Installazione - Motore

Attrezzi speciali / Attrezzatura generica

	303-476 (T94P-9472-A) Bussola, sensore ossigeno di scarico TKIT-1994-LM/M TKIT-1994-F TKIT-1994-FLM/FM
Cric a pavimento
Braccio di montaggio regolabile
Attrezzo per la rimozione/installazione delle fascette per tubi flessibili
Contenitore per liquido
Cric per gruppo motopropulsore
Blocco di legno

Materiali

1. 1
   Ispezionare le spine di centraggio del basamento. Se le spine di centraggio sono danneggiate o mancanti, installare nuove spine di centraggio nel basamento.

   

2. 2
   Installare il motore sulla trasmissione.
   Utilizzare attrezzatura comune: gru a pavimento

   

3. 3
   Se i perni di posizionamento sono stati estratti dal blocco cilindri durante la rimozione, installare nuovi perni di posizionamento nel blocco cilindri.
4. 4
   Installare il supporto motore destro sui bulloni della trasmissione.
   Coppia: 35 lb-ft (48 N·m)

   

5. 5
   Installare il supporto motore sinistro sui bulloni della trasmissione.
   Coppia: 35 lb-ft (48 N·m)

   

6. 6
   Installare il braccio di montaggio regolabile destro.
   Utilizzare attrezzatura comune: braccio di montaggio regolabile

   

7. 7
   Installare il braccio di montaggio regolabile sinistro.
   Utilizzare attrezzatura comune: braccio di montaggio regolabile

   

8. 8
   Installare il tubo del raffreddatore EGR.

   

9. 9
   Installare il nuovo PTU sulla guarnizione di compressione della trasmissione.

   

10. 10
    A questo punto installare il PTU e i bulloni e serrarli a mano.

    

11. 11
    Serrare nella sequenza indicata.
    Coppia: 81 lb-ft (110 N·m)

    

12. 12
    Installare il fermo del tubo di sfiato.

    

13. 13
    Installare una nuova guarnizione del collettore di scarico.

    

14. 14
    Installare dadi nuovi e il collettore di scarico.
    Coppia: 41 lb-ft (55 N·m)

    

15. 15
    Installare lo schermo termico del collettore di scarico e i bulloni.
    Coppia: 89 lb-in (10 N·m)

    

16. 16
    Pulire e ispezionare la superficie della guarnizione e i prigionieri. Se necessario, sostituire i prigionieri.
    Coppia: 159 lb-in (18 N·m)

    

17. 17
    Installare nuove guarnizioni del tubo di aspirazione del raffreddatore EGR.

    

18. 18
    Installare il condotto di aspirazione del raffreddatore EGR e serrare a mano i fissaggi.

    

19. 19
    Serrare nella sequenza indicata.
    Coppia:
    1: 89 lb-in (10 N·m)
    2: 18 lb-ft (24 N·m)
    1: 18 lb-ft (24 N·m)
    3: 89 lb-in (10 N·m)
    4: 18 lb-ft (24 N·m)
    3: 18 lb-ft (24 N·m)

    

20. 20
    
    

    1. Calcolare l'impostazione corretta della chiave dinamometrica per la seguente coppia. Vedere la formula dell'adattatore della chiave dinamometrica in Apex. Installare il sensore HO2S.
       Utilizzare lo strumento di servizio speciale: 303-476 (T94P-9472-A) Bussola per sensore dell'ossigeno dei gas di scarico.
       Materiale: Grasso antigrippaggio ad alta temperatura al nichel Motorcraft® / XL-2
       Coppia: 35 lb-ft (48 N·m)

    2. Installare i bulloni e le staffe del connettore dei cavi.

    3. Collegare il connettore elettrico del sensore HO2S.

    

21. 21
    Rimuovere la gru a pavimento e il collegamento a sgancio rapido e la catena disponibili in commercio.
    Utilizzare attrezzatura comune: gru a pavimento

    

22. 22
    Installare il motore e la trasmissione sul veicolo.
    Utilizzare attrezzatura comune: martinetto per motore
    Utilizzare attrezzatura comune: braccio di montaggio regolabile
    Utilizzare attrezzatura comune: blocco di legno

    

23. 23
    Serrare a mano i bulloni dell'isolatore del supporto della trasmissione.

