Топливный насос высокого давления

Процедуры ремонта

Удаление

1. 1
   Сбросьте остаточное давление в топливопроводе. (См. Система подачи топлива — «Сбросьте остаточное давление в Линия")
2. 2
   Выключите зажигание и отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
3. 3
   Снимите пену топливного насоса высокого давления (А).

   

4. 4
   Снимите жгут проводов управления (А).

   

5. 5
   Снимите болты крепления топливопровода (А).

   

6. 6
   Отсоедините разъем клапана управления подачей топлива высокого давления (А) и быстроразъемный соединитель трубки подачи топлива под давлением (B).

   

7. 7
   Снимите топливную трубку высокого давления. (См. Система подачи топлива — «Топливопровод»)
8. 8
   Снимите крепежные болты (А), а затем снимите топливный бак высокого давления. насос (B) от головки цилиндров в сборе. Болт крепления топливного насоса высокого давления: 12,8–14,7 Н·м

   Откручиваем по очереди два болта небольшими шагами (0,5 оборота). Когда один из двух болтов полностью выкручен при другой болт еще цел, поверхность корпуса головка блока цилиндров может быть сломана из-за напряжения насоса весна.

Монтаж

Убедитесь, что быстроразъемный соединитель топливного шланга низкого давления (A) полностью соединен с топливным насосом высокого давления звук блокировки. Дважды проверьте полное соединение топливной системы низкого давления. шланг к топливному насосу высокого давления, потянув за него после подсоединения. Обязательно установите топливную трубку высокого давления (B) в соответствии с указанным крутящие моменты. Поскольку утечка топлива может привести к возгоранию, тщательно осмотрите утечку. всех деталей топливопровода при запуске двигателя.

Перед установкой топливного насоса высокого давления установите роликовый толкатель в крайнее нижнее положение, вращая коленчатый вал. В противном случае установочные болты могут быть сломаны из-за натяжения. пружины насоса. Не используйте болты повторно. Не используйте повторно топливопровод высокого давления. При затяжке установочных болтов высокого давления топливный насос, предварительно затяните их вручную, а затем оборотов до указанного крутящего момента небольшими шагами (0,5 оборота). Установите компонент с указанным крутящим моментом. Сначала закрепите крепления на месте, предварительно затянув их рука. Затем затяните их до указанного крутящего момента, используя крутящий момент гаечный ключ. Болты или гайки затянуты не по прямой линии с соответствующими отверстия под болты или фитинги могут вызвать утечку топлива из-за поломки потоки. Обратите внимание, что внутреннее повреждение может произойти при падении компонента. В этом случае используйте его после проверки.

Нанесите моторное масло на уплотнительное кольцо (A) топливного бака высокого давления. насос, роликовый толкатель (B) и выступ (C). Также применить моторное масло в канавку на месте выступа (С) установлен.

Используйте специальный сервисный инструмент [SST No.: OK353-F6100] для установки топливный насос высокого давления.

1. Установите в порядке, обратном снятию.