Silenziatore

Componenti e posizione dei componenti

Componenti

Procedure di riparazione

Rimozione e installazione

Silenziatore anteriore

1. 1

   Scollegare il terminale negativo della batteria.

2. 2

   Rimuovere la copertura motore.

   (Vedere Gruppo motore e trasmissione — "Copertura motore")

3. 3

   Scollegare il connettore del sensore di ossigeno (A), quindi staccarlo dalla staffa.

   

4. 4

   Rimuovere la protezione termica del silenziatore anteriore (A).

   Coppia di serraggio: 9,8–11,8 N•m (1,0–1,2 kgf•m, 7,2–8,7 lbf•ft)

   

5. 5

   Rimuovere il silenziatore anteriore.

   1. Rimuovere la staffa di supporto del silenziatore anteriore (A).

      Coppia di serraggio: 29,4–39,2 N·m (3,0–4,0 kgf·m, 21,7–28,9 ft·lbf)

   2. Rimuovere il silenziatore anteriore (B).

      Coppia di serraggio: 39,2–58,8 N·m (4,0–6,0 kgf·m, 28,9–43,4 lbf·ft)

      

6. 6

   Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

Convertitore catalitico e silenziatore centrale come gruppo

1. 1

   Rimuovere la protezione termica del silenziatore anteriore (A).

   Coppia di serraggio: 9,8–11,8 N•m (1,0–1,2 kgf•m, 7,2–8,7 lbf•ft)

   

2. 2

   Rimuovere il convertitore catalitico e il silenziatore centrale come gruppo.

   1. Rimuovere il convertitore catalitico e il supporto del silenziatore centrale.

   2. Rimuovere il catalizzatore e il silenziatore centrale assemblati (A).

      Coppia di serraggio: 39,2–58,8 N·m (4,0–6,0 kgf·m, 28,9–43,4 lbf·ft)

      

3. 3

   Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

Silenziatore posteriore

1. 1

   Rimuovere il silenziatore posteriore (A).

   Coppia di serraggio: 39,2–58,8 N·m (4,0–6,0 kgf·m, 28,9–43,4 lbf·ft)

   

2. 2

   Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.