Motore. Montaggio

Attrezzi speciali / Attrezzatura generica

	100-002 (STRUMENTO-4201-C) Dispositivo di supporto con comparatore
	300-OTC1819E Cric a pavimento 2200 #, pieghevole
	303-103 (T74P-6375-A) Attrezzo di blocco volano T74P-77000-A TKIT-2009TC-F
	303-1097 Attrezzo di bloccaggio, unità di controllo olio a fasatura variabile TKIT-2010B-FLM TKIT-2010B-RYAD
	303-1502 Dispositivo di sollevamento motore TKIT-2012A-FL TKIT-2012A-RYAD
	303-1532 Installatore, paraolio dell'albero a camme TKIT-2010B-FLM TKIT-2010B-RYAD
	303-1550 Dispositivo di allineamento, smorzatore dell'albero motore TKIT-2012A-FL TKIT-2012A-RYAD
	303-1552 Attrezzo di allineamento, albero a camme TKIT-2012A-FL TKIT-2012A-RYAD
	303-1567 Calibro, guarnizione in PTFE TKIT-2010C-FLM
	303-175 (T82L-6316-A) Installatore, smorzatore dell'albero motore TKIT-1982-F
	303-335 (T88T-6701-A) Installatore, paraolio coperchio anteriore TKIT-1988-FLM TKIT-1988-F
	303-393-02 Adattatore per 303-393 TKIT-2012A-FL TKIT-2012A-RYAD
	303-393A Attrezzo di bloccaggio, volano TKIT-2012A-FL TKIT-2012A-RYAD
	303-420 (T92P-6701-BX) Installatore del paraolio anteriore dell'albero motore TKIT-1992-FLMX/LMX TKIT-1992-LMX/MX
	303-748 Attrezzo di bloccaggio, albero motore TKIT-2010B-FLM TKIT-2010B-RYAD
	310-205 Spazzola per iniettore carburante
	310-207 Installatore, gruppo guarnizione iniettore carburante TKIT-2009A-FLM
Spessimetro
Attrezzo per la rimozione/installazione delle fascette per tubi flessibili
Compressore fasce elastiche pistone

Materiali

AVVISO: Durante le riparazioni del motore la pulizia è estremamente importante. Qualsiasi materiale estraneo, incluso quello generato durante la pulizia delle superfici delle guarnizioni, che entra nei passaggi dell'olio, nei passaggi del liquido di raffreddamento o nella coppa dell'olio può causare il guasto del motore.

1. 1
   Coppia: 80 lb-in (9 N·m)

   

2. 2
   • Misurare la lunghezza in due direzioni.

   • Registrare il valore minimo per ciascun perno di biella dell'albero motore.

   

3. 3
   Installare a filo e serrare a mano.

   

4. 4
   Coppia:
   Fase 1: 22 lb-ft (30 N·m)
   Fase 2: 37 lb-ft (50 N·m)
   Fase 3: 45°
   Fase 4: Serrare ulteriormente: 45°

   

5. 5
   Misurare la lunghezza in cinque punti.

   

6. 6
   Utilizzando la tabella, selezionare i cuscinetti di banco della classe corretta.
   

   1. Diametro del foro del basamento

   2. Diametro del perno di banco dell'albero motore

   3. Codice colore del cuscinetto superiore

   4. Codice colore del cuscinetto inferiore

   

7. 7

   AVVISO: Il cappello della biella deve mantenere lo stesso orientamento annotato durante lo smontaggio, altrimenti può verificarsi un danno al motore.

   Utilizzare i bulloni originali dei cappelli di biella.
   Coppia:
   Fase 1: 159 lb-in (18 N·m)
   Fase 2: 45°
   Fase 3: Serrare ulteriormente: 45°

   

8. 8
   • Misurare la lunghezza o la distanza in due direzioni.

   • Registrare il valore minimo per ciascuna biella.

   

   

9. 9
   • Misurare la lunghezza in due direzioni.

   • Registrare il valore minimo per ciascun perno di biella.

   

10. 10
    Utilizzando la tabella, selezionare i cuscinetti di biella della classe corretta per ciascun perno di biella dell'albero motore.
    

    1. Diametro del foro di testa di biella

    2. Diametro del perno di biella dell'albero motore

    3. Codice colore del cuscinetto superiore

    4. Codice colore del cuscinetto inferiore

    

    

11. 11
    Materiale: Olio motore — SAE 5W-20 — olio motore sintetico / XO-5W20-Q1SP (WSS-M2C945-B1)

    

12. 12
    Materiale: Olio motore — SAE 5W-20 — olio motore sintetico / XO-5W20-Q1SP (WSS-M2C945-B1)

    

13. 13
    Materiale: Olio motore — SAE 5W-20 — olio motore sintetico / XO-5W20-Q1SP (WSS-M2C945-B1)

    

14. 14
    Materiale: Olio motore — SAE 5W-20 — olio motore sintetico / XO-5W20-Q1SP (WSS-M2C945-B1)

    

15. 15
    Installare a filo.

