Controllo della batteria
Controllo del livello dell'elettrolita

Il livello dell'elettrolita nei singoli elementi deve trovarsi tra i segni MIN (1) e MAX (2). Se il livello è inferiore, rimuovere i tappi (3) e aggiungere acqua distillata.
Controllo della tensione
La tensione caratterizza lo stato della batteria e viene misurata con un voltmetro tra i singoli poli della batteria.
PROCEDURA
1. Scollegare la batteria, fare riferimento alla sezione Rimozione e installazione della batteria.
2. Prima del controllo, la batteria deve rimanere scollegata per almeno 2 ore.
3. Collegare il voltmetro ai poli della batteria e misurare la tensione. Fare riferimento all'illustrazione di accompagnamento.
Se la tensione è: 12,7 V o superiore - batteria in buone condizioni
12,5 V - batteria in condizioni normali
12,3 V o inferiore - batteria in cattive condizioni, necessaria la ricarica o la sostituzione

4. Collegare la batteria, fare riferimento alla sezione Rimozione e installazione della batteria.
Controllo della batteria sotto carico
PROCEDURA
1. Collegare un voltmetro ai poli della batteria.
2. Avviare il motore e controllare la tensione.
3. Al momento dell'avviamento del motore, con batteria completamente carica, la tensione non deve scendere sotto 10 V (con temperatura dell'elettrolita di circa +20°C).
4. Se la tensione cala bruscamente e la densità dell'elettrolita nei vari elementi è diversa, la batteria è danneggiata e deve essere sostituita.
Controllo della densità dell'elettrolita
(non applicabile alla batteria a bassa manutenzione)
La densità dell'elettrolita, insieme alla tensione, fornisce un'indicazione dello stato di carica della batteria.
PROCEDURA
1. Rimuovere i tappi dalla batteria.
2. Per controllare la densità dell'elettrolita utilizzare un densimetro. Più alta è la densità dell'elettrolita, più il galleggiante del densimetro emerge. Sulla scala del densimetro è possibile determinare la densità dell'elettrolita in g/ml o gradi Baumé (°Bé). I valori di carica della batteria sono riportati nelle Specifiche.

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