Smaltimento del modulo airbag

Descrizione e funzionamento

Smaltimento dell'airbag

Strumenti speciali richiesti

Strumento di attivazione 0957A-34100A

Prima di smaltire qualsiasi airbag o airbag laterale (incluso quello installato nel veicolo completo da rottamare), gli airbag o gli airbag laterali devono essere attivati. Se il veicolo è ancora in garanzia, il Responsabile Tecnico deve fornire l'autorizzazione e/o istruzioni speciali prima dell'attivazione degli airbag o degli airbag laterali. Solo dopo che gli airbag o gli airbag laterali sono stati attivati (ad esempio a seguito di una collisione del veicolo) possono essere smaltiti. Se gli airbag o gli airbag laterali sembrano integri (non attivati), maneggiarli con particolare cura. Seguire questa procedura.

Attivazione degli airbag nel veicolo

Se un veicolo dotato di sistema SRS deve essere completamente rottamato, i suoi airbag o airbag laterali devono essere attivati ancora installati nel veicolo. Gli airbag o gli airbag laterali non sono considerati parti riparabili e non devono mai essere installati su un altro veicolo.

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   Spegnere l'accensione e scollegare il terminale negativo della batteria, quindi attendere almeno tre minuti.

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   Verificare che ogni airbag o airbag laterale sia fissato saldamente.

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   Verificare che lo strumento speciale funzioni correttamente seguendo la procedura di controllo.

   1. Airbag lato guida:

      • Rimuovere l'airbag del conducente e installare l'SST (0K57A-3U100A).

      • Installare l'airbag lato guida sul volante.

   2. Airbag lato passeggero:

      • Rimuovere il vano portaoggetti, quindi scollegare il connettore tra l'airbag del passeggero anteriore e il cablaggio principale dell'SRS.

      • Installare l'SST (0K57A-3U100A).

   3. Airbag laterale:

      • Scollegare il connettore a 2 vie tra l'airbag laterale e il cablaggio.

      • Installare l'SST (0957A-2W100).

   4. Airbag a tendina:

      • Scollegare il connettore a 2 vie tra la tendina di sicurezza e il cablaggio.

      • Installare l'SST (0K57A-3U100A).

   5. Pretensionatore della cintura di sicurezza:

      • Scollegare il connettore 2P dal pretensionatore della cintura di sicurezza.

      • Installare l'SST (0K57A-3U100A).

   6. Dispositivo di ritensione d'emergenza:

      • Scollegare il connettore a 2 vie dal pretensionatore dell'ancoraggio.

      • Installare l'SST (0K57A-3U100A).

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   Posizionare lo strumento di attivazione ad almeno trenta piedi (10 metri) di distanza dall'airbag.

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   Collegare allo strumento una batteria da 12 V.

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   Premere l'interruttore di attivazione dello strumento. L'airbag deve attivarsi (l'attivazione è ben udibile e visibile: forte rumore e rapido gonfiaggio del sacchetto seguito da un lento sgonfiamento).

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   Smaltire l'airbag completo. Nessuna parte può essere riutilizzata. Riporlo in un sacchetto di polietilene resistente e chiuderlo saldamente.

Attivazione dell'airbag fuori dal veicolo

Se un airbag integro è stato rimosso da un veicolo rottamato, oppure risulta difettoso o danneggiato durante il trasporto, la conservazione o la manutenzione, deve essere attivato come segue:

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   Confermare il corretto funzionamento dello strumento seguendo la procedura di verifica in questa pagina.

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   Posizionare l'airbag con la faccia rivolta verso l'alto e l'EFD (dispositivo di fissaggio di emergenza) e l'attuatore attivo del cofano devono essere impilati per un massimo di 5 pneumatici, all'aperto su una superficie piana ad almeno trenta piedi (10 metri) da qualsiasi ostacolo o persona.

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   Collegare allo strumento una batteria da 12 V.

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   Premere l'interruttore di attivazione dello strumento. L'airbag deve attivarsi (l'attivazione è ben udibile e visibile: forte rumore e rapido gonfiaggio del sacchetto seguito da un lento sgonfiamento).

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   Smaltire l'airbag completo. Nessuna parte può essere riutilizzata. Riporlo in un sacchetto di polietilene resistente e chiuderlo saldamente.

Smaltimento di airbag danneggiati

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   Se installati nel veicolo, eseguire la procedura di rimozione dell'airbag del conducente, dell'airbag del passeggero anteriore e dell'airbag laterale.

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   In tutti i casi, cortocircuitare i due fili del gonfiatore dell'airbag attorcigliandoli insieme.

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   Imballare l'airbag esattamente come il ricambio nuovo.