    

16. 16
    Materiale: Olio motore — SAE 5W-20 — olio motore sintetico / XO-5W20-Q1SP (WSS-M2C945-B1)
    Coppia:
    Fase 1: 22 lb-ft (30 N·m)
    Fase 2: 37 lb-ft (50 N·m)
    Fase 3: 45°
    Fase 4: Serrare ulteriormente: 45°

    

17. 17
    • Posizionare l'albero motore nella parte posteriore del basamento.

    • Azzerare il comparatore con il supporto.
      Utilizzare lo strumento di servizio speciale: 100-002 (INSTRUMENT-4201-C) Supporto per comparatore.

    • Spostare l'albero motore verso la parte anteriore del basamento. Rilevare e annotare il gioco assiale dell'albero motore.

    • Gioco assiale ammissibile dell'albero motore 0,12-0,43 mm (0,008-0,017 in). Se il gioco assiale dell'albero motore supera il campo specificato, installare nuovi componenti se necessario.

    

18. 18
    Le frecce sono rivolte verso la parte anteriore del motore.

    

19. 19
    Materiale: Olio motore — SAE 5W-20 — olio motore sintetico / XO-5W20-Q1SP (WSS-M2C945-B1)

    

20. 20
    1. Posizione del giunto del segmento di compressione superiore.

    2. Posizione del giunto del segmento di compressione inferiore.

    3. Posizione dell'apertura della fascia raschiaolio superiore.

    4. Posizione del giunto del segmento raschiaolio.

    5. Posizione dell'apertura della fascia raschiaolio inferiore.

    

21. 21
    Utilizzare attrezzatura comune: Compressore per segmenti del pistone.
    Materiale: Olio motore — SAE 5W-20 — olio motore sintetico / XO-5W20-Q1SP (WSS-M2C945-B1)

    

22. 22

    AVVISO: Il cappello della biella deve mantenere lo stesso orientamento annotato durante lo smontaggio, altrimenti può verificarsi un danno al motore.

    Utilizzare nuovi bulloni dei cappelli di biella.
    Coppia:
    Fase 1: 159 lb-in (18 N·m)
    Fase 2: 45°
    Fase 3: Serrare ulteriormente: 45°

    

23. 23
    Installare l'attrezzo speciale di assistenza: 303-748 Attrezzo di bloccaggio, albero motore.

    

24. 24
    Ruotare lentamente l'albero motore in senso orario fino a quando il contrappeso dell'albero motore non si trova di fronte al perno di fermo dell'albero motore. Il motore è ora al PMS.

    

    

25. 25
    Ispezionare i perni di posizionamento della pompa olio per verificare che non siano danneggiati e siano correttamente posizionati.

    

26. 26
    Riempire la pompa dell'olio. Aggiungere 2 cucchiai di olio motore pulito nella pompa dell'olio e ruotare manualmente la pompa dell'olio.
27. 27
    Installare la pompa dell'olio ed eseguire le seguenti operazioni. Serrare a mano i bulloni.
    

    1. Serrare a mano i due bulloni M6 x 55 mm.

    2. Serrare a mano i tre bulloni M6 x 35 mm.

    3. Serrare a mano i tre bulloni M6 x 25 mm.

    

28. 28
    Serrare i bulloni della pompa dell'olio nella sequenza indicata, in 2 fasi.
    Coppia:
    Fase 1: serrare i bulloni 1, 2, 3 e 6: 18 lbf·in (2 N·m)
    Fase 2: serrare i bulloni da 1 a 8: 97 lbf·in (11 N·m)

    

29. 29
    Coppia: 84 lb-in (9.5 N·m)

    

30. 30
    Allineare il paraolio posteriore dell'albero motore e la boccola di centraggio sull'albero motore, quindi far scorrere il paraolio posteriore dell'albero motore dalla boccola di centraggio sull'albero motore senza fermarsi finché il paraolio posteriore dell'albero motore non entra in contatto con il basamento.
    Coppia:
    Fase 1: 35 lb-in (4 N·m)
    Fase 2: 89 lb-in (10 N·m)

    

31. 31
    Serrare a mano.

    

32. 32
    Installare l'attrezzo speciale di assistenza: 303-103 (T74P-6375-A) Attrezzo di blocco volano.

