Avviso di collisione frontale con funzione di frenata

L'avviso di collisione frontale con funzione di frenata della BMW Serie 5 G30 è un sistema di sicurezza centrale basato su sensori a telecamera e radar. Riconosce le collisioni imminenti con veicoli che precedono o che attraversano la strada e reagisce con segnalazioni visive e con un intervento automatico dei freni. Il sistema opera da circa 5 km/h e può frenare il veicolo fino all'arresto, con particolare efficacia a velocità fino a 80 km/h. In combinazione con il controllo attivo della velocità, il comando avviene in modo ancora più preciso. Anche in caso di ostacoli improvvisi o nel traffico urbano, la funzione di frenata City contribuisce alla sicurezza attiva. Gli stadi di avviso – avviso preliminare, avviso acuto e intervento automatico dei freni – sono graduati e reagiscono in modo diverso a seconda della situazione di guida. Il conducente può regolare il momento dell'avviso tramite iDrive. Esistono limiti in caso di condizioni meteorologiche estreme, controluce fissa o forme di veicoli non riconoscibili. Nonostante la tecnologia più avanzata, il sistema non sostituisce la responsabilità personale: in caso di pericolo il conducente deve sempre intervenire.

Principio

Il sistema può contribuire a evitare incidenti.

Se un incidente non può essere evitato, il sistema contribuisce a ridurre la velocità d'impatto.

Il sistema avverte di un possibile pericolo di collisione e, se necessario, frena automaticamente.

Generalità

Il sistema è controllato tramite una telecamera.

In caso di equipaggiamento con sensore radar, l'avviso di collisione frontale è inoltre controllato tramite il sensore radar del controllo della velocità.

Avviso di incrocio, con equipaggiamento con sensore radar: in aggiunta, agli incroci e alle intersezioni viene emesso un avviso in caso di rilevato pericolo di collisione con il traffico trasversale.

L'avviso di collisione frontale è disponibile anche con il controllo della velocità disattivato.

In caso di avvicinamento intenzionale a un veicolo, l'avviso di collisione frontale e l'intervento dei freni avvengono più tardi, per evitare reazioni del sistema non giustificate.

Il sistema avverte di un possibile pericolo di collisione con i veicoli a partire da circa 5 km/h, in due stadi.

Il momento di queste segnalazioni può variare in funzione della situazione di guida attuale.

Accensione/spegnimento

Attivazione automatica

Il sistema è attivo automaticamente a ogni avvio del viaggio.

Attivazione/disattivazione manuale

Premere il tasto.

Viene visualizzato il menu dei sistemi Intelligent Safety.

Se tutti i sistemi Intelligent Safety erano disattivati, ora vengono attivati tutti i sistemi.

"Configurare INDIVIDUAL": a seconda dell'equipaggiamento, i sistemi Intelligent Safety possono essere configurati singolarmente. Le impostazioni individuali vengono attivate e memorizzate per il profilo conducente attualmente in uso.

Non appena in menu viene modificata un'impostazione, vengono attivate tutte le impostazioni del menu.

Premere ripetutamente il tasto.

Si passa tra le seguenti impostazioni:

“ALL ON”: tutti i sistemi Intelligent Safety vengono attivati. Per le funzioni secondarie vengono attivate le impostazioni di base.

"INDIVIDUAL": i sistemi Intelligent Safety vengono attivati secondo le impostazioni individuali.

Alcuni sistemi Intelligent Safety non possono essere disattivati singolarmente.

Tenere premuto il tasto.

Tutti i sistemi Intelligent Safety vengono disattivati.

Impostare il momento di avviso

Tramite iDrive:

1. 1
   "Il mio veicolo"
2. 2
   "Impostazioni veicolo"
3. 3
   “Intelligent Safety”
4. 4
   “Avviso di tamponamento”
5. 5
   Selezionare l'impostazione desiderata.

Il momento selezionato viene memorizzato per il profilo del conducente attualmente in uso.

Area di rilevamento

Vengono considerati gli oggetti rilevati dal sistema.

Avviso di incrocio: anche i veicoli che attraversano la propria direzione di marcia possono essere rilevati dal sistema, non appena entrano nell'area di rilevamento del sistema.

Avvertenze di sicurezza

AVVERTENZA Segnalazioni e avvisi non esonerano dalla propria responsabilità. A causa dei limiti del sistema, gli avvisi o le reazioni del sistema possono non essere emessi, essere tardivi o errati. Sussiste il pericolo di incidente. Adattare lo stile di guida alle condizioni del traffico. Osservare il traffico e intervenire attivamente nelle situazioni corrispondenti. AVVERTENZA A causa dei limiti del sistema, durante il traino o la trainatura di un veicolo con i sistemi Intelligent Safety attivi possono verificarsi anomalie di singole funzioni, ad es. avviso di collisione frontale con funzione di frenata.

Pericolo di incidente. Prima del traino disattivare tutti i sistemi Intelligent Safety

Panoramica

Pulsante nel veicolo

Intelligent Safety

Telecamera

La telecamera si trova in corrispondenza dello specchietto retrovisore interno.

Mantenere pulito e libero il parabrezza nell'area davanti allo specchietto retrovisore interno

Con controllo attivo della velocità: sensore radar

Il sensore radar si trova nella parte inferiore del paraurti anteriore.

Mantenere pulito e libero il sensore radar.

Avviso con funzione frenante

Indicazione

Nel quadro strumenti e nel Head-Up Display viene visualizzato un simbolo di avvertimento quando sussiste il rischio di collisione con un veicolo rilevato.

Preavviso

Un preavviso viene visualizzato, ad esempio, in caso di rischio di collisione imminente o di distanza molto ridotta da un veicolo che precede.

