Testata - revisione

1. Rimuovere le guarnizioni dei collettori

2. Rimuovere gli alberi a camme, allentando progressivamente i dadi dei cappelli dei supporti fino a scaricare la pressione delle molle delle valvole.

3. Rimuovere le candele.

4. Utilizzando una ventosa o un magnete, estrarre i bicchierini dei punteriali idraulici dalle loro sedi (vedere figura). Se devono essere riutilizzati, tenerli in ordine in modo da poterli rimontare nella posizione originale. Per evitare che l'olio defluisca, conservarli in un bagno di olio motore pulito con l'anello di olio rivolto verso il basso.

Rimozione di un punteriale. Notare l'anello di olio (indicato dalla freccia)

5. Preparare una scatola con 16 scomparti per ricevere i componenti delle valvole. Utilizzando un compressore per molle delle valvole e un pezzo di tubo con due fessure praticate, comprimere una molla della valvola (vedere figura). Estrarre le semicoppiglie dalla sommità dello stelo della valvola utilizzando un magnete a matita o un cacciavite magnetico.

Dettaglio della testa del compressore molle valvola e del tubo

6. Rilasciare con cautela il compressore e rimuovere la valvola, il piattello superiore della molla e la molla. Estrarre il paraolio dello stelo della valvola con pinze a becco lungo e recuperare il piattello inferiore della molla. Riporre tutti i componenti nello scomparto appropriato della scatola (vedere figure).

Rimuovere la valvola . . .

. . . il piattello superiore della molla . . .

. . . la molla della valvola . . .

. . . il paraolio dello stelo della valvola (indicato dalla freccia) . . .

. . . e il piattello inferiore della molla

7. Ripetere le operazioni sulle altre 15 valvole.

8. Pulire le camere di combustione e le superfici di contatto della guarnizione con una spatola di legno o di plastica. Completare con uno straccio o uno spazzolino da denti e un solvente come un detergente per carburatori di tipo commerciale.

9. Controllare le valvole, le molle e le sedi. Si noti che le valvole di scarico di questi motori sono riempite di sodio per migliorare la trasmissione del calore. Il sodio è un metallo altamente reattivo che può accendersi o esplodere spontaneamente a contatto con aria o acqua. Le valvole contenenti sodio non devono essere smaltite con i normali rottami.

10. Controllare la deformazione della superficie di contatto della guarnizione della testata utilizzando una riga e spessimetri. Controllare in senso trasversale, longitudinale e diagonale. I limiti di deformazione sono indicati nelle Specifiche.

11. Controllare gli alberi a camme, le relative superfici di appoggio e i cappelli.

12. Iniziare il rimontaggio montando il piattello inferiore della molla nella sua sede. Montare un nuovo paraolio dello stelo della valvola sulla sommità della guida valvola, utilizzando una bussola profonda o un pezzo di tubo (vedere figure).

Inserire un paraolio dello stelo della valvola in una bussola o in un tubo . . .

. . . e premerlo in sede

13. Oliare lo stelo della valvola e inserire la valvola nella sua guida, facendola passare delicatamente attraverso il paraolio per evitare danni. Montare la molla e il piattello superiore. Comprimere la molla e montare le semicoppiglie utilizzando un cacciavite magnetico: è un'operazione delicata. Una piccola quantità di grasso su ciascuna semicoppiglia le manterrà in posizione sullo stelo della valvola (vedere figura).

Montaggio di una semicoppiglia della valvola

14. Rilasciare con cautela il compressore per molle. Appoggiare sulla sommità della valvola un tubo pieno o un pezzo di legno (ad esempio un manico di martello) e battere con decisione con un martello per assestare i componenti.

15. Ripetere le operazioni sulle altre valvole.

16. Rimontare i punteriali, con l'anello di olio rivolto verso il basso, oliandoli abbondantemente (vedere figure). Se devono essere montati nuovi alberi a camme, applicare un po' del lubrificante di montaggio fornito con i nuovi alberi sulle superfici superiori dei punteriali.

Oliatura di un punteriale . . .

. . . e montaggio nella sua sede

17. Montare gli alberi a camme e i relativi paraoli.

18. Il distributore e le candele possono essere rimontati ora oppure, se preferito, dopo il rimontaggio della testata.