    

24. 24
    Serrare a mano i dadi di fissaggio dei supporti del motore.
    

    1. Serrare i dadi di fissaggio del motore.
       Coppia: 81 lb-ft (110 N·m)

    2. Serrare i bulloni di fissaggio del motore.
       Coppia: 129 lb-ft (175 N·m)

    

25. 25
    Serrare i bulloni del supporto di montaggio della trasmissione.
    Coppia: 92 lb-ft (125 N·m)

    

26. 26
    Rimuovere il braccio di montaggio regolabile.
    Utilizzare attrezzatura comune: martinetto per motore
    Utilizzare attrezzatura comune: braccio di montaggio regolabile
    Utilizzare attrezzatura comune: blocco di legno

    

27. 27
    Rimuovere il braccio di montaggio regolabile e il martinetto del gruppo motopropulsore.
    Utilizzare attrezzatura comune: martinetto per motore
    Utilizzare attrezzatura comune: braccio di montaggio regolabile
    Utilizzare attrezzatura comune: blocco di legno

    

28. 28
    Installare il telaio anteriore ausiliario.
    Vedere: Telaio anteriore ausiliario (502-00 Scocca portante, telaio ausiliario e sistema di montaggio, Rimozione e installazione).
29. 29
    
    Installare la staffa del limitatore di rollio.
    

    • Installare il prigioniero e i bulloni.
      Coppia: 81 lb-ft (110 N·m)

    • Installare il bullone della forcella.
      Coppia: 129 lb-ft (175 N·m)

    

30. 30
    Installare la staffa di supporto del PTU e i bulloni.
    Coppia: 35 lb-ft (48 N·m)

    

31. 31
    Collegare il sensore di temperatura del PTU, i connettori del motore e i fermi.

    

32. 32
    Installare l'albero di trasmissione e verificare che i segni di allineamento siano allineati.

    

33. 33
    Installare i nuovi bulloni a flangia del PTU.
    Coppia: 26 lb-ft (35 N·m)

    

34. 34
    Installare l'albero intermedio.
    Vedere: Albero intermedio (205-04 Semiassi a trazione anteriore, rimozione e installazione).
35. 35
    Installare il semiasse anteriore sinistro.
    Vedere: Semiasse anteriore, sinistro (205-04 Semiassi anteriori, rimozione e installazione).
36. 36
    Installare i tubi flessibili del liquido di raffreddamento.
    Utilizzare attrezzatura generica: attrezzo per la rimozione/installazione delle fascette dei tubi.

    

37. 37
    Installare il filtro dell'olio motore.
    Coppia: 133 lb-in (15 N·m)

    

38. 38
    Installare anelli di tenuta e guarnizioni nuovi, nonché la linea del condizionatore e i dadi.
    Coppia: 159 lb-in (18 N·m)

    

39. 39
    Installare il tubo del liquido di raffreddamento della trasmissione e il bullone.
    Utilizzare attrezzatura comune: contenitore per liquidi
    Coppia: 18 lb-ft (25 N·m)

    

40. 40
    Collegare il tubo superiore del radiatore.
    Utilizzare attrezzatura comune: attrezzo per rimozione/installazione delle fascette per tubi.

    

41. 41
    Collegare il tubo del liquido di raffreddamento.

    

42. 42
    Collegare i connettori elettrici e installare i fermi del cablaggio.

    

43. 43
    Installare il coperchio del PCM e i bulloni.

    

44. 44
    Collegare il connettore elettrico della trasmissione e installare i fermi del cablaggio.

    

45. 45
    
    

    • Rimontare la staffa del cablaggio e installare i bulloni.

