Impianto di lubrificazione

Sensore della pressione dell'olio

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PROCEDURA

1. La spia di pressione dell'olio si accende dopo aver inserito il quadro (contatto ON) e si spegne dopo l'avviamento del motore. Se la spia non si accende dopo aver inserito il contatto, controllare il sensore di pressione dell'olio, il commutatore di accensione, la lampadina e i cavi elettrici.

2. Если есть напряжение при включении зажигания и отсутствует напряжение после

2. Se c'è tensione con il contatto inserito e non c'è tensione dopo l'avviamento del motore, il sensore di pressione dell'olio è in buone condizioni e occorre controllare la lampadina e i cavi elettrici.
Pressione di intervento del sensore di pressione dell'olio: 14,71–29,42 kPa

3. Специальным инструментом 09260–32000 затяните датчик давления требуемым моментом.

3. Utilizzando l'attrezzo speciale 09260–32000, serrare il sensore di pressione alla coppia prescritta.

Coppia di serraggio:

Sensore pressione olio con sensore livello: 8–12 N•m
Sensore pressione olio: 13–15 N•m

Controllo

PROCEDURA

1. Омметром проверьте проводимость соединения между клеммой датчика и блоком

1. Con un ohmmetro, controllare la continuità tra il terminale del sensore e il basamento motore. Se non c'è continuità, sostituire il sensore.
2. Con un ohmmetro, controllare la continuità tra il terminale del sensore e il basamento motore con lo stelo del sensore esteso. Se c'è continuità anche con lo stelo esteso, sostituire il sensore.

3. Однако, если нет проводимости даже при приложении вакуума 50 кПа к отверстию

3. Tuttavia, se non c'è continuità anche applicando un vuoto di 50 kPa al foro del sensore, il sensore funziona correttamente.

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