Kia Stinger CK Quiz
Sospensioni

Sensore ECS-G

In questo manuale: Sospensioni
Informazioni generali — 8Manutenzione — 27Meccanica del motore — 47Impianto elettrico del motore — 19Sistema di controllo delle emissioni — 12Gestione motore / impianto di alimentazione — 51Sistema di trasmissione automatica — 34Sistema trazione integrale (AWD) — 7Albero di trasmissione e assale — 15Sospensioni — 25Sterzo — 8Sistemi di ritenuta — 19Impianto frenante — 22Carrozzeria (interni ed esterni) — 47Cintura di sicurezza anteriore — 63Impianto elettrico della carrozzeria — 99Tergicristallo/lavavetro parabrezza — 11Riscaldamento, ventilazione, climatizzazione — 32
26passaggi
~156min
4/5difficoltà
04080120160200127.594N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
Completati 0 di 26

Procedure di riparazione

Rimozione

[Sensore G della carrozzeria]

Anteriore

  1. Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.

  2. Rimuovere i dadi ruota, la ruota e il pneumatico (A) dal mozzo.

    Coppia di serraggio: 107,9–128 N·m

  3. Rimuovere il paraspruzzi della ruota anteriore.

    (Vedere Carrozzeria — «Parafango anteriore»)

  4. Scollegare il connettore del sensore ECS-G (A).

  5. Allentare il dado, quindi rimuovere il sensore ECS-G (B).

    [Destro, Sinistro]

  6. Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

Posteriore

  1. Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.

  2. Rimuovere i dadi ruota, la ruota e il pneumatico (A) dal mozzo.

    Coppia di serraggio: 107,9–128 N·m

  3. Rimuovere la protezione della ruota posteriore.

    (Vedi Carrozzeria — «Coprimozzo ruota posteriore»)

  4. Scollegare il connettore del sensore ECS-G (A).

  5. Allentare il dado, quindi rimuovere il sensore ECS-G (B).

    [Destra]

  6. Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

[Sensore ruota-G]

[Anteriore]

  1. Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.

  2. Rimuovere i dadi ruota, la ruota e il pneumatico (A) dal mozzo.

    Coppia di serraggio: 107,9–128 N·m

  3. Rimuovere il paraspruzzi della ruota anteriore.

  4. Allentare il bullone di fissaggio del sensore di velocità ruota (A) e scollegare il sensore di velocità ruota.

    Coppia di serraggio: 6,9–10.8 N·m

  5. Rimuovere la staffa del sensore di velocità ruota (A).

    Coppia di serraggio: 6,9–10.8 N·m

  6. Scollegare il connettore ECS (A), quindi rimuovere il sensore di velocità della ruota. Staffa.

  7. Rimuovere la staffa (A) e scollegare il connettore (B).

  8. Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

[Posteriore]

  1. Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.

  2. Rimuovere i dadi ruota, la ruota e il pneumatico (A) dal mozzo.

    Coppia di serraggio: 107,9–128 N·m

  3. Rimuovere la protezione della ruota posteriore.

    (Vedi Carrozzeria — «Coprimozzo ruota posteriore»)

  4. Allentare il bullone del sensore di velocità della ruota e rimuovere il sensore di velocità della ruota.

    Coppia di serraggio: 6,9–10.8 N·m

  5. Scollegare il connettore del sensore ECS (A) e rimuovere la staffa (B).

  6. Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Kia Stinger CK: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.