    • Collegare il cavo ad alta tensione all'ISC e serrare il fermo.
      Coppia: 97 lb-in (11 N·m)

    

46. 46
    1. Collegare C199A (connettore a 40 vie) e bloccare la leva.

    2. Collegare C199B (connettore a 22 vie).

    3. Installare il fermo del cablaggio.

    

47. 47
    Collegare i connettori elettrici del condizionatore e installare i fermi del cablaggio.

    

48. 48
    Collegare il connettore elettrico della pompa del liquido di raffreddamento e installare i fermi del cablaggio.

    

49. 49
    Installare i tubi del liquido di raffreddamento e le fascette.
    Utilizzare l'attrezzatura generica: attrezzo per il montaggio/smontaggio delle fascette dei tubi.

    

50. 50
    Se in dotazione.
    Collegare il tubo del radiatore dell'olio.
    Utilizzare l'attrezzatura generica: attrezzo per il montaggio/smontaggio delle fascette dei tubi.

    

51. 51
    Collegare il tubo del liquido di raffreddamento.
    Utilizzare attrezzatura generica: pinza per fascette dei tubi.

    

52. 52
    Collegare il tubo del liquido di raffreddamento.
    Utilizzare attrezzatura generica: pinza per fascette dei tubi.

    

53. 53
    Se in dotazione di riscaldatore del blocco.
    Collegare il connettore elettrico del riscaldatore del blocco motore.

    

54. 54
    Se in dotazione di riscaldatore del blocco.
    Installare il coperchio del connettore elettrico del riscaldatore del blocco.

    

55. 55
    Installare i bulloni della coppa dell'olio.
    Coppia: 35 lb-ft (48 N·m)

    

56. 56
    Installare la staffa di supporto del telaio ausiliario sinistro e i bulloni nuovi.
    Coppia: 22 lb-ft (30 N·m)

    

57. 57
    Installare la staffa di supporto destra del telaio ausiliario e i bulloni nuovi.
    Coppia: 22 lb-ft (30 N·m)

    

58. 58
    Installare la staffa del collettore di scarico e i bulloni.
    Coppia: 18 lb-ft (25 N·m)

    

59. 59
    Installare la nuova fascetta di scarico.
    Coppia: 17 lb-ft (23 N·m)

    

60. 60
    Installare la staffa e i dadi.
    Coppia: 35 lb-ft (48 N·m)

    

61. 61

    AVVISO: Non piegare né attorcigliare il tubo di scarico flessibile. Il mancato rispetto di queste istruzioni può danneggiare il tubo flessibile.

    Rimuovere il supporto del tubo di scarico flessibile.

    

62. 62
    Installare i tubi del liquido di raffreddamento e i fermi a perno.
    Utilizzare l'attrezzatura generica: attrezzo per il montaggio/smontaggio delle fascette dei tubi.

    

63. 63
    Se in dotazione.
    Riposizionare il cablaggio del riscaldatore del blocco e fissare i fermi.

    

64. 64
    Rimuovere l'occhiello di sollevamento disponibile in commercio.

    

65. 65
    Installare il cavo di massa.
    Coppia: 133 lb-in (15 N·m)

    

66. 66
    Collegare i tubi del liquido di raffreddamento.
    Utilizzare l'attrezzatura generica: attrezzo per il montaggio/smontaggio delle fascette dei tubi.

    

67. 67
    Collegare i tubi di sfiato e di alimentazione del carburante.
    Vedere: Raccordo a innesto rapido (310-00C Sistema di alimentazione carburante - Informazioni generali, Procedure generali).
    Vedere: Raccordi a molla (310-00C Sistema di alimentazione carburante - Informazioni generali, Procedure generali).

    

68. 68
    
    

    1. Installare il filtro dell'aria.

    2. Collegare il condotto di aspirazione del filtro dell'aria.

    3. Serrare la fascetta.

    4. Collegare il tubo di sfiato.

    5. Installare il bullone.

    

69. 69
    Posizionare l'albero del piantone dello sterzo e installare un nuovo bullone.
    Coppia: 46 lb-ft (63 N·m)

    

70. 70
    Utilizzando un dispositivo di bloccaggio, mantenere il volante in posizione diritta.

