Meccanica del motore

Collettore di aspirazione

11passaggi
~66min
3/5difficoltà
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Componenti e posizione dei componenti

Componenti

1. Collettore di aspirazione completo
2. Guarnizione del collettore di aspirazione
3. Corpo farfallato elettronico
4. Supporto collettore di aspirazione

Procedure di riparazione

Rimozione e installazione

  1. Rimuovere la copertura motore.

    (Vedere Gruppo motore e trasmissione — "Copertura motore")

  2. Scollegare il terminale negativo della batteria.

  3. Rimuovere il gruppo filtro dell'aria.

    (Vedere Sistema di aspirazione e scarico — "Filtro dell'aria")

  4. Rimuovere il coperchio del vano motore.

    (Vedere Gruppo motore e trasmissione — "Sotto il cofano motore")

  5. Scollegare i connettori dei cablaggi e i fermi del cablaggio, quindi rimuovere la protezione del cablaggio attorno al collettore di aspirazione.

  6. Scollegare il tubo di ventilazione del basamento (PCV) (A).

  7. Scollegare il tubo del vuoto (A) e il tubo della valvola di spurgo del canister (PCSV) (B).

  8. Svitare i bulloni di fissaggio del modulo della valvola a farfalla (ETC).

    (Vedere Sistema di controllo motore / Sistema di alimentazione – «Sistema ETC (controllo elettronico della valvola a farfalla)»)

  9. Rimuovere il supporto del collettore di aspirazione (A).

    Coppia di serraggio: 18,6–23,5 N•m (1,9–2,4 kgf•m, 13,7–17,4 lbf•ft)

  10. Rimuovere il collettore di aspirazione (A) con la guarnizione.

    Coppia di serraggio: 18,6–23,5 N•m (1,9–2,4 kgf•m, 13,7–17,4 lbf•ft)

  11. Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

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