Motore

Motore. Installazione

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3attrezzi speciali
0204060801004835N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
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Attrezzi speciali / Attrezzatura generica

205-461
Protezione, paraolio differenziale (coppia)
TKIT-2000AP-FLM/LM
TKIT-2002-F/FM
300-OTC1585AE
Sollevatore gruppo propulsore
300-OTC1819E
Cric a pavimento 2200 #, pieghevole
303-1502
Dispositivo di sollevamento motore
TKIT-2012A-FL
TKIT-2012A-RYAD
303-476 (T94P-9472-A)
Bussola, sensore ossigeno di scarico
TKIT-1994-LM/M
TKIT-1994-F
TKIT-1994-FLM/FM
Fascette per cavi
Attrezzo per la rimozione/installazione delle fascette per tubi flessibili
Blocco di legno

Materiali

Nome Specifica
Grasso ad alta temperatura Motorcraft® 4x4 per assale anteriore e cuscinetti del mozzo
XG-11
WSS-M1C267-A1
Olio motore — SAE 5W-20 — olio motore semisintetico
XO-5W20-Q1SP
WSS-M2C945-B1
Grasso antigrippaggio al nichel ad alta temperatura Motorcraft®
XL-2
-
  1. Lubrificare la guida del convertitore di coppia con grasso universale.
    Materiale: Grasso ad alta temperatura per assale anteriore e cuscinetti mozzo Motorcraft® 4x4. / XG-11 (WSS-M1C267-A1)
  2. Allineare il motore alla trasmissione e installare il bullone.
    Coppia: 35 lb-ft (48 N·m)
  3. Installare il motore sui bulloni della trasmissione.
    Coppia: 35 lb-ft (48 N·m)
  4. Installare il motore sui bulloni della trasmissione.
    Coppia: 35 lb-ft (48 N·m)
  5. Posizionare il motore sul banco.
    Installare lo speciale strumento di servizio: 300-OTC1585AE Sollevatore gruppo motopropulsore.
    Utilizzare attrezzatura generica: blocco di legno
  6. Rimuovere il cavalletto del motore.
    Rimuovere lo speciale strumento di servizio: 300-OTC1819E Cavalletto da pavimento 2200 #, pieghevole.
  7. Rimozione dello strumento di servizio speciale: 303-1502 Dispositivo di sollevamento motore.
  8. Installare il tubo del liquido di raffreddamento e fissare il fermo.
    1. Installare il motorino di avviamento e i bulloni, collegare il cavo elettrico e installare il dado del terminale del solenoide del motorino.
      Coppia: 89 lb-in (10 N·m)
    1. Installare il dado del collegamento elettrico del terminale del solenoide.
      Coppia: 89 lb-in (10 N·m)
    1. Posizionare il cavo di massa e installare il bullone.
      Coppia: 35 lb-ft (48 N·m)
    1. Installare il tubo e le fascette del liquido di raffreddamento, collegare il connettore elettrico e il fermo del cablaggio.
      Utilizzare attrezzatura generica: attrezzo per rimozione/installazione delle fascette dei tubi flessibili.
  9. Installare la staffa e i bulloni.
    Coppia: 177 lb-in (20 N·m)
  10. Installare una nuova guarnizione del catalizzatore e serrare i bulloni.
  11. Installare il catalizzatore sui bulloni montati liberamente, installare il bullone rimanente, quindi serrare i bulloni nella sequenza mostrata.
    Coppia: 18 lb-ft (25 N·m)
  12. Installare la staffa di montaggio del catalizzatore e i dadi.
    Coppia: 18 lb-ft (24 N·m)
  13. Installare lo schermo termico, installare la fascetta e installare i bulloni.
    Coppia: 89 lbf·in (10 N·m)
  14. Utilizzando l'apposito attrezzo, installare il sensore HO2S. Fissare il fermo del cablaggio.
    Utilizzare l'attrezzo di servizio speciale: 303-476 (T94P-9472-A) Bussola del sensore di ossigeno dei gas di scarico.
    Materiale: grasso antigrippaggio ad alta temperatura al nichel Motorcraft®. / XL-2
    Coppia: 35 lbf·ft (48 N·m)
  15. Collegare i connettori elettrici.
  16. Serrare i prigionieri di fissaggio del motore.
    Coppia: 89 lb-in (10 N·m)
  17. Utilizzando il sollevatore del gruppo propulsore, sollevare il gruppo propulsore nel veicolo.
    1. Installare il supporto motore e i dadi.