    

71. 71
    Installare i seguenti componenti:

    1. Installare il serbatoio di espansione.
       Vedere: Serbatoio di espansione (303-03C Raffreddamento motore, rimozione e installazione).
    2. Installare il coperchio del paraurti anteriore.
       Vedere: Coperchio del paraurti anteriore (501-19 Paraurti, Rimozione e installazione).
    3. Installare i parafanghi anteriori.
       Vedere: Parafango (501-02 Pannelli carrozzeria anteriori, Rimozione e installazione).
72. 72
    Riempire il motore con olio motore pulito.
    Vedere: Specifiche (303-03C Raffreddamento motore, Specifiche).

    

73. 73
    Collegare i connettori della batteria.
    Vedere: Cavi della batteria — Duratec 2.5 L — ibrido (121 kW/164 L CV) (BG) (414-01 Batteria, cavi e collegamenti, rimozione e installazione).
74. 74
    Ripristinare il sistema ad alta tensione del veicolo.
    Vedere: Disattivazione del sistema ad alta tensione (414-03A Batteria ad alta tensione, cavi e collegamenti, procedure generali).
75. 75
    Ripristinare la pressione nel sistema di alimentazione.
    Vedere: Scarico della pressione nel sistema di alimentazione (310-00C Sistema di alimentazione — informazioni generali, procedure generali).
76. 76
    Riempire e spurgare l'impianto di raffreddamento.
    Vedere: Scarico, riempimento sotto vuoto e spurgo dell'impianto di raffreddamento motore (303-03C Raffreddamento motore - Informazioni generali, Procedure generali).
77. 77
    Riempire e spurgare il circuito di raffreddamento dell'azionamento elettrico.
    Vedere: Riempimento e spurgo del sistema di raffreddamento (303-03D Raffreddamento della trasmissione elettrica - Veicolo elettrico ibrido (HEV), Procedure generali).
78. 78
    Caricare il sistema di climatizzazione.
    Vedere: Recupero, evacuazione e carica del sistema di climatizzazione (A/C) — 2.5 L Duratec — Ibrido (121 kW/164 L CV) (BG) (412-00 Sistema di controllo climatico — informazioni generali, procedure generali).
    Vedere: Recupero, evacuazione e carica del sistema di climatizzazione (A/C) — veicoli ibridi elettrici (HEV), con refrigerante R134A (412-00 Sistema di controllo climatico — informazioni generali — 2.5 L Duratec — ibrido (121 kW/164 L CV) (BG)).
79. 79
    Controllare e, se necessario, rabboccare il liquido della trasmissione.
    Vedere: Controllo del livello del liquido della trasmissione (307-01B Trasmissione automatica — Trasmissione automatica — HF45, procedure generali).
80. 80
    Controllare il livello del liquido nel PTU (unità di trasferimento di potenza).
    Vedere: Semiasse anteriore, sinistro (205-04 Semiassi anteriori, rimozione e installazione).
81. 81
    Installare la protezione inferiore e i relativi supporti.

    

82. 82
    
    

    1. Se il prigioniero del coperchio esterno del motore è allentato o rimosso, installarlo e serrarlo nel coperchio delle valvole.
       Coppia: 62 lb-in (7 N·m)

    2. Posizionare il coperchio esterno del motore sul motore in modo che le boccole siano allineate con i prigionieri.

    3. Premere il coperchio estetico del motore in corrispondenza di ogni boccola per fissare le boccole sui perni filettati.

    4. Installare il dado del coperchio estetico del motore.
       Coppia: 44 lb-in (5 N·m)

    

83. 83
    Avviare il veicolo e verificare la tenuta dell'impianto di scarico.
84. 84
    Se il motore è stato smontato, eseguire la procedura di adattamento del profilo neutro del monitor delle mancate accensioni.