    

33. 33
    Coppia di serraggio:
    Fase 1: 133 lb-in (15 N·m)
    Fase 2: 18 lb-ft (25 N·m)
    Fase 3: 22 lb-ft (30 N·m)
    Fase 4: 90°

    

34. 34
    Rimuovere lo strumento speciale per l'assistenza: 303-103 (T74P-6375-A) Attrezzo di trattenuta, volano.

    

35. 35
    Assicurarsi che il contrappeso dell'albero motore sia a contatto con l'attrezzo di bloccaggio dell'albero motore.

    

36. 36
    Installare l'attrezzo speciale di servizio: 303-393-02 Adattatore per 303-393, 303-393A Dispositivo di bloccaggio, volano.

    

37. 37

    

38. 38
    Coppia: 84 lb-in (9.5 N·m)

    

39. 39
    Pulire e preparare la superficie di tenuta RTV.
    Vedere: Pulizia e preparazione della superficie di tenuta RTV (303-00 Sistema motore — informazioni generali, procedure generali).

    

40. 40
    Pulire e preparare la superficie di tenuta RTV.
    Vedere: Pulizia e preparazione della superficie di tenuta RTV (303-00 Sistema motore — informazioni generali, procedure generali).

    

41. 41
    Pulire e preparare la superficie di tenuta RTV.
    Vedere: Pulizia e preparazione della superficie di tenuta RTV (303-00 Sistema motore — informazioni generali, procedure generali).

    

42. 42
    Installare i seguenti componenti:

    • Due prigionieri M8x20.

    

43. 43
    Materiale: Motorcraft® High Performance Engine RTV Silicone / TA-357 (WSS-M4G323-A6)

    

44. 44
    Rimuovere i seguenti componenti:

    • Due prigionieri M8x20.

    

45. 45

    

46. 46
    Coppia di serraggio:
    Fase 1: 1 - 13: 89 lb-in (10 N·m)
    Fase 2: 1 - 13: 168 lb-in (19 N·m)

    

47. 47

    AVVISO: Non utilizzare raschietti metallici, spazzole metalliche, dischi o altri abrasivi per pulire le superfici di tenuta. Questi strumenti causano graffi e incisioni che creano percorsi di perdita. Utilizzare uno strumento di raschiatura in plastica per rimuovere tutti i residui della guarnizione della testata.

    Materiale: tamponi per preparazione superfici metalliche Motorcraft®. / ZC-31-B

    

    

    

48. 48
    Coppia:
    Fase 1: 44 lb-in (5 N·m)
    Fase 2: 133 lb-in (15 N·m)
    Fase 3: 26 lb-ft (35 N·m)
    Fase 4: 90°
    Fase 5: Serrare ulteriormente: 90°

    

49. 49
    Materiale: Olio motore — SAE 5W-20 — olio motore sintetico / XO-5W20-Q1SP (WSS-M2C945-B1)

    

50. 50
    Materiale: tamponi per preparazione superfici metalliche Motorcraft®. / ZC-31-B

    

51. 51
    Materiale: tamponi per preparazione superfici metalliche Motorcraft®. / ZC-31-B

    

52. 52

    AVVISO: Se vengono installati componenti nuovi (testata, valvole, punterie, alberi a camme), è necessario controllare il gioco delle valvole seguendo esattamente i 10 passaggi seguenti, altrimenti può verificarsi un danno grave al motore. Se vengono installati componenti originali, non è necessario controllare il gioco delle valvole; passare al passaggio 68.

    Applicare un segno di vernice sull'albero motore nella posizione delle «12 ore».

    

53. 53
    Rimuovere l'attrezzo speciale di assistenza: 303-393A Attrezzo di bloccaggio, volano, 303-393-02 Adattatore per 303-393.

    

54. 54
    Rimuovere l'attrezzo speciale di assistenza: 303-748 Attrezzo di bloccaggio, albero motore.

    

55. 55
    Utilizzando il bullone e la rondella dell'albero motore, ruotare l'albero motore in senso orario di 270 gradi fino a quando il segno di vernice si trova nella posizione "9 ore".

    

56. 56

    AVVISO: La mancata osservanza della procedura di serraggio degli alberi a camme può danneggiare gli alberi a camme.

    Serrare uniformemente i bulloni di mezzo giro alla volta, fino a quando gli alberi a camme, i cappelli dei supporti e il ponte VCT non aderiscono alla testata.
    Materiale: olio motore — SAE 5W-20 — olio motore sintetico / XO-5W20-Q1SP (WSS-M2C945-B1)
    Coppia:
    Fase 1: Serrare i bulloni da 1 a 16 a: 62 lb-in (7 N·m)
    Fase 2: Serrare i bulloni da 17 a 20 a: 89 lb-in (10 N·m)
    Fase 3: Serrare ulteriormente i bulloni da 1 a 16: 45°
    Fase 4: Serrare ulteriormente i bulloni 17 e 18: 70°
    Fase 5: Serrare ulteriormente i bulloni 19 e 20: 53°

    

57. 57
    1. Utilizzando le superfici piane dell'albero a camme, ruotare l'albero a camme in modo da posizionare il lobo della camma sul cerchio di base, con il lobo rivolto lontano dalla punteria.

