Calculateur électronique de colonne de direction -J527-

Informations générales

Le calculateur électronique de colonne de direction -J527- comprend les composants suivants et ne peut pas être démonté :

• Ressort spiral d'airbag / ressort de rappel avec bague collectrice -F138-
• Capteur d'angle de braquage -G85-

AVERTISSEMENT

Avant de travailler sur le système électronique et de déposer le volant, les conditions suivantes doivent être remplies :

Le technicien doit décharger l'électricité statique. Pour cela, toucher une masse métallique reliée à la terre, par exemple une canalisation d'eau, une canalisation de chauffage, un support métallique ou un tuyau de chauffage.

Si cette remarque n'est pas respectée, les calculateurs risquent de tomber en panne lors de leur utilisation ultérieure.

• Déposer le câble de masse de batterie.
• Les roues doivent être en position de marche en ligne droite.

Si cette remarque n'est pas respectée, le système airbag risque de tomber en panne lors de son utilisation ultérieure.

Remarque

• Retirer la sécurité de transport avant le montage si un nouveau calculateur électronique de colonne de direction -J527- est installé.
• Coder le nouveau calculateur électronique de colonne de direction -J527- après sa repose.
• En cas de dysfonctionnement du commutateur de colonne de direction, le codage du calculateur électronique de colonne de direction -J527- doit être vérifié.

Attention

Si le cardan est désolidarisé du boîtier de direction, ou si le capteur d'angle de braquage -G85- est déposé, ne pas effectuer les opérations suivantes :

• Branchement de la batterie
• Mise du contact
• Braquage du boîtier de direction.
• Rotation de la colonne de direction.

Ces points doivent être respectés, sans quoi des dommages irréparables peuvent survenir.

La procédure de dépose et de repose du calculateur électronique de colonne de direction -J527- diffère selon le fabricant.

• Calculateur électronique de colonne de direction -J527-, dépose et repose, Valeo.
• Module de commande électronique de la colonne de direction -J527-, dépose et repose, Kostal

Module de commande électronique de la colonne de direction -J527-, dépose et repose, Valeo

Dépose

Attention

Respectez toujours l'ordre lors de la dépose et de la repose des composants du commodo de colonne de direction.

AVERTISSEMENT

• Risque de déploiement de l'airbag.
• Le module airbag peut se déclencher en cas de manipulation incorrecte.
• Respecter les consignes de sécurité lors des travaux sur l'airbag.

Attention

Toujours suivre la procédure décrite dans le manuel de réparation lors de la déconnexion et de la reconnexion de la batterie.

AVERTISSEMENT

Avant de travailler sur le système électronique et de déposer le volant, les conditions suivantes doivent être remplies :

Le technicien doit décharger l'électricité statique. Pour cela, toucher une masse métallique reliée à la terre, par exemple une canalisation d'eau, une canalisation de chauffage, un support métallique ou un tuyau de chauffage.

Si cette remarque n'est pas respectée, les calculateurs risquent de tomber en panne lors de leur utilisation ultérieure.

• Déposer le câble de masse de batterie.
• Les roues doivent être en position de marche en ligne droite.

Si cette remarque n'est pas respectée, le système airbag risque de tomber en panne lors de son utilisation ultérieure.

Attention

Si le cardan est désolidarisé du boîtier de direction, ou si le capteur d'angle de braquage -G85- est déposé, ne pas effectuer les opérations suivantes :

• Branchement de la batterie
• Mise du contact
• Braquage du boîtier de direction.
• Rotation de la colonne de direction.

Ces points doivent être respectés, sans quoi des dommages irréparables peuvent survenir.

• Débrancher la batterie.

Déposez les composants suivants dans l'ordre indiqué :

• Déposer le volant.
• Déposer le panneau de garnissage de colonne de direction.
• Déverrouillez et débranchez les connecteurs selon équipement -1-, -2-, -3- et -4-.

Remarque

Ne tournez pas le ressort spiral du module de commande électronique de la colonne de direction -J527- hors de sa position centrale pendant la dépose. Les roues avant doivent être en position « marche en ligne droite ».

