Avviamento del motore. Preriscaldatore motore

In questo manuale: Avviamento del motore. Preriscaldatore motore
Introduzione — 1Panoramica rapida — 1Sistemi di ritenuta per bambini — 1Cinture di sicurezza — 1Sistema di ritenuta di sicurezza. Descrizione del funzionamento. Airbag lato guidatore. Airbag lato passeggero — 1Sistema di ritenuta di sicurezza. Sistema di rilevamento del passeggero. Airbag laterali. Airbag per le ginocchia – conducente e passeggero — 1Sistema di ritenuta supplementare. Airbag laterali - coupé. Sensori d'urto e spia airbag — 1Protezione pedoni — 1Chiavi e telecomandi — 1MyKey™ — 1Portiere e serrature. Bloccaggio e sblocco — 1Portiere e serrature. Sblocco senza chiave — 1Sicurezza — 1Volante — 1Tergicristallo/lavavetri — 1Illuminazione — 1Finestrini e specchietti — 1Quadro strumenti. Indicatori — 1Quadro strumenti. Spie di avvertimento e indicatori. Segnali e messaggi acustici — 1Display informativi — 1Climatizzatore — 5Sedili — 1Prese per accessori — 1Vani portaoggetti — 1Avviamento del motore. Informazioni generali. Sistema di avviamento senza chiave. Bloccasterzo — 1Avviamento del motore. Avviamento del motore a benzina — 1Avviamento del motore. Preriscaldatore motore — 1Carburante e rifornimento. Avvertenze di sicurezza. Qualità del carburante — 1Carburante e rifornimento. Svuotamento del sistema di alimentazione — 1Carburante e rifornimento. Catalizzatore. Rifornimento. Consumo di carburante — 1Cambio — 1Assale posteriore — 1Freni — 1Controllo di trazione — 1Controllo di stabilità — 1Sensori di parcheggio. Descrizione della funzione. Sensori di parcheggio posteriori — 1Sensori di parcheggio. Telecamera posteriore — 1Regolatore di velocità — 1Ausili alla guida — 1Trasporto di bagagli — 1Traino — 1Capote — 1Indicazioni per la guida — 1Equipaggiamento di emergenza. Luci di emergenza. Disattivazione del carburante — 1Equipaggiamento di emergenza. Avviamento di soccorso del veicolo — 1Equipaggiamento di emergenza. Sistema di segnalazione di incidente. Trasporto del veicolo. Punti di traino — 1Fusibili — 1Manutenzione — 12Cura del veicolo. Pulizia esterna — 1Cura del veicolo. Pulizia dell'abitacolo — 1Cura del veicolo. Pulizia dei sedili in pelle. Riparazione di piccoli danni alla vernice. Pulizia dei cerchi in lega. Pulizia della capote. — 1Cerchi e pneumatici — 10Dati tecnici — 1Impianto audio. Informazioni generali. Autoradio - veicoli dotati di Premium MW/FM/CD. Trasmissione digitale — 1Sistema audio. Porta USB — 1SYNC™ 3 — 14Appendici. Compatibilità elettromagnetica — 1Appendici. Contratto di licenza — 1Appendici. Omologazioni — 1
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Il preriscaldatore del blocco motore della Ford Mustang (VI gen.) è una funzione importante per l'avviamento a freddo in condizioni meteorologiche estreme. In questo capitolo viene spiegato come funziona il sistema di riscaldamento, quali norme di sicurezza rispettare durante l'utilizzo e dove si trovano i punti di collegamento. Completano la guida le raccomandazioni sull'uso di prolunghe adatte e sul controllo periodico. Ideale per chi desidera preparare al meglio la propria Mustang anche in inverno.

AVVERTENZE

La mancata osservanza delle istruzioni del preriscaldatore del blocco motore può causare danni a cose o persone.

Non utilizzare il riscaldatore con impianti elettrici non collegati a terra o con spine bipolari. Sussiste il pericolo di scossa elettrica.