    2. Con uno spessimetro, misurare il gioco di ogni valvola e registrarne la posizione.
       Utilizzare attrezzatura generica: spessimetro

    3. Ripetere per misurare tutti i giochi camma/punteria.

    

58. 58
    • aspirazione: 0,0118 in (0,3 mm)
    • scarico: 0,0157 in (0,4 mm)

    • aspirazione: 0,010–0,014 in (0,255–0,345 mm)
    • scarico: 0,014–0,018 in (0,355–0,445 mm)
59. 59

    AVVISO: La mancata osservanza della procedura di allentamento degli alberi a camme può danneggiare gli alberi a camme.

    Allentare i cappelli dei supporti degli alberi a camme in sequenza di 2 giri alla volta, fino a rilasciare completamente la tensione dai cappelli dei supporti degli alberi a camme, secondo la sequenza illustrata.

    

60. 60
    Installare l'attrezzo speciale di assistenza: 303-748 Attrezzo di bloccaggio, albero motore.

    

61. 61
    Ruotare l'albero motore in senso orario di 90 gradi, fino a far toccare il perno di fasatura all'albero motore, PMS dell'albero motore 303-748.

    

62. 62
    Se necessario, sostituire tutte le punterie con quelle selezionate durante il controllo del gioco delle valvole.

    

63. 63
    Installare l'attrezzo speciale di assistenza: 303-393A Attrezzo di bloccaggio, volano, 303-393-02 Adattatore per 303-393.

    

    

64. 64
    Materiale: Sigillante per flange / CU7Z-19B508-A (WSS-M2G348-A11)

    

65. 65

    AVVISO: La mancata osservanza della procedura di serraggio degli alberi a camme può danneggiare gli alberi a camme.

    Serrare uniformemente i bulloni di mezzo giro alla volta, fino a quando i cappelli dei supporti dell'albero a camme e il ponte VCT non sono a contatto con la testata.
    Coppia di serraggio:
    Fase 1: 1 - 16: 62 lb-in (7 N·m)
    Fase 2: 17 - 20: 89 lb-in (10 N·m)
    Fase 3: 1 - 16: 45°
    Fase 4: 17 e 19: 70°
    Fase 5: 18 e 20: 53°

    

66. 66
    Utilizzare lo strumento speciale di assistenza: 303-1532 Installatore, paraolio albero a camme.
    Materiale: Olio motore — SAE 5W-20 — olio motore sintetico / XO-5W20-Q1SP (WSS-M2C945-B1)

    

67. 67
    Installare l'attrezzo speciale di assistenza: 303-1552 Attrezzo di allineamento, albero a camme.

    

68. 68
    posizione ore 12.

    

69. 69
    Installare lo strumento speciale di assistenza: 303-1097 Utensile di bloccaggio, gruppo di controllo olio VCT.
    Coppia di serraggio: 18 lb-ft (25 N·m)

    

70. 70
    Rimozione dell'attrezzo speciale di servizio: 303-1097 Attrezzo di bloccaggio, unità di controllo olio a fasatura variabile.

    

71. 71
    Rimuovere l'attrezzo speciale di assistenza: 303-1552 Attrezzo di allineamento, albero a camme.

    

72. 72
    Serrare ulteriormente:
    Coppia di serraggio: 75°

    

73. 73
    Lo strumento speciale può essere installato solo se le fasi di distribuzione sono corrette.
    Installare lo strumento speciale di assistenza: 303-1552 Utensile di allineamento, albero a camme.

    

74. 74
    Se non è possibile installare gli attrezzi speciali, ripetere la regolazione seguendo i passaggi precedenti.
    Installare l'attrezzo speciale di assistenza: 303-1097 Attrezzo di bloccaggio, gruppo di controllo olio a fasatura variabile.

    

75. 75
    Rimozione dell'attrezzo speciale di servizio: 303-1097 Attrezzo di bloccaggio, unità di controllo olio a fasatura variabile.

    

76. 76
    Rimuovere l'attrezzo speciale di assistenza: 303-1552 Attrezzo di allineamento, albero a camme.

    

77. 77
    Coppia di serraggio: 142 lb-in (16 N·m)

    

78. 78
    Installare l'attrezzo speciale di servizio: 303-1097 Dispositivo di bloccaggio, gruppo di controllo olio a fasatura variabile.

