Collettore di aspirazione
Componenti e posizione dei componenti
Componenti

| 1. Collettore di aspirazione completo 2. Guarnizione del collettore di aspirazione |
3. Corpo farfallato elettronico 4. Supporto collettore di aspirazione |
Procedure di riparazione
Rimozione e installazione
Rimuovere la copertura motore.
(Vedere Gruppo motore e trasmissione — "Copertura motore")
Scollegare il terminale negativo della batteria.
Rimuovere il gruppo filtro dell'aria.
(Vedere Sistema di aspirazione e scarico — "Filtro dell'aria")
Rimuovere il coperchio del vano motore.
(Vedere Gruppo motore e trasmissione — "Sotto il cofano motore")
Scollegare i connettori dei cablaggi e i fermi del cablaggio, quindi rimuovere la protezione del cablaggio attorno al collettore di aspirazione.


Scollegare il tubo di ventilazione del basamento (PCV) (A).

Scollegare il tubo del vuoto (A) e il tubo della valvola di spurgo del canister (PCSV) (B).

Svitare i bulloni di fissaggio del modulo della valvola a farfalla (ETC).
(Vedere Sistema di controllo motore / Sistema di alimentazione – «Sistema ETC (controllo elettronico della valvola a farfalla)»)
Rimuovere il supporto del collettore di aspirazione (A).
Coppia di serraggio: 18,6–23,5 N•m (1,9–2,4 kgf•m, 13,7–17,4 lbf•ft)

Rimuovere il collettore di aspirazione (A) con la guarnizione.
Coppia di serraggio: 18,6–23,5 N•m (1,9–2,4 kgf•m, 13,7–17,4 lbf•ft)


Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
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