Rimozione, controllo e installazione del relè di trazione elettromagnetico

In caso di guasto del relè di trazione elettromagnetico, il pignone del motorino non si innesta con la corona dentata del volano, impedendo l'avviamento del motore.

CONTROLLO SENZA RIMOZIONE

1. Portare la leva del cambio in posizione di folle.
2. Collegare con un cavo ausiliario il terminale 30 (cavo positivo spesso) e il terminale 50 (cavo sottile collegato al blocchetto di accensione) sul motorino. Il pignone deve uscire in avanti senza che il motorino ruoti.

3. Se ciò non avviene, rimuovere il motorino e sostituire il relè di trazione.

RIMOZIONE

1. Rimuovere il motorino di avviamento e ripetere il controllo sopra descritto utilizzando la batteria dell'auto. Come cavo per il terminale 50 del motorino si può usare il cavo di avviamento. Se il relè di trazione scatta senza che il motorino si avvii, il motorino deve essere inviato in riparazione.
2. Se il relè di trazione non scatta, rimuoverlo e sostituirlo.

INSTALLAZIONE

1. Applicare sigillante sulla superficie di separazione (F). Fare riferimento all'illustrazione di riferimento.

2. Collegare il relè di trazione alla forcella nel motorino e fissarlo con i bulloni.
3. Fissare il cavo del relè di trazione.
4. Ricontrollare il motorino di avviamento come descritto sopra.
5. Installare il motorino di avviamento.