    

79. 79

    

80. 80
    Coppia di serraggio:
    Fase 1: 53 lb-in (6 N·m)
    Fase 2: 89 lb-in (10 N·m)

    

81. 81
    Coppia: 18 lb-ft (25 N·m)

    

82. 82
    Assicurarsi che le superfici di accoppiamento siano pulite e prive di materiali estranei.
    Utilizzare lo strumento speciale di assistenza: 303-175 (T82L-6316-A) Installatore, smorzatore albero motore. , 303-335 (T88T-6701-A) Installatore, paraolio copertura anteriore. , 303-420 (T92P-6701-BH) Installatore, paraolio anteriore albero motore.
    Materiale: Olio motore — SAE 5W-20 — olio motore sintetico / XO-5W20-Q1SP (WSS-M2C945-B1)

    

83. 83

    

    

84. 84
    Rimuovere il perno di bloccaggio.

    

    

85. 85
    1. Installare l'attrezzo speciale di servizio: 303-1550 Dispositivo di allineamento, smorzatore dell'albero motore.

    2. Ruotare la puleggia dell'albero motore per allineare l'attrezzo speciale:
       Utilizzare l'attrezzo speciale di servizio: 303-1550 Dispositivo di allineamento, smorzatore dell'albero motore.

    3. In questa fase, serrare a mano.

    4. Utilizzando un bullone nuovo, serrarlo a mano in questa fase.

    

86. 86
    Coppia di serraggio:
    Fase 1: 74 lb-ft (100 N·m)
    Fase 2: 90°
    Fase 3: Attendere 2 s
    Fase 4: Serrare ulteriormente: 15°

    

87. 87
    Rimuovere l'attrezzo speciale di servizio: 303-1550 Dispositivo di allineamento, smorzatore dell'albero motore.

    

88. 88
    Rimuovere l'attrezzo speciale di assistenza: 303-748 Attrezzo di bloccaggio, albero motore.

    

89. 89
    Rimozione dell'attrezzo speciale di servizio: 303-1097 Attrezzo di bloccaggio, unità di controllo olio a fasatura variabile.

    

90. 90
    Rimuovere l'attrezzo speciale di servizio: 303-393-02 Adattatore per 303-393, 303-393A Dispositivo di bloccaggio, volano.

    

91. 91
    Ruotare di circa 1 3/4 di giro.

    

92. 92
    Installare l'attrezzo speciale di assistenza: 303-748 Attrezzo di bloccaggio, albero motore.

    

93. 93
    Ruotare lentamente l'albero motore in senso orario fino a quando il contrappeso dell'albero motore non si trova di fronte al perno di fermo dell'albero motore. Il motore è ora al PMS.

    

94. 94
    Se l'attrezzo speciale non può essere installato, ripetere la regolazione seguendo i passaggi precedenti.
    Installare l'attrezzo speciale di servizio: 303-1097 Dispositivo di bloccaggio, gruppo di controllo olio a fasatura variabile.

    

95. 95
    Rimozione dell'attrezzo speciale di servizio: 303-1097 Attrezzo di bloccaggio, unità di controllo olio a fasatura variabile.

    

96. 96
    Rimuovere l'attrezzo speciale di assistenza: 303-748 Attrezzo di bloccaggio, albero motore.

    

97. 97
    Coppia di serraggio: 177 lb-in (20 N·m)

    

98. 98
    Coppia: 89 lb-in (10 N·m)

    

99. 99
    Coppia di serraggio: 41 lb-ft (55 N·m)

    

100. 100
     1. Coppia: 89 lb-in (10 N·m)

     2. Serrare a mano.

     3. Serrare a mano.

     

101. 101
     Coppia: 89 lb-in (10 N·m)

     

102. 102
     Se in dotazione con riscaldatore del basamento.
     Coppia di serraggio: 27 lb-in (3 N·m)

     

103. 103
     Coppia: 89 lb-in (10 N·m)

     

104. 104
     • Coppia: 15 lb-ft (21 N·m)

     • Serrare nuovamente il fissaggio secondo le specifiche.
       Coppia: 15 lb-ft (21 N·m)

     

105. 105
     Coppia di serraggio: 177 lb-in (20 N·m)

     

106. 106
     Coppia di serraggio: 177 lb-in (20 N·m)

     

107. 107
     Coppia: 18 lb-ft (25 N·m)

     

108. 108
     • Coppia: 18 lb-ft (25 N·m)

     • Serrare nuovamente il fissaggio secondo le specifiche.
       Coppia di serraggio: 18 lb-ft (25 N·m)

     

