Sistema di avviso di collisione

Questo sistema è progettato come ausilio di guida supplementare. Non sostituisce l'attenzione e il giudizio del conducente, né la necessità di azionare i freni. Questo sistema NON attiva i freni automaticamente. Il mancato azionamento del pedale del freno per attivare i freni può causare una collisione.

Il sistema di avviso di collisione con supporto alla frenata non può evitare tutte le collisioni. Non fare affidamento su questo sistema per sostituire il giudizio del conducente e la necessità di mantenere distanza e velocità adeguate.

Il sistema non rileva, non segnala né interviene in caso di potenziali collisioni con veicoli posteriori o laterali.

Il sistema di avviso di collisione è attivo a velocità superiori a circa 8 km/h.

Questo sistema è progettato per avvisare il conducente di determinati rischi di collisione.

Un radar rileva se il veicolo si sta avvicinando rapidamente a un altro veicolo che viaggia nella stessa direzione.

In tal caso si accende una spia di avvertimento rossa e viene emesso un segnale acustico.

Il supporto frenata assiste il conducente nel ridurre la velocità d'impatto, precaricando i freni. Se il rischio di collisione aumenta ulteriormente dopo l'accensione della spia, il supporto frenata prepara l'impianto frenante per una frenata rapida. Ciò può essere percepito dal conducente. Il sistema non attiva automaticamente i freni, ma se il pedale del freno viene premuto, viene applicata la massima potenza frenante anche con una pressione leggera del pedale.

Il supporto frenata del sistema di avviso di collisione può contribuire a ridurre la velocità dell'impatto solo se il conducente aziona i freni del veicolo. Il pedale del freno deve essere premuto come in qualsiasi normale frenata.

L'avviso visivo e quello acustico possono essere attivati e disattivati separatamente; la sensibilità del sistema di avviso può essere regolata su una delle tre impostazioni disponibili tramite il comando del display informativo. Consultare il capitolo Display informativi.

Nota: se il sistema non può essere disattivato su un veicolo dotato di MyKey®, consultare il capitolo MyKey®.

Nota: se gli avvisi di collisione risultano troppo frequenti o fastidiosi, è possibile ridurre la sensibilità, anche se il costruttore raccomanda di utilizzare, ove possibile, l'impostazione di sensibilità più alta. Impostando una sensibilità più bassa, gli avvisi del sistema saranno meno frequenti e più tardivi. Consultare il capitolo Display informativi per le istruzioni su come ridurre la sensibilità.

Se nel display informativo compare un messaggio relativo a un sensore bloccato, i segnali radar del sensore sono ostruiti. I sensori si trovano dietro una copertura del paraurti vicino al lato guida della griglia inferiore. Quando i sensori sono ostruiti, non è possibile rilevare un veicolo che precede e il sistema di avviso di collisione non funziona. La tabella seguente elenca le possibili cause e le azioni da intraprendere in caso di visualizzazione di questo messaggio.

Il supporto frenata del sistema di avviso di collisione può contribuire a ridurre la velocità dell'impatto solo se il conducente aziona i freni del veicolo. Il pedale del freno deve essere premuto come in qualsiasi normale frenata.

A causa della natura della tecnologia radar, in alcuni casi i veicoli potrebbero non generare un avviso di collisione. Tra questi: • Veicoli fermi o veicoli che si muovono a velocità inferiore a 10 km/h.

• Pedoni od oggetti sulla carreggiata.

• Veicoli in senso opposto sulla stessa corsia.

• Condizioni meteorologiche avverse (vedere la sezione sul sensore bloccato).

• Accumulo di detriti sulla griglia vicino ai fari (vedere la sezione sul sensore bloccato).

• Distanza ridotta dal veicolo che precede.

• Movimenti ampi del volante e dei pedali (stile di guida molto dinamico).

• Temperature interne elevate, che possono disattivare l'illuminazione o le spie di avvertimento fino a quando la temperatura interna non si riduce (il segnale acustico continua a suonare).

Alcune condizioni possono ridurre la visibilità della spia di avvertimento; pertanto, si consiglia di mantenere attivo l'avviso acustico.

Se la parte anteriore del veicolo subisce un urto o un danno, la zona di rilevamento del radar potrebbe alterarsi, causando avvisi di collisione mancati o errati. Rivolgersi a un concessionario autorizzato per far controllare il radar di avviso di collisione e verificarne la corretta copertura e funzionamento.