Sistema di rilevamento del passeggero anteriore
Anche con i Sistemi di ritenuta avanzati, i bambini di 12 anni o meno devono essere trattenuti correttamente in una posizione posteriore. Il mancato rispetto di questa indicazione può aumentare gravemente il rischio di lesioni o morte.
AVVERTENZA:Sedersi in modo scorretto, fuori posizione, o con lo schienale reclinato troppo può ridurre il peso sul cuscino del sedile e influire sulla decisione del sistema di rilevamento del passeggero anteriore, causando gravi lesioni o morte in caso di incidente.
Sedersi sempre dritti, appoggiati allo schienale, con i piedi sul pavimento.
AVVERTENZA:Per ridurre il rischio di gravi lesioni: non riporre oggetti nella tasca dello schienale né appendere oggetti allo schienale se un bambino si trova sul sedile anteriore del passeggero.
Non collocare oggetti sotto il sedile anteriore destro o tra il sedile e la console centrale.
Verificare che l'airbag passeggero sia disattivato, per confermare il corretto stato dell'airbag.
Il mancato rispetto di queste istruzioni può interferire con il sistema di rilevamento del sedile del passeggero.
AVVERTENZA:Qualsiasi alterazione o modifica del sedile anteriore del passeggero può influire sulle prestazioni del sistema di rilevamento del passeggero anteriore, aumentando gravemente il rischio di lesioni o morte.
Questo sistema funziona con sensori integrati nel sedile e nella cintura di sicurezza del passeggero anteriore, per rilevare la presenza di un occupante seduto correttamente e determinare se l'airbag frontale del passeggero anteriore debba essere abilitato (può gonfiarsi) o meno.

Il sistema di rilevamento del passeggero anteriore utilizza una spia di stato dell'airbag passeggero che si accende per indicare se l'airbag frontale passeggero è ATTIVO (abilitato) oppure DISATTIVATO (disabilitato). La spia si trova al centro del quadro strumenti.
Nota: quando il quadro viene acceso per la prima volta, le spie passeggero airbag OFF e ON si accendono per un breve periodo per confermare che sono funzionanti.
Il sistema di rilevamento del passeggero anteriore è progettato per disattivare (l'airbag non si gonfia) l'airbag frontale del passeggero anteriore quando il sedile del passeggero anteriore è libero, oppure quando viene rilevato un seggiolino per bambini rivolto all'indietro, un seggiolino per bambini rivolto in avanti o un seggiolino rialzato. Anche con questa tecnologia, si raccomanda vivamente ai genitori di far sempre sedere correttamente i bambini sul sedile posteriore con le cinture di sicurezza. Il sensore disattiva anche l'airbag frontale del passeggero e l'airbag laterale montato sul sedile quando il sedile del passeggero è vuoto.
• Quando il sistema di rilevamento del passeggero anteriore disattiva (l'airbag non si gonfia) l'airbag frontale del passeggero anteriore, la spia di stato dell'airbag passeggero si accende con la spia OFF, che resta accesa per ricordare che l'airbag frontale del passeggero anteriore è disattivato.
• Se il seggiolino per bambini è stato installato e la spia di stato dell'airbag passeggero si accende con la spia ON, spegnere il veicolo, rimuovere il seggiolino dal veicolo e reinstallarlo seguendo le istruzioni del produttore del seggiolino.
Il sistema di rilevamento del passeggero anteriore è progettato per abilitare (può gonfiarsi) l'airbag frontale del passeggero anteriore ogni volta che rileva una persona di corporatura adulta seduta correttamente sul sedile anteriore destro.
• Quando il sistema di rilevamento del passeggero anteriore abilita l'airbag frontale del passeggero anteriore (può gonfiarsi), la spia di stato dell'airbag passeggero si accende con la spia ON e rimane accesa.
Se una persona di statura adulta è seduta sul sedile del passeggero anteriore, ma la spia OFF della spia di stato dell'airbag passeggero è accesa, è possibile che la persona non sia seduta correttamente. In questo caso: • Spegnere il veicolo e chiedere alla persona di riportare lo schienale del sedile in posizione completamente verticale.
• Far sedere la persona in posizione eretta sul sedile, al centro del cuscino, con le gambe comodamente distese.
• Riavviare il veicolo e far mantenere questa posizione alla persona per circa due minuti. Ciò consentirà al sistema di rilevare la persona e abilitare l'airbag frontale del passeggero.
• Se la spia OFF rimane accesa anche dopo questa procedura, consigliare alla persona di viaggiare sul sedile posteriore.