109. 109
     Materiale: Olio motore — SAE 5W-20 — olio motore sintetico / XO-5W20-Q1SP (WSS-M2C945-B1)

     

110. 110
     1. Coppia di serraggio: 19 lb-ft (26 N·m)

     2. Coppia: 84 lb-in (9.5 N·m)

     

111. 111
     Materiale: Olio motore — SAE 5W-20 — olio motore sintetico / XO-5W20-Q1SP (WSS-M2C945-B1)

     

112. 112
     Coppia: 84 lb-in (9.5 N·m)

     

113. 113
     1. Coppia: 159 lb-in (18 N·m)

     2. Coppia: 21 lb-ft (28 N·m)

     3. Coppia di serraggio: 17 lb-ft (23 N·m)

     

114. 114
     .
     Materiale: Olio motore — SAE 5W-20 — olio motore sintetico / XO-5W20-Q1SP (WSS-M2C945-B1)

     

115. 115
     1. Inserire la bussola nel blocco motore.

     2. Serrare i bulloni 1, 2 e 3.
        Coppia di serraggio: 49 lb-in (5.5 N·m)

     3. Serrare i bulloni 4, 5, 6, 7 e 8.
        Coppia di serraggio: 49 lb-in (5.5 N·m)

     4. Serrare tutti i bulloni in sequenza.
        Coppia di serraggio: 84 lb-in (9.5 N·m)

     

116. 116
     Coppia: 159 lb-in (18 N·m)

     

117. 117
     Materiale: Frenafiletti Motorcraft® con PTFE / TA-24-B (WSK-M2G350-A2)
     Coppia di serraggio: 159 lb-in (18 N·m)

     

118. 118
     Coppia: 80 lb-in (9 N·m)

     

119. 119
     Coppia: 89 lb-in (10 N·m)

     

120. 120

     AVVISO: È necessario installare un nuovo radiatore dell'olio, altrimenti può verificarsi un grave danno al motore.

     Coppia di serraggio: 41 lb-ft (55 N·m)

     

121. 121
     1. Coppia di serraggio: 150 lb-in (17 N·m)

     2. Coppia: 89 lb-in (10 N·m)

     

122. 122

     AVVISO: Non utilizzare raschietti metallici, spazzole metalliche, dischi o altri abrasivi per pulire le superfici di tenuta. Questi strumenti causano graffi e incisioni che creano percorsi di perdita.

     Assicurarsi che le superfici di accoppiamento siano pulite e prive di materiale estraneo.
     Materiale: salviette per la preparazione delle superfici metalliche Motorcraft®. / ZC-31-B

     

123. 123

     AVVISO: Non utilizzare raschietti metallici, spazzole metalliche, dischi o altri abrasivi per pulire le superfici di tenuta. Questi strumenti causano graffi e incisioni che creano percorsi di perdita.

     Assicurarsi che le superfici di accoppiamento siano pulite e prive di materiale estraneo.
     Materiale: salviette per la preparazione delle superfici metalliche Motorcraft®. / ZC-31-B

     

124. 124

     AVVISO: Non utilizzare raschietti metallici, spazzole metalliche, dischi o altri abrasivi per pulire le superfici di tenuta. Questi strumenti causano graffi e incisioni che creano percorsi di perdita.

     Assicurarsi che le superfici di accoppiamento siano pulite e prive di materiale estraneo.
     Materiale: salviette per la preparazione delle superfici metalliche Motorcraft®. / ZC-31-B

     

125. 125
     Materiale: Sigillante per flange / CU7Z-19B508-A (WSS-M2G348-A11)

     

126. 126
     Coppia: 89 lb-in (10 N·m)

     

127. 127
     Serrare i bulloni da 1 a 10 secondo la seguente sequenza:
     Coppia di serraggio:
     Fase 1: 27 lb-in (3 N·m)
     Fase 2: 80 lb-in (9 N·m)
     Fase 3: 97 lb-in (11 N·m)
     Fase 4: Serrare i bulloni 1, 2, 5, 6, 7, 8, 9 e 10 a: 124 lb-in (14 N·m)

     

128. 128
     Coppia: 80 lb-in (9 N·m)

     

129. 129
     Coppia: 80 lb-in (9 N·m)

     

     

130. 130
     Materiale: Sigillante per flange / CU7Z-19B508-A (WSS-M2G348-A11)

     

131. 131
     Materiale: Sigillante per flange / CU7Z-19B508-A (WSS-M2G348-A11)

     

132. 132
     Coppia di serraggio:
     Fase 1: 44 lb-in (5 N·m)
     Fase 2: 80 lb-in (9 N·m)
     Fase 3: 89 lb-in (10 N·m)

     

133. 133
     Utilizzare lo speciale strumento di servizio: 310-205 Spazzola per iniettore carburante.

