Описание |
Спецификация |
Давление
[кПа (кгс/см², psi)] |
Выходное напряжение (В)
|
50 (0,51, 7,3)
|
0,3
|
600 (6,12, 87,0)
|
2,5
|
1100 (11,2, 159,5)
|
4,5
|
Принципиальная электрическая схема |
Иллюстрация терминала |
Терминал Функция |
Нет
|
Функция
|
Подключен к
|
1
|
Источник питания датчика давления топлива (FPS)
|
Модуль управления топливным насосом (FPCM)
|
2
|
Вход сигнала датчика давления топлива (FPS)
|
Модуль управления топливным насосом (FPCM)
|
3
|
Датчик давления топлива (FPS) пах
|
Модуль управления топливным насосом (FPCM)
|
осмотр |
1. |
Подключите диагностический прибор к разъему канала передачи данных (DLC).
|
2. |
Проверьте выходное напряжение датчика давления топлива (FPS).
|
Давление
[кПа (кгс/см², psi)] |
Выходное напряжение (В)
|
50 (0,51, 7,3)
|
0,3
|
600 (6,12, 87,0)
|
2,5
|
1100 (11,2, 159,5)
|
4,5
|
Удаление |
1. |
Сбросьте остаточное давление в топливопроводе.
(См. Система подачи топлива — «Сбросьте остаточное давление в
Линия")
|
2. |
Снимите сервисную крышку напольного коврика (А).
|
3. |
Снимите сервисную крышку топливного насоса (А) после ослабления крепления.
винты.
|
4. |
Отсоедините разъем датчика давления топлива (А).
|
5. |
Снимите фиксирующий штифт датчика давления топлива (В).
|
6. |
Снимите датчик давления топлива с топливного насоса.
|
Монтаж |
1. |
Установите в порядке, обратном снятию.
|
Чтобы запереть автомобиль с помощью двери кнопка ручки или смарт-ключ:
1. Убедитесь, что все двери, капот и задняя дверь закрыта.
2. Убедитесь, что у вас есть смарт-ключ в твоем распоряжении.