Kia Stonic Quiz
semiassi e assali

giunto TJ

In questo manuale: semiassi e assali
Informazioni generali — 8Manutenzione — 31Meccanica motore — 49Impianto elettrico motore — 15Sistema di controllo delle emissioni — 11Gestione motore / impianto di alimentazione — 45sistema frizione — 12sistema del cambio manuale — 11Sistema DCT (cambio a doppia frizione) — 16semiassi e assali — 9Sospensione — 16sterzo — 10sistema di ritenuta — 15Sistema frenante — 22Carrozzeria (interni ed esterni) — 89sedile posteriore — 16Impianto elettrico — 25Specchietto retrovisore interno cromato elettrico — 64Riscaldamento, ventilazione, climatizzazione — 31
18passaggi
~113min
5/5difficoltà
1attrezzi speciali
Completati 0 di 18

Bauteile und bauteile-Übersicht

BAUTEILE-ÜBERSICHT

(INSTALLAZIONE)

1. Giunto sferico
2. Fascetta
3. Fascetta del soffietto (giunto sferico)
4. Soffietto BJ		 5. Fascetta dell'ammortizzatore di vibrazioni
6. Ammortizzatore di vibrazioni
7. Albero
8. Fascetta del soffietto TJ		 9. Soffietto TJ
10. Giunto tripode
11. Anello elastico
12. Corpo TJ		 13. Anello elastico

(COLLEGAMENTI)

1. Giunto sferico
2. Anello elastico BJ
3. Fascetta del soffietto (giunto sferico)
4. Soffietto BJ		 5. Albero
6. Fascetta del soffietto TJ
7. Soffietto TJ
8. Crociera		 9. Anello elastico
10. Corpo TJ
11. Anello elastico

Procedura di riparazione

Rimozione

  1. Vordere Antriebswelle entfernen.

    (Siehe Antriebswelle und Antriebsachse - "Vordere Antriebswelle")

  2. Rimuovere l'anello di sicurezza BJ (B) dal corpo TJ (A).

  3. Beide Faltenbalgschellen vom TJ-Gehäuse entfernen.

  4. TJ-Sicherungsring (A) entfernen.

  5. Rimuovere l'anello di sicurezza (A) e il giunto tripode (B).

  6. Rimuovere il giunto tripode.

  7. TJ-Faltenbalg (A) entfernen.

ISPEZIONE

  1. Tripodegelenk auf Rollendrehung, Verschleiß oder Corrosion prüfen.

  2. Nutinnenseite des Gelenkgehäuses auf Verschleiß oder Corrosion prüfen.

  3. TJ-Manschetten auf Beschädigung und Abnutzung prüfen.

Installazione

  1. Verzahnung der Antriebswelle (TJ) mit Klebeband umwickeln, damit der Faltenbalg beim Abziehen nicht beschädigt wird.

  2. Die während der Zerlegung gemachten Ausrichtmarkierungen (D) als Führung verwenden und das Tripodegelenk (A) und den Sprengring (C) auf die Verzahnung (C) der Antriebswelle aufsetzen.

  3. Applicare il grasso nel soffietto, come rimosso per l'ispezione.

  4. Beide Faltenbalgschellen einbauen.

  5. Zur Luftregelung im TJ-Faltenbalg den vorgeschriebenen Abstand zwischen den Schellen beim Festziehen einhalten.

    MOTORE Distanza (D) mm
    riferimento destra
    Kappa 1,0 T-GDI (5M/T) 570,4 (22,4567) 770,7 (30,3425)
    Kappa 1,0 T-GDI (6M/T) 562,5 (22,1457) 778,7 (30,6575)
    Kappa 1.2 561,3 (22 0984) 795,0 (31,2992)
    Kappa 1,4 (A/T, M/T) 545,3 (21,4685) 795,7 (31,3268)
    U2 1.6 524,2 (20,6378) 816,7 (32,1535)

  6. Faltenbalgschellen mit Spezialwerkzeug (09495-3K000) sichern.

    Gioco (A): fino a 2,0 mm

  7. Vordere Antriebswelle einbauen.

    (Vedere Albero di trasmissione e assale - "Albero di trasmissione anteriore")

  8. Vordere Ausrichtung überprüfen.

    (Vedere Sospensione ruota - "Allineamento")

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Kia Stonic: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.