      Coppia: 59 lb-ft (80 N·m)
    1. Installare i bulloni.
      Coppia: 35 lb-ft (48 N·m)
  18. Installare i dadi.
    Coppia: 92 lbf·ft (125 N·m)
  19. Utilizzando una nuova guarnizione, installare il tubo di aspirazione del silenziatore e installare i dadi.
    Coppia: 35 lbf·ft (48 N·m)
  20. Rimuovere le fascette per cavi.
    Utilizzare attrezzatura generica: fascette per cavi
  21. Installare la staffa e i bulloni.
    Coppia: 35 lbf·ft (48 N·m)
  22. Pulire e ispezionare le scanalature interne del semiasse sinistro e le superfici di accoppiamento.
  23. Sostituire il paraolio del semiasse sinistro.
    Fare riferimento a: Paraolio del semiasse sinistro (308-03B Cambio manuale — Cambio manuale a 6 marce — B6, Rimozione e installazione).
  24. Installare un nuovo anello di sicurezza del semiasse sinistro.
    Rimuovere l'attrezzo di servizio speciale: 205-461 Protettore, paraolio differenziale (coppia).
  25. Installare l'albero. Tirare il semiasse verso l'esterno per verificare che l'anello di sicurezza sia bloccato.
  26. Pulire e ispezionare le scanalature interne del semiasse destro e le superfici di accoppiamento.
  27. Sostituire il paraolio del semiasse destro.
    Fare riferimento a: Paraolio del semiasse destro (308-03B Cambio manuale — Cambio manuale a 6 marce — B6, Rimozione e installazione).
  28. Rimuovere l'attrezzo speciale prima di installare completamente il semiasse destro.
    Rimuovere l'attrezzo di servizio speciale: 205-461 Protettore, paraolio differenziale (coppia).
  29. Installare il semiasse destro.
  30. Installare il nuovo fermo del cuscinetto del semiasse e il dado.
    Coppia:
    Fase 1: 44 lbf·in (5 N·m)
    Fase 2: 18 lbf·ft (24 N·m)
  31. Lubrificare e installare il filtro dell'olio motore.
    Materiale: olio motore — SAE 5W-20 — olio motore sintetico / XO-5W20-Q1SP (WSS-M2C945-B1)
    Coppia: 128 lbf·in (14.5 N·m)
  32. Installare il telaio anteriore ausiliario.
    Vedere: Telaio anteriore ausiliario (502-00 Scocca portante, telaio ausiliario e sistema di montaggio, Rimozione e installazione).
    1. Installare il tubo di scarico TC e serrare le fascette.
      Coppia: 44 lbf·in (5 N·m)
    1. Installare i dadi.
      Coppia: 97 lbf·in (11 N·m)
  33. Installare lo schermo di protezione e i fermi.
    1. Installare il tubo di scarico CAC e il dado.
      Coppia: 97 lbf·in (11 N·m)
    1. Serrare la fascetta e collegare il connettore elettrico.
      Coppia: 44 lbf·in (5 N·m)
  34. Collegare il tubo del corpo farfallato e serrare la fascetta, installare il gruppo risonatore e le fascette e collegare il tubo.
    Utilizzare attrezzatura generica: utensile per rimozione/installazione delle fascette per tubi.
    Coppia: 44 lbf·in (5 N·m)
  35. Installare il serbatoio di espansione.
    Fare riferimento a: Serbatoio di espansione (303-03B Raffreddamento motore — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma, Rimozione e installazione).
  36. Utilizzando un nuovo O-ring, collegare la linea del climatizzatore e installare il dado.
    Coppia: 133 lbf·in (15 N·m)
  37. Utilizzando un nuovo O-ring, collegare la linea del climatizzatore e installare il dado.
    Coppia: 133 lbf·in (15 N·m)
  38. Collegare i cavi della leva del selettore alle leve del selettore.
  39. Regolare il cavo del cambio.
    Fare riferimento a: Regolazione del cavo del cambio — Cambio manuale a 6 marce — B6 (308-06 Comandi esterni del cambio manuale — Cambio manuale a 5 marce Trasmissione — B5/IB5/Cambio manuale a 6 marce — B6, procedure generali).
  40. Collegare il tubo di alimentazione del fluido del cilindro della frizione.
  41. Collegare il tubo al morsetto di fissaggio.
  42. Collegare i tubi del riscaldatore.
