Ammortizzatori posteriori - rimozione e rimontaggio

1. Gli ammortizzatori devono essere sostituiti in coppia, ma devono essere rimossi da un solo lato alla volta. Procedere come descritto nella sottosezione pertinente.

Hatchback e berlina

2. All'interno del veicolo, rimuovere il coperchio del fissaggio superiore dell'ammortizzatore. Afferrare le superfici piane dello stelo del pistone con una pinza o una chiave piccola e svitare il dado del fissaggio superiore.

Rimuovere il dado, la rondella e il tampone in gomma (vedere figura).

Fissaggio superiore dell'ammortizzatore posteriore - Hatchback

3. Sollevare e sostenere la parte posteriore del veicolo.

4. Sui veicoli con sistema di controllo del livello, scollegare la tubazione di pressione dall'ammortizzatore svitando il dado di raccordo.

5. Svitare il fissaggio inferiore dell'ammortizzatore (vedere figura). Liberare l'ammortizzatore dalla staffa e rimuoverlo dal veicolo.

Bullone di fissaggio inferiore dell'ammortizzatore posteriore (indicato dalla freccia) - Hatchback

6. Iniziare il rimontaggio inserendo l'ammortizzatore nella staffa di fissaggio inferiore. Se necessario, usare un martello in plastica o in legno.

7. Bloccare l'ammortizzatore in modo che il foro di fissaggio inferiore sia allineato. Inserire il bullone di fissaggio inferiore, battendolo delicatamente attraverso l'occhiello dell'ammortizzatore, e serrarlo alla coppia specificata.

8. Abbassare parzialmente il veicolo, guidando la parte superiore dell'ammortizzatore in posizione. Verificare che la rondella e il tampone in gomma per la parte inferiore del fissaggio superiore siano in posizione.

9. Abbassare il veicolo a terra. Montare il tampone di gomma superiore e la rondella. Serrare il dado o i dadi di fissaggio fino a ottenere una lunghezza dello stelo del pistone esposto come illustrato (vedi figura). Rimontare il coperchio.

Regolazione del fissaggio superiore dell'ammortizzatore posteriore

1. 1
   Senza controllo del livello
2. 2
   Con controllo del livello o due controdadi

10. Ripetere le operazioni sull'altro lato del veicolo. Ove necessario, al termine ricollegare i raccordi delle tubazioni di pressione e portare il sistema a 0,8 bar.

Station wagon e furgone

11. Sollevare e sostenere la parte posteriore del veicolo.

12. Sui veicoli con sistema di controllo del livello, scollegare la tubazione di pressione dall'ammortizzatore svitando il dado di raccordo.

13. Scaricare il fissaggio dell'ammortizzatore sollevando con un cric sotto il braccio dell'assale. Rimuovere il dado di fissaggio inferiore, la rondella e il tampone di gomma (vedi figura). Abbassare il cric.

Fissaggio inferiore dell'ammortizzatore posteriore - Estate

14. Rimuovere il bullone di fissaggio superiore (vedi figura) ed estrarre l'ammortizzatore dai suoi supporti.

Bullone di fissaggio superiore dell'ammortizzatore posteriore (indicato dalla freccia) - Estate

15. Iniziare il rimontaggio fissando l'estremità superiore dell'ammortizzatore, ma serrare inizialmente il bullone solo leggermente.

16. Fissare l'attacco inferiore, assicurandosi che i tamponi di gomma e le rondelle siano in posizione, e serrare il dado a calotta alla coppia specificata.

17. Serrare il fissaggio superiore alla coppia specificata.

18. Ripetere le operazioni sull'altro lato del veicolo, quindi abbassare il veicolo a terra. Ove necessario, al termine ricollegare i raccordi delle tubazioni di pressione e portare il sistema a 0,8 bar.