Модуль управления топливным насосом (FPCM)

Описание и работа

Описание

Модуль управления топливным насосом (FPCM) установлен с правой стороны топливного бака. топливного бака и управляет двигателем постоянного тока, установленным внутри топливного насоса низкого давления. Модуль сравнивает мгновенную информацию о давлении топлива, измеренную топливным датчик давления (FPS) с информацией о целевом давлении топлива, предоставляемой ECM и создает желаемое целевое давление топлива, управляя топливным насосом. двигатель и регулирование расхода топлива в топливопроводе низкого давления между топливные насосы низкого и высокого давления.

Операция

1. 1
   ECM передает информацию о целевом давлении топлива в FPCM через CAN. сеть.
2. 2
   FPS предоставляет FPCM информацию о фактическом давлении низкого давления. топливопровод высокого давления между топливными насосами низкого и высокого давления, и FPCM передает информацию в ECM. Кроме того, FPCM диагностирует неисправности в FPCM, двигателе топливного насоса и FPS, а затем предоставляет диагностику информацию в ЭБУ.
3. 3
   FPCM сравнивает фактическую информацию о давлении топлива, измеренную FPS с информацией о целевом давлении топлива, предоставленной ECM и контролирует напряжение, подаваемое на топливный насос низкого давления мотор. FPCM продолжает регулировать расход топлива, контролируя давление топливного насоса в зависимости от оборотов двигателя (об/мин) и загрузки автомобиля.

Технические характеристики

Спецификация

Предметы	Спецификация
Приложенное напряжение (В)	6 - 18
Потребляемый ток (А)	Макс. 15
Давление топлива	Начинать	Макс. 600 кПа (макс. 6,1 кг/см², макс. 87,0 фунтов на кв. дюйм)
	В действии	350–500 кПа (3,5–5,1 кг/см², 50,7–72,5 фунтов на кв. дюйм)

Процедуры ремонта

Удаление

1. 1
   Сбросьте остаточное давление в топливопроводе. (См. Система подачи топлива — «Сбросьте остаточное давление в Линия")
2. 2
   Снимите сервисную крышку напольного коврика (А).

   

3. 3
   Снимите сервисную крышку топливного насоса (А) после ослабления крепления. винты.

   

4. 4
   Отсоедините разъем (А) модуля управления топливным насосом и датчик давления топлива. разъем датчика (В).
5. 5
   Отсоедините быстроразъемный соединитель трубки подачи топлива (С).

   

6. 6
   Снимите стопорное кольцо (A) с помощью специального инструмента для обслуживания [№: 09310-В8100].

   При снятии крышки пластины будьте осторожны, чтобы не повредить топливный бак и топливный насос. При снятии крышки пластины нажмите на верхнюю часть рукой и поверните ключ против часовой стрелки.

   

7. 7
   Снимите топливный насос с топливного бака.

   

Монтаж

1. Установите в порядке, обратном снятию.