Sistema DCT (cambio a doppia frizione)

olio del cambio

11passaggi
~66min
3/5difficoltà
030609012015078.558N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
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Procedure di riparazione

TEST

VERIFICA LIVELLO

  1. Rimuovere il coperchio inferiore.

    (Vedere Meccanica motore — «Coppa dell'olio motore»)

  2. Rimuovere il tappo di livello dell'olio (A).

  3. Controllare le condizioni dell'olio e assicurarsi che il livello (A) sia conforme alle specifiche.

  4. Installare il tappo di riempimento (A).

    Coppia di serraggio: 58,9~78 N·m

  5. Installare la copertura inferiore.

    (Vedere Meccanica motore — «Coppa dell'olio motore»)

RIMOZIONE E INSTALLAZIONE

  1. Rimuovere il coperchio inferiore.

    (Vedere Meccanica motore — «Coppa dell'olio motore»)

  2. Rimuovere il tappo di scarico (A) e, dopo aver scaricato completamente, reintrodurre l'olio.

    Coppia di serraggio: 58,9~78 N·m

  3. Rimuovere il tappo di livello dell'olio (A).

  4. Riempire la trasmissione con olio attraverso il foro di riempimento.

    Raccomandati:

    - SAE 70W, API GL-4

    Olio del cambio raccomandato: SK HK SYN DCTF 70W, SHELL SPIRAX S6 GHME 70W DCTF, GS CALTEX GS DCTF HD 70W

    Capacità:

    1,8-1,9 L

  5. Installare il tappo di riempimento (A).

    Coppia di serraggio: 58,9~78 N·m

  6. Installare la copertura inferiore.

    (Vedere Meccanica motore — «Coppa dell'olio motore»)

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Kia Stonic: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.