In caso di preavviso intervenire personalmente.

Avviso acuto con funzione frenante

Un avviso acuto viene visualizzato in caso di rischio di collisione immediato, quando il veicolo si avvicina a un altro oggetto con elevata differenza di velocità.

In caso di avviso acuto intervenire personalmente. In caso di rischio di collisione il sistema può supportare

mediante un intervento frenante automatico.

Un avviso acuto può essere attivato anche senza un preavviso precedente.

Intervento frenante, funzione frenante City

L'avviso invita a intervenire personalmente.

Durante un avviso, azionando il freno viene utilizzata la massima forza frenante.

Presupposto è una pressione del pedale del freno sufficientemente rapida e forte.

Inoltre, in caso di rischio di collisione, il sistema può supportare con un intervento frenante automatico.

A bassa velocità il veicolo può essere frenato fino all'arresto.

Cambio manuale: in caso di intervento frenante fino all'arresto il motore può spegnersi.

L'intervento frenante avviene fino a circa 80 km/h.

L'intervento frenante avviene solo se la stabilità di marcia non è stata limitata, ad es.

disattivando il Dynamic Stability Control DSC.

L'intervento frenante può essere interrotto premendo il pedale dell'acceleratore o con un movimento di sterzata attivo.

Il rilevamento degli oggetti può essere limitato. Rispettare i limiti dell'area di rilevamento e le limitazioni di funzionamento.

Con sensore radar e controllo attivo della velocità: intervento frenante

L'avviso invita a intervenire personalmente.

Durante un avviso, azionando il freno viene utilizzata la massima forza frenante.

Presupposto è una pressione del pedale del freno sufficientemente rapida e forte.

Inoltre, in caso di rischio di collisione il sistema può supportare con un intervento frenante automatico.

Il veicolo può essere frenato fino all'arresto.

L'intervento frenante avviene solo se la stabilità di marcia non è stata limitata, ad es.

disattivando il Dynamic Stability Control DSC.

Al di sopra di circa 210 km/h l'intervento frenante avviene come breve strappo di frenata. Non avviene alcuna decelerazione automatica.

L'intervento frenante può essere interrotto premendo il pedale dell'acceleratore o con un movimento di sterzata attivo.

Avviso di incrocio: con veicoli che attraversano non avviene alcun intervento frenante.

Il rilevamento degli oggetti può essere limitato. Rispettare i limiti dell'area di rilevamento e le limitazioni di funzionamento.

Limiti del sistema

Avvertenza di sicurezza

AVVERTENZA Il sistema può reagire in modo errato o non reagire a causa dei limiti del sistema. Sussiste pericolo di incidente o di danni materiali. Rispettare le indicazioni sui limiti del sistema e intervenire attivamente se necessario.

Limite di velocità superiore

A velocità superiori a circa 250 km/h il sistema viene disattivato temporaneamente. Non appena la velocità scende di nuovo al di sotto di questo valore, il sistema reagisce di nuovo come impostato.

Avviso di incrocio: il sistema reagisce ai veicoli che attraversano se la propria velocità è inferiore a circa 80 km/h.

Area di rilevamento

La capacità di riconoscimento del sistema è limitata.

Pertanto possono verificarsi reazioni del sistema mancanti o ritardate.

Quanto segue potrebbe non essere riconosciuto, ad es.:

• Veicolo lento durante un tamponamento ad alta velocità.
• Veicoli che si immettono improvvisamente o frenano bruscamente.
• Veicoli con vista posteriore insolita.
• Due ruote che precedono.
• Con avviso di incrocio: veicoli che attraversano, se la loro velocità è superiore alla propria.

Limitazioni di funzionamento

La funzione può essere limitata, ad es., nelle seguenti situazioni:

• In caso di forte nebbia, pioggia, grandine o nevicata.
• In curve strette.
• In caso di limitazione o disattivazione dei sistemi di stabilità di marcia, ad es. DSC OFF.
• Se il campo visivo della telecamera o il parabrezza nell'area davanti allo specchietto retrovisore interno sono sporchi o coperti.
• A seconda dell'equipaggiamento: in caso di sensori radar sporchi o coperti.
• Fino a 10 secondi dopo l'avviamento del motore tramite il tasto Start/Stop.
• Durante la procedura di calibrazione della telecamera subito dopo la consegna del veicolo.
• In caso di abbagliamento persistente per controluce, ad es. sole basso.

Sensibilità degli avvisi

Più sensibili sono impostati gli avvisi, ad es. il momento di avviso, più avvisi vengono visualizzati. Pertanto possono verificarsi anche più spesso avvisi anticipati.

L'avviso di tamponamento con funzione frenante nella BMW Serie 5 G30/G31 è un elemento centrale del concetto Intelligent Safety. Avverte otticamente e acusticamente in caso di rischio di collisione e in caso di emergenza può frenare autonomamente per evitare l'impatto o ridurne le conseguenze. In questo modo il conducente viene supportato attivamente nel mantenere il controllo anche in situazioni critiche.

Questo sistema dà il meglio di sé soprattutto nel traffico urbano e nel traffico intenso in autostrada. La combinazione di telecamera e sensore radar opzionale garantisce un riconoscimento affidabile di veicoli e traffico trasversale.

FAQ

Domanda 1: L'avviso di tamponamento può essere attivo anche con il controllo della velocità disattivato?

Risposta: Sì, il sistema funziona indipendentemente dal controllo attivo della velocità.

Domanda 2: Fino a quale velocità avviene un intervento frenante automatico?

Risposta: La funzione frenante City agisce fino a circa 80 km/h; con sensore radar il veicolo può essere frenato fino all'arresto.