'angle de braquage -G85- est déposé, ne pas effectuer les opérations suivantes :

• Branchement de la batterie
• Mise du contact
• Braquage du boîtier de direction.
• Rotation de la colonne de direction.

Ces points doivent être respectés, sans quoi des dommages irréparables peuvent survenir.

1. 1
   Module de commande électronique de colonne de direction -J527

   • Couple de serrage des vis : 1.5 N·m
   • Respecter l'ordre de dépose et de repose.
   • Dépose et repose, Valeo.
   • Dépose et repose, Kostal.
   • Codage.
2. 2
   Commutateur combiné de colonne de direction -E595-

   • Respecter l'ordre de dépose et de repose.
   • Dépose et repose, Valeo.
   • Dépose et repose, Kostal.
3. 3
   Support du commutateur de colonne de direction

   • Respecter l'ordre de dépose et de repose.
   • Dépose et repose, Valeo.
   • Dépose et repose, Kostal.
4. 4
   Vis à rupture

   • Couple de rupture : environ 15 N·m
   • M8 x 20
5. 5
   Module de commande électronique du verrouillage de colonne de direction -J764-

Le module de commande électronique du verrouillage de colonne de direction -J764- et le support du commodo de colonne de direction se déposent et se reposent ensemble.

Respectez la séquence de dépose et de repose. Dépose et repose. Codage.

6. Bouton du système de démarrage -E378-
   • Dépose et repose.

Composants du commutateur de colonne de direction, ordre de dépose et de repose

Attention

Suivre la procédure du manuel de réparation lors du débranchement et du raccordement de la batterie.

AVERTISSEMENT

Avant de travailler sur le système électronique et de déposer le volant, les conditions suivantes doivent être remplies :

Le technicien doit décharger l'électricité statique. Pour cela, toucher une masse métallique reliée à la terre, par exemple une canalisation d'eau, une canalisation de chauffage, un support métallique ou un tuyau de chauffage.

Si cette remarque n'est pas respectée, les calculateurs risquent de tomber en panne lors de leur utilisation ultérieure.

• Déposer le câble de masse de batterie.
• Les roues doivent être en position de marche en ligne droite.

Si cette remarque n'est pas respectée, le système airbag risque de tomber en panne lors de son utilisation ultérieure.

Attention

Si le cardan est désolidarisé du boîtier de direction, ou si le capteur d'angle de braquage -G85- est déposé, ne pas effectuer les opérations suivantes :

• Branchement de la batterie
• Mise du contact
• Braquage du boîtier de direction.
• Rotation de la colonne de direction.

Ces points doivent être respectés, sans quoi des dommages irréparables peuvent survenir.

Les vis de cisaillement doivent être percées lors de la dépose de l'ensemble du commodo de colonne de direction, y compris le support et le module de commande électronique du verrouillage de colonne de direction -J764-. De nouvelles vis de cisaillement sont nécessaires lors de la repose du module de commande électronique du verrouillage de colonne de direction -J764-.

De plus, si un seul composant individuel du commutateur de colonne de direction est déposé ou remplacé, l'ordre décrit ci-après doit toujours être respecté.

Dépose

• Débrancher la batterie.

AVERTISSEMENT

• Risque de déploiement de l'airbag.
• Le module airbag peut se déclencher en cas de manipulation incorrecte.
• Respecter les consignes de sécurité lors des travaux sur l'airbag.

• Déposer le volant.
• Déposer le panneau de garnissage de colonne de direction.

Déposer les composants du commutateur de colonne de direction dans l'ordre suivant :

• Calculateur électronique de colonne de direction -J527-.
• Commutateur combiné de colonne de direction -E595-.
• Module de commande électronique du verrouillage de colonne de direction -J764-.
• Support du commutateur de colonne de direction.

Installation

Reposer en procédant dans l'ordre inverse de la dépose.