     

     

134. 134

     AVVISO: Prestare attenzione durante la rimozione delle guarnizioni inferiori in Teflon®, per non graffiare, tagliare o scavare gli iniettori carburante.

     AVVISO: Non tentare di tagliare la guarnizione inferiore in Teflon® senza averla prima estratta dall'iniettore, altrimenti l'iniettore potrebbe essere danneggiato.

     1. Estrarre la guarnizione inferiore in Teflon dall'iniettore.

     2. Tagliare con cautela e scartare le guarnizioni in Teflon degli iniettori inferiori.

     

135. 135

     AVVISO: Non lubrificare le nuove guarnizioni inferiori degli iniettori con Teflon®.

     1. Utilizzare lo speciale strumento di servizio: 310-207 Installatore, gruppo guarnizione iniettore carburante.

     2. AVVISO: Dopo aver installato la guarnizione in Teflon®, la guida della guarnizione in Teflon® deve essere installata immediatamente sull'iniettore carburante per evitare un'eccessiva espansione della guarnizione in Teflon®.

     3. Con uno spingitoio, rimuovere le guarnizioni in Teflon® dalla guida della guarnizione in Teflon® e installarle nella scanalatura sugli iniettori carburante.
        Utilizzare lo speciale strumento di servizio: 310-207 Installatore, gruppo guarnizione iniettore carburante.

     

136. 136

     AVVISO: Installare gli iniettori carburante nella testata entro 15 minuti dalla selezione delle dimensioni delle guarnizioni, a causa dell'espansione della guarnizione in Teflon®.

     1. Alcune guarnizioni in Teflon® vanno massaggiate con le dita prima dell'installazione dello strumento di dimensionamento delle guarnizioni in Teflon®, per facilitarne l'installazione.

     2. Posizionare lo strumento di dimensionamento della guarnizione in Teflon® con il foro grande rivolto verso la guarnizione in Teflon®. Premere e ruotare lo strumento di dimensionamento della guarnizione in Teflon® di 180 gradi.
        Utilizzare l'attrezzo speciale: 303-1567 Calibro, guarnizione in Teflon®.

     3. Dopo aver installato lo strumento di dimensionamento delle guarnizioni in Teflon®, verificare che la guarnizione in Teflon® si trovi nella parte di calibrazione dello strumento. Dopo un minuto, ruotare lo strumento all'indietro di 180° e rimuoverlo.

     

137. 137

     AVVISO: Utilizzare O-ring per iniettori carburante realizzati con materiale speciale resistente al carburante. L'uso di O-ring standard può causare perdite dal sistema di alimentazione del carburante. Non riutilizzare gli O-ring.

     Materiale: Olio motore — SAE 5W-20 — olio motore sintetico / XO-5W20-Q1SP (WSS-M2C945-B1)

     

138. 138

     

139. 139
     Applicare solo forza moderata.

     

140. 140
     Installare i 4 bulloni, serrandoli a mano.
     Coppia:
     Fase 1: 44 lb-in (5 N·m)
     Fase 2: 17 lb-ft (23 N·m)

     

141. 141
     Materiale: Olio motore — SAE 5W-20 — olio motore sintetico / XO-5W20-Q1SP (WSS-M2C945-B1)

     

142. 142
     • Materiale: Olio motore — SAE 5W-20 — olio motore sintetico / XO-5W20-Q1SP (WSS-M2C945-B1)

     • Installare la pompa carburante ad alta pressione e avvitare leggermente i 2 bulloni della pompa, serrando alternativamente ciascun bullone di mezzo giro fino alla sede.
       Coppia: 115 lb-in (13 N·m)

     

143. 143
     1. Coppia: 62 pollici-libbra (7 N·m)

     2. Coppia:
        Fase 1: Utilizzando l'adattatore per chiave dinamometrica, serrare a: 15 lb-ft (21 N·m)
        Fase 2: Attendere 5 minuti.
        Fase 3: Utilizzando l'adattatore per chiave dinamometrica, serrare a: 15 lb-ft (21 N·m)

     

     

144. 144
     Coppia:
     Fase 1: Utilizzando l'adattatore per chiave dinamometrica, serrare a: 15 lb-ft (21 N·m)
     Fase 2: Attendere 5 minuti.
     Fase 3: Utilizzando l'adattatore per chiave dinamometrica, serrare a: 15 lb-ft (21 N·m)

     

     

145. 145
     1. Coppia: 89 lb-in (10 N·m)

     2. Coppia: 53 lb-in (6 N·m)

     

