Sistema mecánico del motor

Silenciador

11pasos
~66min
3/5dificultad
Hecho 0 de 11

Componentes y ubicación de los componentes

Componentes

1. Silenciador delantero
2. Conjunto del convertidor catalítico y silenciador central
3. Silenciador trasero
4. Junta
5. Colgador

Procedimientos de reparación

Desmontaje e instalación

Silenciador delantero

  1. Desconecte el terminal negativo de la batería.

  2. Retire la cubierta del motor.

    (Consulte Motor y transmisión (conjunto) — «Cubierta del motor»)

  3. Desconecte el conector del sensor de oxígeno (A) y, a continuación, sepárelo del soporte.

  4. Retire la cubierta térmica del silenciador delantero (A).

    Par de apriete: 9,8–11,8 N·m (1,0–1,2 kgf·m, 7,2–8,7 lbf·pie)

  5. Retire el silenciador delantero.

    1. Retire el soporte de suspensión del silenciador delantero (A).

      Par de apriete: 29,4–39,2 N·m (3,0–4,0 kgf·m, 21,7–28,9 lbf·ft)

    2. Retire el silenciador delantero (B).

      Par de apriete: 39,2–58,8 N·m (4,0–6,0 kgf·m, 28,9–43,4 lbf·pie)

  6. Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.

Convertidor catalítico y silenciador central, conjunto

  1. Retire la cubierta térmica del silenciador delantero (A).

    Par de apriete: 9,8–11,8 N·m (1,0–1,2 kgf·m, 7,2–8,7 lbf·pie)

  2. Retire el conjunto del convertidor catalítico y el silenciador central.

    1. Retire el convertidor catalítico y el soporte de suspensión del silenciador central.

    2. Retire el conjunto del convertidor catalítico y silenciador central (A).

      Par de apriete: 39,2–58,8 N·m (4,0–6,0 kgf·m, 28,9–43,4 lbf·pie)

  3. Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.

Silenciador trasero

  1. Retire el silenciador trasero (A).

    Par de apriete: 39,2–58,8 N·m (4,0–6,0 kgf·m, 28,9–43,4 lbf·pie)

  2. Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.

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