Verifica, rimozione e installazione del sensore di temperatura

Entrambi i sensori di temperatura misurano la temperatura del liquido di raffreddamento e dell'aria aspirata e trasmettono il valore alla centralina di controllo. Il sensore contiene un elemento NTC (NTC — Negative Temperature Coefficient), la cui resistenza diminuisce all'aumentare della temperatura. In caso di guasto del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento, la centralina di controllo utilizza come valore di riferimento la resistenza a una temperatura di +80°C. Un guasto dei sensori con bassa temperatura esterna e motore freddo causa difficoltà di avviamento e funzionamento irregolare del motore.

CONTROLLO
1. Scollegare il connettore del sensore corrispondente. La posizione dei sensori è indicata nella sottosezione «Rimozione».
2. Collegare un ohmmetro ai contatti del sensore.
3. Misurare la resistenza e confrontarla con il valore specificato. I valori specificati sono riportati nelle Specifiche.
4. Se la resistenza non corrisponde al valore specificato, rimuovere il sensore.
5. Fissare il sensore con un filo e immergerlo in un recipiente con acqua, senza che tocchi le pareti. Raffreddare l'acqua con ghiaccio, quindi riscaldarla su un fornello. Alla temperatura specificata estrarre il sensore e misurare la resistenza tra i contatti. Se la resistenza non corrisponde al valore specificato, sostituire il sensore.
6. Se il sensore è in buone condizioni, collegare un voltmetro tra il connettore del sensore e la massa.
7. Inserire l'accensione. Valore richiesto: circa 5 V. Se non c'è tensione, controllare il cavo di alimentazione.
8. Controllare il cavo di massa, se presente.
9. Se i cavi e i sensori di temperatura sono in buone condizioni, cercare il guasto altrove.

Rimozione del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento

PROCEDURA
1. Per evitare la fuoriuscita del liquido durante la rimozione del sensore, scaricarne parzialmente il contenuto. Fare riferimento alla sezione Sostituzione del liquido di raffreddamento. Verifica della protezione antigelo del refrigerante. Controllo visivo dell'impianto di raffreddamento.
11 Rimuovere il coperchio motore in corrispondenza del collettore di aspirazione e scollegare dalla testata il raccordo di ventilazione del basamento, come descritto nella sezione Rimozione e installazione del collettore di aspirazione.
2. Il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento si trova sotto il collettore di aspirazione, nella parte anteriore del motore (freccia nell'illustrazione di riferimento).

3. Scollegare il connettore e rimuovere il sensore.

INSTALLAZIONE
1. Avvitare il sensore di temperatura con una nuova guarnizione ad anello e serrarlo alla coppia di 20 N·m.
15 Collegare il connettore e fissarlo con la clip.
16 Fissare il tubo di ventilazione del basamento alla testata. Installare il coperchio motore.
17 Riempire l'impianto di liquido e spurgare l'aria, fare riferimento alla sezione Sostituzione del liquido di raffreddamento. Verifica della protezione antigelo del refrigerante. Controllo visivo dell'impianto di raffreddamento.
18 Percorrere un tratto con il veicolo e verificare la tenuta del raccordo del sensore di temperatura. Se necessario, serrare ulteriormente il raccordo.
19 Leggere la memoria guasti della centralina DME. Dopo la riparazione dei guasti, cancellare la memoria.
Rimozione del sensore di temperatura dell'aria aspirata
20 Svitare le viti di fissaggio e rimuovere il condotto della farfalla, fare riferimento alla sezione Rimozione e installazione del condotto della farfalla.

* Non scollegare il comando dell'acceleratore e i tubi del liquido di riscaldamento della farfalla.

2. Premere il pulsante di blocco (freccia nell'illustrazione di riferimento) sul sensore di temperatura. In questo modo estrarre il sensore verso il basso dal collettore di aspirazione.

INSTALLAZIONE
1. Fissare il sensore di temperatura con una nuova guarnizione alla coppia di 20 N·m.
2. Collegare il connettore e fissarlo con la clip.
3. Installare il condotto della farfalla, fare riferimento alla sezione Rimozione e installazione del condotto della farfalla.
4. Inserire il tubo di aspirazione e fissarlo con la fascetta.
5. Leggere i dati della memoria guasti della centralina DME. Dopo la riparazione dei guasti, cancellare i dati dalla memoria.