    Utilizzare attrezzatura generica: utensile per rimozione/installazione delle fascette per tubi.
  43. Collegare il tubo del liquido di raffreddamento e fissare il fermo.
    Utilizzare attrezzatura generica: utensile per rimozione/installazione delle fascette per tubi.
  44. Installare il gruppo del tubo di sfiato del vapore di carburante. Collegare i raccordi a sgancio rapido e il connettore elettrico.
  45. Veicoli di produzione precoce: collegare il raccordo del tubo del carburante.
    Fare riferimento a: Raccordo a sgancio rapido (310-00B Sistema di alimentazione — Informazioni generali). Informazioni – 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) – Sigma, procedure generali).
  46. Veicoli di produzione successiva: collegare il raccordo del tubo del carburante.
    Fare riferimento a: Raccordi a chiusura a molla (310-00B Sistema di alimentazione — Informazioni generali). Informazioni – 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) – Sigma, procedure generali).
  47. Installare il tubo del liquido di raffreddamento e la fascetta.
    Utilizzare attrezzatura generica: utensile per rimozione/installazione delle fascette per tubi.
  48. Installare la staffa e i dadi.
    Coppia: 89 lbf·in (10 N·m)
  49. Posizionare il cablaggio e installare i fermi.
  50. Posizionare il cablaggio e installare i fermi.
    • Posizionare il cablaggio e fissare i fermi.
    • Posizionare il cavo di massa e installare il bullone.
      Coppia: 115 lbf·in (13 N·m)
    • Collegare il connettore elettrico.
  51. Installare il filo e il dado.
    Coppia: 44 lbf·in (5 N·m)
  52. Installare il coperchio dei terminali della batteria.
  53. Installare il vassoio della batteria.
    Fare riferimento a: Vano batteria — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma (414-01 Batteria, installazione e cavi, rimozione e installazione).
    1. Installare il tubo di aspirazione dell'aria, il prigioniero del coperchio esterno del motore e il dado.
      Coppia: 44 lbf·in (5 N·m)
    1. Serrare il morsetto. Collegare il raccordo del tubo di ventilazione del basamento.
      Coppia: 44 lbf·in (5 N·m)
  54. Installare il tubo di scarico del filtro dell'aria e serrare la fascetta. Collegare il raccordo a sgancio rapido.
    Coppia: 44 lbf·in (5 N·m)
  55. Installare il filtro dell'aria.
    Fare riferimento a: Filtro dell'aria (303-12B Distribuzione e filtrazione dell'aria aspirata — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma, rimozione e installazione).
  56. Collegare il raccordo del tubo di aspirazione della pompa del vuoto.
  57. Riempire il motore con olio motore pulito.
    Materiale: Olio motore — SAE 5W-20 — olio motore sintetico / XO-5W20-Q1SP (WSS-M2C945-B1)
  58. Installare il coperchio esterno del motore.
  59. Riempire il sistema di raffreddamento.
    Vedere: Svuotamento del sistema di raffreddamento motore, riempimento sotto vuoto e spurgo (303-03B Raffreddamento motore — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma, Procedure generali).
  60. Riempire il circuito del climatizzatore.
    Vedere: Recupero, evacuazione e ricarica del sistema di climatizzazione (A/C) (412-00 Sistema di climatizzazione — Informazioni generali).
  61. Rabboccare il fluido della trasmissione.
    Vedere: Svuotamento e riempimento della trasmissione (308-03B Cambio — Cambio manuale a 6 marce — B6, Procedure generali).
  62. Spurgare l'impianto idraulico della frizione.
    Vedere: Spurgo dell'impianto della frizione (308-02 Comandi frizione — Cambio manuale a 5 marce / Cambio manuale IB5 / Cambio manuale a 6 marce — B6, Informazioni generali e procedure).
  63. Al termine della riparazione, eseguire la procedura di taratura del profilo neutro del monitor di mancata accensione.

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