146. 146
     Materiale: Grasso al silicone per pinze dei freni Motorcraft® e composto dielettrico / XG-3-A (ESA-M1C200-A) (ESE-M1C171-A)

     

147. 147
     Coppia: 89 lb-in (10 N·m)

     

148. 148
     Materiale: Olio motore — SAE 5W-20 — olio motore sintetico / XO-5W20-Q1SP (WSS-M2C945-B1)

     

149. 149
     Coppia: 71 pollici-libbra (8 N·m)

     

150. 150
     Coppia: 159 lb-in (18 N·m)

     

151. 151

     

152. 152
     Materiale: Sigillante per flange anaerobico / Loctite® 51031 (WSK-M2G348-A7)

     

153. 153
     1. Coppia: 89 lb-in (10 N·m)

     2. Coppia: 168 lb-in (19 N·m)

     

154. 154
     Coppia: 89 lb-in (10 N·m)

     

155. 155
     1. Coppia: 89 lb-in (10 N·m)

     2. Coppia: 35 lb-ft (48 N·m)

     3. Coppia: 35 lb-ft (48 N·m)

     4. Coppia: 35 lb-ft (48 N·m)

     

156. 156
     Coppia: 18 lb-ft (25 N·m)

     

157. 157
     Coppia: 35 lb-ft (48 N·m)

     

     

158. 158
     Coppia: 18 lb-ft (24 N·m)

     

159. 159
     Utilizzare attrezzatura comune: attrezzo per la rimozione/installazione delle fascette per tubi flessibili.

     

160. 160
     Coppia: 89 lb-in (10 N·m)

     

     

     

     

161. 161
     Coppia: 71 pollici-libbra (8 N·m)

     

     

     

162. 162
     Coppia: 133 libbre-pollice (15 N·m)

     

163. 163
     Utilizzare attrezzatura comune: attrezzo per la rimozione/installazione delle fascette per tubi flessibili.

     

164. 164
     Utilizzare attrezzatura comune: attrezzo per la rimozione/installazione delle fascette per tubi flessibili.

     

165. 165
     Utilizzare attrezzatura comune: attrezzo per la rimozione/installazione delle fascette per tubi flessibili.

     

166. 166
     Utilizzare attrezzatura comune: attrezzo per la rimozione/installazione delle fascette per tubi flessibili.

     

167. 167
     Utilizzare attrezzatura comune: attrezzo per la rimozione/installazione delle fascette per tubi flessibili.

     

168. 168
     1. Utilizzare attrezzatura comune: attrezzo per la rimozione/installazione delle fascette per tubi flessibili.

     2. Se presente.

     

169. 169
     Coppia: 133 libbre-pollice (15 N·m)

     

170. 170
     Se in dotazione con riscaldatore a blocco.

     

171. 171
     Installare lo speciale strumento di servizio: 303-1502 Dispositivo di sollevamento motore.

     

172. 172
     Installare lo speciale strumento di servizio: 300-OTC1819E Cavalletto da pavimento 2200 #, pieghevole.

     

173. 173
     Rimuovere dal cavalletto per motore.

     

174. 174

     AVVISO: Non inalare la polvere e non utilizzare aria compressa per soffiare via la polvere dai contenitori di stoccaggio o dai componenti di attrito. Rimuovere la polvere con metodi approvati dalle autorità. La polvere dei componenti di attrito può essere cancerogena e pericolosa per i polmoni. L'esposizione a componenti potenzialmente pericolosi può verificarsi quando si genera polvere durante la riparazione di parti soggette ad attrito, come pastiglie dei freni e dischi della frizione. L'esposizione può inoltre causare irritazione a pelle, occhi e vie respiratorie e può provocare reazioni allergiche e/o altri effetti cronici sulla salute. Se l'irritazione persiste, consultare un medico o chiedere consiglio. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare gravi lesioni.

     Utilizzando l'attrezzo di centraggio frizione, centrare il disco frizione rispetto al disco di pressione frizione.

     

175. 175

     AVVISO: Non inalare la polvere e non utilizzare aria compressa per soffiare via la polvere dai contenitori di stoccaggio o dai componenti di attrito. Rimuovere la polvere con metodi approvati dalle autorità. La polvere dei componenti di attrito può essere cancerogena e pericolosa per i polmoni. L'esposizione a componenti potenzialmente pericolosi può verificarsi quando si genera polvere durante la riparazione di parti soggette ad attrito, come pastiglie dei freni e dischi della frizione. L'esposizione può inoltre causare irritazione a pelle, occhi e vie respiratorie e può provocare reazioni allergiche e/o altri effetti cronici sulla salute. Se l'irritazione persiste, consultare un medico o chiedere consiglio. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare gravi lesioni.

     Coppia: 21 lb-ft (29 N·m)