Nota:
Quando la spia OFF della spia di stato dell'airbag passeggero è accesa, l'airbag laterale del passeggero (montato sul sedile) può essere disattivato per evitare il rischio di lesioni causate dal gonfiaggio dell'airbag.
Dopo che tutti gli occupanti hanno regolato i sedili e allacciato le cinture di sicurezza, è molto importante che continuino a sedere correttamente. Un occupante seduto correttamente siede in posizione eretta, appoggiato allo schienale e al centro del cuscino, con i piedi comodamente distesi sul pavimento. Sedersi in modo scorretto può aumentare il rischio di lesioni in caso di collisione. Ad esempio, se un occupante si accascia, si sdraia, si gira di lato, si siede in avanti, si piega in avanti o di lato, oppure mette uno o entrambi i piedi sul sedile, il rischio di lesioni in caso di collisione aumenta notevolmente.
Se si ritiene che lo stato della spia di stato dell'airbag passeggero sia errato, verificare quanto segue:
• Oggetti incastrati sotto il sedile
• Oggetti tra il cuscino del sedile e la console centrale
• Oggetti appesi allo schienale del sedile
• Oggetti riposti nella tasca dello schienale del sedile
• Oggetti appoggiati sulle ginocchia dell'occupante
• Bagagli che interferiscono con il sedile
• Altri passeggeri che spingono o tirano il sedile
• Piedi e ginocchia dei passeggeri posteriori appoggiati o che spingono sul sedile
Le condizioni elencate sopra possono far sì che il peso di un occupante seduto correttamente venga interpretato in modo errato dal sistema di rilevamento del passeggero anteriore. La persona sul sedile del passeggero anteriore può sembrare più pesante o più leggera a causa delle condizioni descritte nell'elenco precedente.

Assicurati che il sistema di rilevamento del passeggero anteriore funzioni correttamente. Vedi Sensori di urto e spia airbag più avanti in questo capitolo.
Se la spia di prontezza degli airbag è accesa, procedere come segue: il conducente e i passeggeri adulti devono verificare la presenza di oggetti incastrati sotto il sedile del passeggero anteriore o di bagagli che interferiscono con il sedile.
Se sono presenti oggetti incastrati o bagagli che interferiscono con il sedile, eseguire i seguenti passaggi per rimuovere l'ostruzione: • Accostare il veicolo.
• Spegnere il veicolo.
• Il conducente e i passeggeri adulti devono verificare la presenza di oggetti incastrati sotto il sedile del passeggero anteriore o di bagagli che interferiscono con il sedile.
• Rimuovere l'ostruzione (se presente).
• Riavviare il veicolo.
• Attendere almeno due minuti e verificare che la spia di prontezza degli airbag nel quadro strumenti non sia più accesa.
• Se la spia di prontezza degli airbag nel quadro strumenti rimane accesa, ciò può o non può costituire un problema dovuto al sistema di rilevamento del passeggero anteriore.
Non tentare di riparare o revisionare il sistema. Portare immediatamente il veicolo presso un concessionario autorizzato.
Se è necessario modificare un sistema airbag anteriore avanzato per adattarlo a una persona con disabilità, contatta il Ford Customer Relationship Center al numero di telefono indicato nella sezione Assistenza clienti di questo manuale del proprietario.
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