• Retirez les trois vis -flèches- puis retirez le module de commande électronique de la colonne de direction -J527- du commodo de colonne de direction vers l'arrière.

Installation

Monter dans l'ordre inverse de la dépose. Tenir compte des points suivants :

Attention

Le levier de commande des clignotants peut casser lors de la repose du module de commande.

Le levier de clignotants doit être en position 0 lors de la repose du ressort spiral afin qu'il ne tombe pas.

• Glissez le module de commande électronique de la colonne de direction -J527- droit sur le commodo de colonne de direction.
• Posez les trois vis du module de commande électronique de la colonne de direction -J527- sur le commodo de colonne de direction, puis serrez-les au couple de 1.5 N·m.
• Reposez tous les composants dans l'ordre inverse.

Module de commande électronique de la colonne de direction -J527-, dépose et repose, Kostal

Dépose

Attention

Respectez toujours l'ordre lors de la dépose et de la repose des composants du commodo de colonne de direction.

AVERTISSEMENT

• Risque de déploiement de l'airbag.
• Le module airbag peut se déclencher en cas de manipulation incorrecte.
• Respecter les consignes de sécurité lors des travaux sur l'airbag.

Attention

Toujours suivre la procédure décrite dans le manuel de réparation lors de la déconnexion et de la reconnexion de la batterie.

AVERTISSEMENT

Avant de travailler sur le système électronique et de déposer le volant, les conditions suivantes doivent être remplies :

Le technicien doit décharger l'électricité statique. Pour cela, toucher une masse métallique reliée à la terre, par exemple une canalisation d'eau, une canalisation de chauffage, un support métallique ou un tuyau de chauffage.

Si cette remarque n'est pas respectée, les calculateurs risquent de tomber en panne lors de leur utilisation ultérieure.

• Déposer le câble de masse de batterie.
• Les roues doivent être en position de marche en ligne droite.

Si cette remarque n'est pas respectée, le système airbag risque de tomber en panne lors de son utilisation ultérieure.

Attention

Si le cardan est désolidarisé du boîtier de direction, ou si le capteur d'angle de braquage -G85- est déposé, ne pas effectuer les opérations suivantes :

• Branchement de la batterie
• Mise du contact
• Braquage du boîtier de direction.
• Rotation de la colonne de direction.

Ces points doivent être respectés, sans quoi des dommages irréparables peuvent survenir.

• Débrancher la batterie.

Déposez les composants suivants dans l'ordre indiqué :

• Déposer le volant.
• Déposer le panneau de garnissage de colonne de direction.
• Déverrouillez et débranchez les connecteurs selon équipement -1-, -2-, -3-, -4- et -5-.
• Retirez la vis -flèche B-.

Remarque

Ne tournez pas le ressort spiral du module de commande électronique de la colonne de direction -J527- hors de sa position centrale pendant la dépose. Les roues avant doivent être en position « marche en ligne droite ».

• Ouvrez les deux verrous -flèches A- et retirez le module de commande électronique de la colonne de direction -J527- vers l'arrière, en le dégageant du commodo de colonne de direction.

Installation

Monter dans l'ordre inverse de la dépose. Tenir compte des points suivants :

Attention

Le levier de commande des clignotants peut casser lors de la repose du module de commande.

Le levier de clignotants doit être en position 0 lors de la repose du ressort spiral afin qu'il ne tombe pas.

• Glissez le module de commande électronique de la colonne de direction -J527- droit sur le commodo de colonne de direction jusqu'à son verrouillage.
• Posez la vis du module de commande électronique de la colonne de direction -J527- sur le commodo de colonne de direction, puis serrez-la au couple de 1.5 N·m.
• Reposez tous les composants dans l'ordre inverse.

Module de commande électronique de la colonne de direction -J527-, codage

• Codez le module de commande électronique de la colonne de direction -J527- à l'aide du testeur de diagnostic de véhicule.