Paraurti - rimozione e rimontaggio

Paraurti anteriore
Modelli fino al 1987
1 Rimuovere il pannello della griglia del radiatore.

2 Scollegare il cavo negativo della batteria, quindi scollegare i connettori elettrici degli indicatori di direzione e, dove previsti, dei fendinebbia.

3 Lavorando sotto il parafango anteriore, rilasciare il singolo fissaggio del paraurti su ciascun lato del veicolo ruotando la clip in plastica di 90º (un quarto di giro).

4 Sui modelli Ghia, sganciare la cinghia di supporto tra ciascun parafango anteriore e il paraurti.

5 Svitare il singolo bullone che fissa ciascuna staffa di fissaggio del paraurti al pannello anteriore della carrozzeria, quindi tirare il paraurti in avanti allontanandolo dalla carrozzeria, disinnestando i perni di ritegno dalle clip nei parafanghi.

6 Il rimontaggio avviene in ordine inverso alla rimozione; assicurarsi che tutti i fissaggi siano correttamente posizionati e serrati.

Modelli dal 1987
7 Se sono installati i fendinebbia, scollegare il cavo negativo della batteria, quindi scollegare i connettori elettrici dei fendinebbia.

8 Lavorando sotto i parafanghi anteriori, svitare il singolo bullone su ciascun lato del paraurti.

9 Rilasciare le viti di fissaggio in plastica e tirare i rivestimenti del passaruota lontano dalle estremità del paraurti.

10 Tirare il paraurti in avanti allontanandolo dalla carrozzeria, sganciando i perni di centraggio anteriori dalle loro sedi.

11 Il rimontaggio avviene in ordine inverso alla rimozione, ma assicurarsi che la piastra di rinforzo e l'O-ring siano posizionati sul perno di montaggio destro.

12 L'altezza del paraurti può essere regolata girando i regolatori situati sui perni di montaggio anteriori con un cacciavite Torx adeguato di lunghezza di almeno 150,0 mm (6,0 in) (vedere figure).

Paraurti posteriore - modelli Saloon, Hatchback e Station wagon
13 Scollegare il cavo negativo della batteria, quindi far leva sulle luci della targa rimuovendole dal paraurti e scollegare i connettori elettrici. Estrarre il cablaggio attraverso il gruppo paraurti.

14 Lavorando all'interno del vano bagagli, svitare i due bulloni di fissaggio del paraurti.

15 Lavorando sotto i parafanghi posteriori, rilasciare il singolo fissaggio del paraurti su ciascun lato del veicolo ruotando la clip in plastica di 90º (un quarto di giro) (vedere figura).

16 Tirare il paraurti all'indietro allontanandolo dalla carrozzeria, disinnestando i perni di ritegno dalle clip nei parafanghi.

17 Il rimontaggio avviene in ordine inverso alla rimozione, ma assicurarsi che tutti i fissaggi siano correttamente posizionati e serrati.

18 Su alcuni modelli più recenti, l'altezza del paraurti può essere regolata tramite i regolatori situati sulle staffe di montaggio - vedere paragrafo 12 (vedere figura).

Fermo paraurti posteriore - modelli P100 19 Lavorando sotto il veicolo, svitare i due dadi di fissaggio con le rondelle dai prigionieri del fermo, quindi estrarre il fermo (vedere figura).

20 Il rimontaggio avviene in ordine inverso alla rimozione.

I nuovi paraurti sono forniti senza la modanatura installata. Il primer speciale e il nastro adesivo specificati dal costruttore servono a fissare la modanatura: si consiglia di consultare una concessionaria Ford per ulteriori dettagli.

Una modanatura danneggiata può essere rimossa facendola leva dal paraurti con un cacciavite.