Silenciador
Componentes y ubicación de los componentes
Componentes

| 1. Silenciador delantero 2. Conjunto del convertidor catalítico y silenciador central 3. Silenciador trasero |
4. Junta 5. Colgador |
Procedimientos de reparación
Desmontaje e instalación
Silenciador delantero
Desconecte el terminal negativo de la batería.
Retire la cubierta del motor.
(Consulte Motor y transmisión (conjunto) — «Cubierta del motor»)
Desconecte el conector del sensor de oxígeno (A) y, a continuación, sepárelo del soporte.

Retire la cubierta térmica del silenciador delantero (A).
Par de apriete: 9,8–11,8 N·m (1,0–1,2 kgf·m, 7,2–8,7 lbf·pie)

Retire el silenciador delantero.
Retire el soporte de suspensión del silenciador delantero (A).
Par de apriete: 29,4–39,2 N·m (3,0–4,0 kgf·m, 21,7–28,9 lbf·ft)
Retire el silenciador delantero (B).
Par de apriete: 39,2–58,8 N·m (4,0–6,0 kgf·m, 28,9–43,4 lbf·pie)

Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.
Convertidor catalítico y silenciador central, conjunto
Retire la cubierta térmica del silenciador delantero (A).
Par de apriete: 9,8–11,8 N·m (1,0–1,2 kgf·m, 7,2–8,7 lbf·pie)

Retire el conjunto del convertidor catalítico y el silenciador central.
Retire el convertidor catalítico y el soporte de suspensión del silenciador central.
Retire el conjunto del convertidor catalítico y silenciador central (A).
Par de apriete: 39,2–58,8 N·m (4,0–6,0 kgf·m, 28,9–43,4 lbf·pie)

Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.
Silenciador trasero
Retire el silenciador trasero (A).
Par de apriete: 39,2–58,8 N·m (4,0–6,0 kgf·m, 28,9–43,4 lbf·pie)

Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.
Pon a prueba tus conocimientos
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