Nota: il riscaldatore è più efficace quando la temperatura esterna è inferiore a -18 °C (0 °F).

Il riscaldatore funge da aiuto all'avviamento riscaldando il liquido di raffreddamento. In questo modo il sistema di climatizzazione dell'abitacolo può reagire rapidamente. La dotazione comprende un elemento riscaldante (installato nel blocco motore) e un cablaggio. Il sistema può essere collegato a una fonte di corrente alternata con messa a terra da 220–240 Volt.

Per un funzionamento sicuro e corretto, si consiglia di procedere come segue:

  • Utilizzare una prolunga adatta all'impiego all'aperto e alle basse temperature. Deve essere chiaramente contrassegnata come idonea all'uso esterno. Non utilizzare all'aperto una prolunga progettata per l'uso in ambienti interni.
Ciò può causare una scossa elettrica o provocare un incendio.
  • La prolunga deve essere il più corta possibile.
  • Non utilizzare mai più prolunghe in serie.
  • Assicurarsi che il connettore della prolunga e i connettori del riscaldatore non siano ostruiti e siano privi di acqua. In caso contrario si potrebbero verificare scosse elettriche o incendi.
  • Assicurarsi che il veicolo sia parcheggiato in un'area pulita, lontano da materiali infiammabili.
  • Assicurarsi che il riscaldatore, il cavo del riscaldatore e la prolunga siano collegati saldamente.
  • Dopo circa 30 minuti di funzionamento del sistema, controllare la presenza di calore sui connettori elettrici.
  • Assicurarsi che il sistema sia scollegato e riposto correttamente prima di avviare e guidare il veicolo. Quando non viene utilizzato, assicurarsi che i cappucci di protezione siano applicati sui pin di collegamento del preriscaldatore del blocco motore.
  • Assicurarsi che il sistema di riscaldamento venga controllato per verificarne il corretto funzionamento prima dell'inverno.
  • Utilizzo del preriscaldatore del blocco motore

    Il connettore per il preriscaldamento del motore si trova in uno dei seguenti punti:

    • sotto il cofano motore
    • Nella modanatura del faro antinebbia.
    • In basso sulla griglia del radiatore.

    Assicurarsi che i connettori siano puliti e asciutti. Se necessario, pulire con un panno asciutto.

    Il riscaldatore ha un assorbimento di potenza da 0,4 a 1,0 kWh all'ora. Il sistema non include un termostato. Dopo circa tre ore raggiunge la temperatura massima. Utilizzare il riscaldatore per più di tre ore non migliora le prestazioni del sistema e spreca energia elettrica.

    Il preriscaldatore motore della Ford Mustang (VI gen., 2014–2023) è stato progettato per facilitare gli avviamenti a freddo e ridurre l'usura del motore alle basse temperature. La Ford Mustang 2014–2023 offre quindi una soluzione pratica per la guida in inverno e in condizioni meteorologiche estreme.

    Il sistema è semplice da utilizzare e aumenta il comfort, portando più rapidamente il motore e il climatizzatore dell'abitacolo alla temperatura di esercizio. La Ford Mustang VI generazione dimostra qui la sua versatilità tecnica per l'uso quotidiano.

    Domande frequenti

    Per quanto tempo deve essere utilizzato il preriscaldatore motore della Ford Mustang (VI gen., 2014–2023)?

    Si consiglia un tempo di funzionamento massimo di tre ore, poiché dopo tale periodo il sistema ha raggiunto la temperatura massima e un riscaldamento più lungo non porta alcun beneficio.

    Dove si trova il collegamento per il preriscaldatore motore?

    Il collegamento si trova, a seconda della versione, sotto il cofano motore, nella modanatura del faro antinebbia o in basso sulla griglia del radiatore.

    Mettiti alla prova

    Un breve quiz sulla Ford Mustang: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.